В послевоенный период развитие бронетанковой техники, как и мехтяги артиллерии, шло стремительными темпами. Со второй половины 40-х до конца 50-х годов облик советских артиллерийских тягачей изменился до неузнаваемости. На смену первым послевоенным тягачам, которые создавались на опыте Великой Отечественной войны, пришли модели нового поколения.
Одной из них стал средний артиллерийский тягач АТС-59Г. Несмотря на схожее название с тягачом АТ-С, он не имеет с ним ничего общего. Даже разработчик этого тягача был другой — СКБ Курганского машиностроительного завода (КМЗ), ведущий конструктор — Герасим Иванович Авдеев. Произошел переход от капотной компоновки к схеме «мотор за кабиной». Таким образом удалось сократить длину машины при сохранении большой платформы. Модель АТС-59 довольно быстро была заменена на более совершенную АТС-59Г, выпускали эти тягачи в Польше.
Вообще АТС-59Г пока не является большой редкостью их всё еще можно видеть в работе, в том числе и на передовой. Но вообще он давно стал еще и музейным экспонатом. В начале 2026 года такой тягач пополнил коллекцию Музея отечественной военной истории в Падиково. Здесь можно маневры в ходе репетиции парада перед 9 мая 2026 года.
ссылка на видео — https://dzen.ru/video/watch/6a9bcc5f5882d566eb6716ce
источник: https://yuripasholok.livejournal.com/16075494.html
