История американского опытного тяжелого танка Heavy Tank T34
В июле 1944 года американских военных ждал крайне неприятный сюрприз. В Нормандии дебютировал немецкий тяжелый танк Pz.Kpfw.Tiger Ausf.B. Несмотря на то, что таков этих было мало, угрозу, которую они представляли, поняли очень быстро. Самое неприятное заключалось в том, что американская программа тяжелых танков к тому моменту уже почти полтора года находилась в летаргическом сне. Причем отправили их туда американские военные сами, без принуждения. Они посчитали, что им и средних танков хватит, а тут такой сюрприз.
120-мм зенитная пушка M1, источник для создания нового орудия
Итогом встречи с Pz.Kpfw.Tiger Ausf.B стала стремительно развивающаяся программа американских тяжелых танков. В попытке нагнать уходящий поезд американские военные стали лихорадочно почковать, один за другим, проекты боевых машин тяжелого класса. Помимо различий по шасси (впрочем, подавляющее большинство этих шасси всё равно было развитием концепции Heavy Tank T26E1), пошло развитие с точки зрения вооружения. В результате один танк мог иметь сразу несколько вариантов вооружения. Так на свет появился Heavy Tank T34. С самого начала он рассматривался не более чем как испытательная лаборатория для 120-мм орудия, которое, в итоге, оказалось лучшим вооружением для американских тяжелых танков.
120-мм орудие T53, декабрь 1947 года
В случае с американскими танками и САУ военного периода существовала интересная тенденция. Начиная еще с Medium Tank M3 наиболее удачные и массовые американские танковые орудия имели зенитное происхождение. Конечно, в других странах баллистика зенитных орудий также часто применялась для создания танковых и самоходных систем, но у американцев такое происходило чаще всего. То же самое, в итоге, произошло и с вооружением тяжелых танков. В ассортименте буксируемой артиллерии, которая применялась американской армией в 1944-45 годах, значилось несколько типов зенитных орудий. Причем некоторые из этих орудий вполне применялись простив танков.
17 мая 1945 года было принято решение об изготовлении двух образцов Heavy Tank T30, оснащенных орудиями T53. Они получили индекс Heavy Tank T34
Среди линейки американских зенитных систем самой мощной оказалась 120-мм зенитная пушка M1. Первый опытный образец 120-мм зенитки появился еще в 1924 году, но тогда работы застопорились. Впрочем, речь шла о паузе, а не отмене. Работы возобновились в 1938 году. Окончательно на вооружение данная система была принята в 1944 году. Внушительная боевая масса (около 29 тонн) подразумевала скорее работу на стационарных позициях. Формально орудие повоевало, по крайней мере, на боевое дежурство их поставили. Но по-настоящему 120 mm gun M1 повоевали уже в Корее, причем не как зенитные системы, а как контрбатарейное орудие.
Первый образец Heavy Tank T34
Появление данного орудия на вооружении не осталось незамеченным Департаментом Вооружений. 120 mm gun M1 обладало выдающимися характеристиками, превосходя по начальной скорости прямой аналог – немецкую 128-мм зенитную пушку Flak 40. При этом длина ствола орудия M1 оказалась меньше. И если у немцев 128-мм орудие оказалось только на сверхтяжелых танках, то американские военные решили поставить свою систему на чем-то полегче. .Изучение вопроса повышения эффективности танковых орудий привело к тому, что в начале 1945 года 120-мм зенитная пушка стала идеальным кандидатом на роль танковой системы. Она была более мощной, чем 105-мм системы семейства T5, но не такой громоздкой, как 155-мм система T7.
Технически он был ближе всего к Heavy Tank T30
Плюсами 120-мм зенитного орудия являлись очень высокая начальная скорость, а значит, и очень высокие показатели пробития брони. Еще одним плюсом являлась сравнительно небольшая масса снарядов. В целом же танковая версия 120-мм зенитной пушки сильно напоминала по характеристикам советскую танковую пушку ОБМ-51, позже названную как БЛ-13. Разница в том, что американцы свою «длинную руку» довели до кондиции, в то время как БЛ-13 стала жертвой растущих аппетитов советских военных. Как показали дальнейшие события, всё же стоило развивать БЛ-13, а не гнаться за чем-то более крупным. Глядишь, Т-10 бы получил более мощное, чем Д-25Т, орудие куда раньше.
Главное отличие было в вооружении
Работы по танковой версии зенитного орудия калибра 120 мм инициировали в январе 1945 года. Орудие получило индекс T53. 17 мая 1945 года было принято решение об изготовлении двух образцов Heavy Tank T30, оснащенных орудиями T53. Они получили индекс Heavy Tank T34. Аналогично другим машинам семейства, первоначально предполагалось использование двигателей Ford GAC в паре с трансмиссионным блоком CD-850-1. В дальнейшем появилась идея поставить другой двигатель – 870-сильный Allison V-1710-E32. Этот мотор, впрочем, так на Heavy Tank T34 и не попал. В окончательной редакции было решено установить мотор Continental AV-1790, такой же, как на Heavy Tank T30.
Впрочем, башня получила более массивный противовес
Помимо шасси, унификация шла и по башне. Правда, с самого начала в конструкцию башни пришлось вносить небольшие изменения. Дело в том, что орудие T53 было не только длиннее, но и на полтонны тяжелее, чем T5E1. В результате существенно изменилась уравновешенность башни. Для компенсации пришлось добавить противовес в виде дополнительной плиты толщиной 102 мм, которую приварили к корме башни. В связи с тем, что была поставлена новая орудийная систему, установку переделали, она получила обозначение T125. Впрочем, ближе она оказалась к орудийной установке T123, применявшейся на Heavy Tank T29. Аналогично T29, на танке использовалось два спаренных пулемета.
Двигатель Continental AV-1790, который стоял в танке
Аналогично танка T29 и T30, выпуском Heavy Tank T34 занимался Детройтский Арсенал. В связи с общей неспешностью работ по изготовлению впервые данные машины появляются в переписке Абердинского полигона с апреля 1948 года. Согласно планам, на полигон отправлялся танк с серийным номером 2 и регистрационным номером USA 30162833. Вторая машина осталась на Детройтском Арсенале как тестовый образец. В финальной редакции боевая масса составила 65136 кг, что выше, чем у T30, но чуть ниже, чем у T29E3. Как показали дальнейшие испытания, скоростные характеристики, как и проходимость, оказались на уровне Heavy Tank T30.
Второй образец танка
Следует отметить, что Heavy Tank T34 находился на Абердинском полигоне недолго. 18 августа 1948 года его направили на испытания в Форт-Нокс. С учетом того, что машина поступила на полигон с Детройтского Арсенала 27 июля 1948 года, она успела проехать всего 80 километров. Также были проведены испытания стрельбой. Обратно на Абердинский полигон танк вернулся в декабре 1948 года, причем с тем же километражом, то есть машина простояла без дела. К середине 1949 года общий пробег составил всего 136 километров. Столь небольшие объемы ходовых испытаний объяснялись тем, что основная нагрузка по ходовым испытаниям легла на Heavy Tank T30, а от T34 ждали, прежде всего, данных по стрельбе.
В ходе испытаний орудия дорабатывались
Основные изменения, которые претерпевали оба выпущенных Heavy Tank T34, оказались связаны именно с огневыми испытаниями. В связи с большими габаритами снарядов боекомплект оказался такой же, как и у Heavy Tank T30 – 34 выстрела. С другой стороны, значительно меньшая масса снарядов существенно упрощала заряжание, тем более что заряжающих было двое. В результате максимальная скорострельность составила 5 выстрелов в минуту, впечатляющий результат для орудия столь большого калибра. Еще более важными оказались испытания стрельбой. Выяснилось, что на дистанции в 914 метров бронебойный снаряд пробивал плиту толщиной 198 мм, установленную под углом 30 градусов от вертикали.
Наиболее эффективным методом борьбы с пороховыми газами стала установка эжектора на стволе
Результаты испытаний показали, что со средних дистанций Heavy Tank T34 мог пробить борт Pz.Kpfw.Maus, а на дистанции 200-300 метров и лобовую часть немецкого сверхтяжелого танка. Также имелся подкалиберный снаряд, который на дистанции 914 метров пробивал плиту толщиной 381 мм, а на дистанции 1829 метров – 318 мм. Это означало, что мощи данного орудия с лихвой хватало для борьбы с любыми, даже проектными немецкими танками. Правда, при установки плиты под углом 60 градусов от вертикали пробитие бронебойного и подкалиберного снарядов существенно снижалось – до 102 и 112 мм соответственно.
Орудие с казенной части
Наиболее существенной проблемой, которая выявилась при испытаниях стрельбой, стала недопустимая концентрация пороховых газов в боевом отделении. Огневые испытания в Форт-Нокс закончились для заряжающих госпиталем, да и на Абердинском полигоне имелись существенные проблемы. Дабы решить данную проблему, отрабатывались различные решения. Как не странно, наиболее эффективным методом борьбы с пороховыми газами стала установка эжектора на стволе. Конструкция эжектора оказалась на порядок проще, чем те хитрые приспособления для запирания и продувки ствола, которые пробовались до того. После установки эжектора прошли дополнительные испытания, которые показали его эффективность. Кроме того, на первом опытном образце прошел испытания новый дульный тормоз.
Из двух образцов танков дожил один
Как уже говорилось выше, с самого начала Heavy Tank T34 не рассматривался как серийный танк. Это была скорее самоходная тестовая платформа для 120-мм танкового орудия. И в этом плане танк сработал на все сто. Про 105-мм «удочку» временно забыли, а 155-мм система более почти не вспоминалась. 120-мм орудие T53 далее эволюционировало в систему T123, далее ее стандартизировали как M58. Что же касается Heavy Tank T34, до до наших дней дожил образец №2. Сейчас он находится в коллекции Национального Музея Танков и Кавалерии, Форт-Беннинг.
Список источников:
-
-
- US NARA
- Firepower — A History of the American Heavy Tank, R.P. Hunnicutt, Presidio Press, 1988 г.
-
источник: https://dzen.ru/a/apv2ejkWs2Ow9NQG
