у амерофф были негры

Уважаемый коллега, можно и вот так продолжить:

Какой тонкий наброс)). Это вам не наш многолетний клоун….

Извините, но я совершенно не понимаю сравнение пережитка парусных линкоров (казематные установки) с нормальными современными уже к РЯВ башенными установками. Как можно сравнивать неполноценную защиту казема […]

Если потяните буду вам благодарен.

Т.е. 30/20 мм у РеИ т-29? Что тут удевительного? И что ещё за доп броня на вт-7? У реального т-29 вообще все очень печально. Если и делать АИ танк то точно не из него

На конической башне какой стоял? Там большой был. По Моему не как не 1100. А с большой башней можно и нормальную 76-мм воткнуть желательно с дульным тормозом. Хлипенький БТ под полноценный ствол. Зато возм […]

Смотрите на реальном БТ-7 погон был увеличен с порядка 1100-мм 1935 год до 1300-мм 1937 год. При вашей модернизации с менее длинным двигателем. У нас появляется возможность расширив габариты боевого отделе […]

Не знаю проще или нет, но такую броню как на 29 не навесишь, как оно и было в РИ с допброней BT-7.

За..ал

Делайте однобашеный Т-29 на чисто гусеничном ходу.А не проще БТ на пятикатковом шасси сделать? Зачем создавать совершенно новый танк? Да и к тому же от КГ-хода отказались только в 1939 году.

У БТ слишком узкий корпус туда 3 местная башня никак не влезет без полной переделки бронекорпуса. К тому же даже в РеИ существовал БТ-7А Л-11 с 76 мм пушкой да и в АИ у меня такой тоже с 1935 года производится с пушкой ПС-3М

.

Смотрите интересную вещь. Вы делаете устаревшие танки изначально. Главная проблема использования БТ-5,7 это не возможность бороться с пехотой и ПТО орудиями на дистанции. Осколочный снаряд имел скорост […]

Опять «балерину откопали» 🙂 Хватит животинку мучать. Делайте однобашеный Т-29 на чисто гусеничном ходу. Типа просьба. Почитал бы. PS. : Т-26, 27 и БТ вообще не «торкают»:

Немцы очень хотели заиметь на штуге курсовой пулемет, потому что зенитный пулемет даже с щитом обеспечивает плохую защиту стрелку. Как доп вооружение вполне возможно поставить в ходе модернизации

Он позиционируется как аналог 380 PS. можно вообще было бы, сделать подборку, не реализованных, супер джамбо.КР-860, Ту-404, MD-12, Boeing 747X, Ан-418, Lockheed VLST.

Ну так 2 палубы у пассажирской версии. У транспортной их нет. Завтра все увидят у автора есть картинки обоих версий.