Опять же, сугубо ИМХО, «Нива» — весьма специфичный автомобиль. И машиной для села его можно назвать несколько злоупотребив ЛВЖ…. Попадалась мне такая версия, что «Ниву» изначально проектировали с при […]

У Жукова по Греции Бронзового века и времен Архаики есть цикл роликов (в рамках цикла про историю Древнего Мира), кратко и по существу.

Какая-то непонятная кракозябра с сомнительной аэродинамикой.

Ни один. Но все равно интересно. А предшественником «Нивы», пожалуй, можно считать «Москвич-410» — серийно производился в 1957-1961-гг., выпущено 7580 машин. И на его базе был универсал, «Москвич-411», выпускалс […]

Было бы желание

Ну прям интрига…

Основная мысль про логистику того времени примерно следующая:

Обтактикуленый и обпикатиненный АКМ, на целый килограмм тяжелее оригинала…

Собственно, хорошие обзоры от Попенкера по теме китайских автоматов, эволюции этого класса стрелковки в НОАК, и, собственно, данного образца

https://rutube.ru/video/09c7d782a4feea73f504a7cea41c01f1/

Да, их.

При том, что 37-мм траншейная пушка Пюто с 1916 на вооружении. Были бы у немцев танки в товарном количестве — работала бы и как противотанковая. 108 кг в боевом положении, 160 кг. в походном, на колесах.

У британских Valentine и Matilda оказался заметный недостаток — слабая по советским меркам 40-мм пушка. Для борьбы с немецкой бронетехникой и укреплёнными точками этого было недостаточно. Но ещё хуже было другое: […]

Вспомнился анекдот про советского разведчика и чайную ложечку…

Ну, как минимум, получилось интересно, в духе фантастики 50-х (мне при таких раскладах, все-же, ближе «Страна багровых туч», нежели «Планета бурь»)…

Хорошее видео по теме: И еще парочка:

https://rutube.ru/video/2217cb089e6adee9dd285b3c69b91186/

Процитирую Андрея Уланова: P.S. Домашнее задачние для любителей попаданчества:Примерные цены на 1861 год:Пулемет Эйгара (как покажет практика, глючный и ненадежный) — порядка 1300 долларов.12-фунтовый […]

… не понял вопрос. Отуда эта фраза о удлинении фюзеляжа?Коллега, посмотрите на 7 каментов вверх, там запись коллеги Ансара, а потом читайте вниз. Ну чтоб понимать, про чего дискусс.

Да, ошибка. Задняя центровка, мне уже Иван Иванович указал.

Оттуда. Так что конструкции вполне рабочие, если доводить до ума, а не страдать херней.

у И-16 и так центр тяжести смещен к носу, а тут еще больше. … что значит смещен? У И-16 была предельно задняя центровка, для улучшения устойчивости центр тяжести требовалось сместить вперед. Более тяжелый двига […]