Новая армия роботов Туманного Альбиона

5

Линкорам всё-таки быть. Будущим флагманом ВМФ США станет линкор «Тетон» (USS Teton). Что известно о новом корабле

Содержание:

На днях, британское правительство обнародовало крайне амбициозный план развития вооруженных сил Соединенного Королевства до 2030 года. Помимо общей суммы расходов — а общий военный бюджет на этот период превышает 298 миллиардов фунтов (более 395 миллиардов долларов) — программа отдельно включает финансирование в составе 6.6 миллиардов фунтов на «План оборонных инвестиций», представляющий собой революционное переосмысление многих традиционных военных концепций в рамках современного опыта.

В том числе:

КОРОЛЕВСКИЙ ФЛОТ

Королевский флот отказывается от программы эскадренных миноносцев нового поколения Тип 83. Вместо новых крупных боевых кораблей, британские адмиралы планируют создать «гибридный» флот; систему из океанских беспилотных кораблей разных типов, центрированных вокруг пилотируемых (ну, или «экипажных») командных кораблей.

В рамках программы предполагается создать четыре типа беспилотных единиц:

Снизу-вверх: беспилотный противолодочный корабль Тип 92, беспилотный корабль-арсенал Тип 91, беспилотный корабль дозора Тип 94. Сверху для сравнения — экипажный фрегат Тип 26

Снизу-вверх: беспилотный противолодочный корабль Тип 92, беспилотный корабль-арсенал Тип 91, беспилотный корабль дозора Тип 94. Сверху для сравнения — экипажный фрегат Тип 26

Telegram

* Тип 91 — беспилотный корабль-арсенал, носитель пусковых установок для противокорабельных, ударных и зенитных ракет. Его основной задачей видится усиление боевых возможностей «гибридного» флота;

* Тип 92 — беспилотный противолодочный корабль («беспилотный шлюп» в британском определении), со сведенной к минимуму акустической сигнатурой и развитой аппаратурой поиска подводных лодок. Основным назначением этого корабля является вынос рубежей противолодочного патрулирования дальше в Атлантику, действуя в связке с «экипажными» фрегатами;

* Тип 93 — крупная беспилотная субмарина-охотник, оснащенная развитым акустическим комплексом и противолодочными торпедами. Ее основной задачей предполагается поиск и уничтожение неприятельских подводных лодок — та область, в которой Королевский Флот сейчас испытывает значительные затруднения из-за низкой боеготовности экипажных атомных субмарин;

* Тип 94 — беспилотный корабль радиолокационного дозора, оснащенный мощной РЛС поиска/сопровождения/целеуказания с АФАР нового поколения. Задачей этого корабля будет противовоздушная оборона флота, своевременное обнаружение воздушных угроз на передовом рубеже, и выдача по ним целеуказания для других беспилотных кораблей и экипажных единиц;

Как можно видеть, предполагаемая система исходит из высокой специализации беспилотных единиц, созданных под выполнение конкретной, узко сформулированной задачи. Тип 91, например, является чисто носителем вооружения, имея лишь минимальные сенсорные системы и не способный применять это вооружение самостоятельно. Тип 94, наоборот, является сенсорной платформой, с мощным радаром, но лишь минимальным вооружением самообороны.

Вся эта беспилотная армада будет центрироваться вокруг шести «Общих Боевых Кораблей» (англ. Common Combat Vessel — CCV) — экипажных единиц нового поколения. Менее крупные и менее универсальные чем эсминцы, CCV будут специально спроектированы как командные центры для беспилотных единиц, осуществляя координацию, обмен данными, анализ информации и передачу команд.

Сами CCV будут, вероятно, специализированы под задачи противовоздушной и противоракетной обороны — с целью в перспективе заменить эсминцы Тип 45 как ядро противовоздушной обороны авианосных соединений. Они будут нести мощные РЛС нового поколения (предлагавшиеся для отмененных эсминцев Тип 83), но лишь небольшой боекомплект зенитных ракет и противоракет. В плане дополнительного боекомплекта и ударных возможностей, CCV будут полагаться на беспилотные арсеналы Тип 91 — которые дешевы, невелики по размерам, и могут быть развернуты значительно ближе к неприятелю.

Таким образом, формируется интересная общая система:

* Командные корабли CCV развертываются в тылу, как непосредственное прикрытие авианосных или амфибийных соединений;

* Корабли дозора Тип 94 развертываются на периферии обороны в качестве передовых сенсорных пикетов, обеспечивая непрерывное сенсорное поле на сотни километров вокруг;

* Корабли-арсеналы Тип 91 развертываются на передовой, в качестве ударных сил и оборонительных систем переднего рубежа;

* Противолодочные корабли Тип 92 и беспилотные субмарины Тип 93 развертываются вместе с экипажными фрегатами как «hunter-killer» соединения, для поиска и уничтожения неприятельских субмарин;

Палубные авиагруппы двух британских авианосцев — «Куин Элизабет» и «Принс оф Уэллс» — тоже предполагается «гибридизиировать» (не «гибридизировать», а именно «гибридизиировать»!), дополнив пилотируемые истребители беспилотными летательными аппаратами. По мысли британских адмиралов, авианосцы являются идеальными платформами как для развертывания тяжелых многоразовых БПЛА, так и небольших одноразовых. Первые должны взаимодействовать с пилотируемыми истребителями F-35B, выполняя задачи «верного ведомого» и «длинной руки» пилотируемой авиации. Вторые же предполагается использовать в роли беспилотных постановщиков помех, ложных целей и (возможно) дешевых ударных средств.

КОРОЛЕВСКАЯ АРМИЯ

Королевская армия планирует в ближайшем времени (в период 12 месяцев) получить первые подразделения, специализирующиеся на применении ударных FPV-дронов и дронов-перехватчиков. Конкретные детали этой программы — проект «Rapstone» — пока неизвестны, но предполагается, что она будет основываться на новейшем опыте военных действий в Восточной Европе и на Ближнем Востоке.

Помимо этого, британская армия также реализует две другие крупные программы беспилотных аппаратов:

* Проект «Nyx» предполагает разработку и развертывание ударных беспилотников как «длинной руки» для армейских вертолетов «Апач». Беспилотные аппараты будут сопровождать пилотируемые вертолеты, осуществляя передовую разведку, радиоэлектронное подавление неприятельских систем ПВО, а также высокоточные удары по целям с безопасного (для вертолетов) удаления;

* Проект «Corvus» предполагает замену существующего парка тяжелых разведывательно-наблюдательных БПЛА «Watchkeeper» (в отношении которых постоянно высказываются претензии из-за их низкой боевой готовности и длительного обслуживания) более крупным флотом среднего размера беспилотных разведчиков-наблюдателей нового поколения;

Обе эти программы предполагают развертывание не менее 24 машин в каждой группе до 2030 года.

КОРОЛЕВСКИЕ ВОЕННО-ВОЗДУШНЫЕ СИЛЫ

Королевские ВВС планируют снять с вооружения свои крылатые ракеты «Storm Shadow». Как объясняют британские военные, эти ракеты, хотя и эффективные, слишком дорогие и сложные, чтобы производится в количествах, необходимых для «поддерживаемых» боевых действий.

Вместо них ставка делается на дешевые и малогабаритные крылатые ракеты нового поколения, разрабатываемые сразу несколькими фирмами в рамках проекта «Brakestop». Эти крылатые ракеты должны с приемлемой точностью (КВО не более 30 метров в ситуации отсутствия спутниковой навигации и/или сильного радиоэлектронного противодействия) доставлять боевую нагрузку весом 200-300 кг на дальность более 600 километров при скорости не менее 600 км/ч. При этом цена за единицу не должна превышать 400.000 фунтов (537.000 долларов), а темпы производства быть не менее 20 единиц в месяц (240 в год) с самого начала серийного производства.

В числе претендентов:

* Недавно испытанная успешно ракета «Crossbow» от MBDA, способная доставить боевую нагрузку («кинетическую», т.е. взрывчатую, или «некинетическую», т.е. разведывательную или радиоэлектронную) до 300 кг на дистанцию до 800 км. При создании этой ракеты, инженеры MBDA пожертвовали малозаметностью в пользу максимальной простоты конструкции, оптимизации для массового производства и легкости модернизации. Простой цилиндрический секционный фюзеляж «Crossbow» с раскладным прямым крылом и небольшим двигателем над корпусом (в хвостовой части размещается стартовый ускоритель) изначально рассчитан на простоту в производстве и легкость в модернизации.

* Ракета «Tigershark» от MGI Engineering имеет более «традиционную» стелсовую конструкцию, но также ориентирована на то, чтобы реализовать ее наиболее простым возможным образом. Скорость этой ракеты достигает 750 км/ч, дальность полета по ряду данных превышает 1000 км;

Другой масштабной программой RAF является «Collaborative Combat Air program» — программа разработки реактивных беспилотников с высокими летными характеристиками, способных взаимодействовать с пилотируемыми истребителями. Программа, близкая по концепции к современным американским беспилотным истребителям вроде General Atomics FQ-42 «Dark Merlin» и Anduril FQ-44 «Fury», призвана объединить и координировать прежние — несвязанные — разработки в этой области, и выступить частью совместных европейских усилий по истребителю 6-го поколения:

Наконец, еще одной важной программой RAF является программа разработки БПЛА радиоэлектронной борьбы «Storm Shroud». В рамках этой программы предполагается создать небольшие, дешевые дроны-обманки, оснащенные имитационной аппаратурой «BriteStorm» производства концерна «Leonardo»:

Задачей беспилотников «Storm Shroud» (англ. Штормовой Покров) является внедрение в воздушное пространство противника и дезориентация его обороны, посредством имитирования радарных сигнатур и сигналов настоящих боевых самолетов. Новая имитационная глушилка от «Leonardo» — развитие программы «умной фольги» «BriteCloud» — может точно воспроизвести сигнатуру современного боевого самолета (от стелс-истребителя до стратегического бомбардировщика) в практически любом диапазоне от A до J по классификации НАТО.

Внедряясь в воздушное пространство противника, БПЛА «Storm Shroud» могут:

* Проводить «разведку боем», заставляя средства ПВО воспринимать их как ударные боевые самолеты и активироваться, тем самым выдавая свое положение;

* Рассредотачивать внимание, создавая иллюзию атак с множества разных направлений;

* Прикрывать настоящие боевые самолеты, вынуждая противника отвлекаться на множество ложных сигнатур;

Согласно имеющимся данным, первые испытания системы «Storm Shroud» прошли в конце 2024 года, а поступление на вооружение серийных дронов-обманок ожидается в текущем году.

ВЫВОДЫ

В общем и целом — британская программа выглядит интересной и продуманной. По сути, получив достаточно… неудовлетворительные результаты на предыдущем цикле развития военной технологии, британцы хотят оказаться в рядах лидеров на следующем. Их программа «роботизации» вооруженных сил выглядит если и не самой амбициозной, то по крайней мере весьма когерентной и последовательной в своих планах.

источник: https://fonzeppelin.livejournal.com/428809.html

The same Fonzeppelin
Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Альтернативная История
Logo
Register New Account