Антидроновый комплекс ПВО будущего создан в Норвегии. Компания Kongsberg интегрировала БПЛА-перехватчики в новейшую систему ПВО

2
4 ноября 2026 г. – Норвежская компания Kongsberg 26 октября 2026 года объявила о начале интеграции реактивных перехватчиков White Spike производства американской Zone 5 Technologies в состав самоходного зенитного ракетного комплекса NOMADS. На гусеничное шасси ACSV G5 немецкой компании FFG установлена пусковая установка на 12 транспортно-пусковых контейнеров, а сама система интегрирована в командную сеть Kongsberg. White Spike позиционируется как недорогое средство борьбы с беспилотниками, которое дополнит более дорогие ракеты IRIS-T SLS и AIM-9X, уже используемые в NOMADS. Испытания перехватчика на мобильной пусковой установке продолжаются.

Технический портрет: NOMADS и White Spike

NOMADS (National Manoeuvre Air Defence System) — мобильный комплекс ПВО ближнего радиуса действия, разработанный Kongsberg для прикрытия механизированных подразделений. Базовая версия несёт четыре готовые к пуску ракеты (IRIS-T SLS в норвежской конфигурации или AIM-9X Block II в нидерландской), радиолокационную станцию с активной фазированной решёткой, оптико-электронные системы и дистанционно управляемую боевую станцию. Интеграция White Spike расширяет арсенал комплекса за счёт более дешёвого и массового перехватчика.

Ключевые характеристики White Spike

  • Масса и скорость. Около 45 кг. Оснащён турбореактивным двигателем TJ40 чешской группы PBS, обеспечивающим высокие дозвуковые скорости.
  • Дальность. Свыше 50 километров.
  • Боевая часть. Осколочно-фугасная, масса — около 5 кг, подрыв контактный или неконтактный.
  • Наведение и архитектура. Открытая архитектура Open Interceptor Platform, включающая модульную ракету, пусковую установку и систему управления. Предусмотрены авиационный и наземный варианты базирования, а также возможность запуска из существующих пусковых установок Hellfire.
  • Стоимость. По заявлению производителя, примерно вдвое ниже, чем у сопоставимых систем.

Шасси ACSV G5

  • Масса. Максимальная боевая масса — 28 тонн, полезная нагрузка — 8–10 тонн.
  • Габариты. Длина — 6,2 м, ширина — менее 3 м, высота — 2,3 м.
  • Двигатель и ход. Дизель мощностью 430 кВт, автоматическая коробка ZF, скорость до 70 км/ч, запас хода до 600 км.

Структура программы: от покупки Zone 5 к интеграции

  • Июнь 2026 года. Kongsberg завершает приобретение Zone 5 Technologies, включив в свой портфель White Spike, крылатую ракету Rusty Dagger и другие разработки.
  • Июль 2026 года. На авиасалоне в Фарнборо PBS Group и Zone 5 Technologies объявляют о расширении партнёрства: американский завод PBS в Розуэлле (штат Джорджия) начинает выпуск двигателей TJ40 для White Spike.
  • 26 октября 2026 года. Kongsberg объявляет о начале интеграции White Spike в NOMADS. На шасси ACSV G5 установлена пусковая установка на 12 контейнеров, интегрированная в командную сеть.
  • Настоящее время. White Spike проходит испытания на мобильной пусковой установке. Kongsberg рассматривает две конфигурации: «всё в одном» (пусковая установка и сенсоры на одной машине) и раздельную (пусковые установки и средства обнаружения на разных носителях).

Telegram

Сравнение с аналогами: место White Spike в нише

Против IRIS-T SLS и AIM-9X. Ракеты IRIS-T SLS (дальность около 15 км) и AIM-9X (около 10 км) являются проверенными средствами, но их стоимость значительно превышает цену ударных дронов. White Spike с дальностью свыше 50 км и заявленной вдвое меньшей стоимостью предлагает иное соотношение цены и эффективности, позволяя расходовать перехватчики на массовые цели без disproportionate затрат.

Против пушечных комплексов. 30-мм и 35-мм зенитные автоматы дешевле в расчёте на выстрел, но уступают White Spike по дальности. White Spike занимает промежуточное положение между дорогими ракетами и артиллерией, закрывая нишу массового перехвата на дистанциях, недоступных для пушек.

Против других реактивных перехватчиков. На рынке появляются аналогичные решения, но White Spike выделяется открытой архитектурой, модульностью и возможностью базирования на различных платформах. Интеграция в NOMADS и использование двигателей PBS делают его привлекательным для европейских заказчиков, стремящихся к диверсификации цепочек поставок.

Стратегический контекст: экономика перехвата и украинский опыт

Проблема стоимости. Конфликты последних лет показали, что использование дорогих ракет против дешёвых дронов экономически несостоятельно. White Spike создавался как ответ на эту проблему: недорогой, массовый перехватчик, способный бороться с реактивными дронами

Европейская промышленная кооперация. Использование чешских двигателей PBS, немецкого шасси FFG и норвежской системы управления Kongsberg делает White Spike примером европейской кооперации, снижающей зависимость от американских цепочек поставок.

Подводя итог

50 километров, 12 перехватчиков в пусковой установке, двигатель TJ40 и заявленная вдвое меньшая стоимость — эти факты описывают не просто новый боеприпас, а попытку изменить экономику противодроновой обороны.

Для Kongsberg это способ расширить арсенал NOMADS и предложить заказчикам эшелонированное решение, где White Spike дополняет, а не заменяет IRIS-T и AIM-9X. Для европейских армий — возможность получить относительно недорогой перехватчик, способный бороться с массовыми воздушными угрозами.

Главные вопросы на перспективу: когда завершатся испытания White Spike на ACSV G5 и сохранится ли заявленная стоимость при переходе к серийному производству.

Источник — https://dzen.ru/a/aus2krMiBBjT6A5x

boroda
Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Альтернативная История
Logo
Register New Account