Да хватит вам уже приводить хорошо всем известные цитаточки из 1939-40 гг.!!! …. если они вам известны, зачем же вы им противоречите? Еще даже после Е-3 который вроде как считался эталоном серии, поя […]

«… когда понадобилось указать причины летних поражений 1941 года всегда достаточно твердо назывались вероломство немцев и устаревшее вооружение Красной Армии. Хотя на самом деле причин военных неудач было м […]

И сюда он тоже прибегал ругаться,… … решил глянуть, кто там такой знаток и сразу сходу великолепнейший опус:  «В 1935 году Поликарпов сделал И-16, машину, ставшую прорывом в тактике боя — скоростной м […]

… появился нормальный плекс (относительно), накопился опыт.

Идея состыковать винт АВ-6-1 с редукторным двигателем М-63Р на истребителе И-16 тип 29 – это готовый, технически безупречный проект модернизации, который действительно мог бы решить главные пробле […]

НИЧЕГО, кроме НЕжелания конструктора!!!  … как только вижу подобное утверждение, понимаю, что либо написавший ничего не понимает, либо сознательно лжет. Вы врете сознательно, поскольку вам уже довод […]

Совершенно понятно, что награждение было за две последних конструкции: «наш ответ «Эмилю»» И-153 (оба противника начала 1939 года выпуска) и подражание «мессеру» И-200 (откидывающаяся вбок створка фонаря […]

ВСЕ только так и воевали. … если бы так было в реальности, не было бы более никаких восстаний. Вы своими словами оправдываете тех, кто их организовывал. Как обычно, еуропейцы проявленное к ним милосер […]

«… если б Н.Н. Поликарпов не разменивался бы на все и сразу, особенно не профильное, то вполне возможно к началу войны был бы приличный истребитель от мастера, а не недоделки новичков».  … надеюсь Вам изве […]

По любому «резня в Праге» это именно Суворов, он конечно не приказывал, но допустил и не остановил! … это вы о чем? Басни «просвещенной» ЕуРопы? Лучше бы по делу чего вспомнили: «… Возникновение в по […]

… Истины для!

Если за пятилетку не смог «прикрутить» М-85 к «ишаку», то просто нечего было ожидать. … очередной высер? Про И-180С ничего не слышали? Несмотря на саботаж завода самолеты выдали 585 км/час и скороподъе […]

И-200 как и ИТП — типичный гоночный самолет, а не истребитель, без нормального обзора, впрочем как и И-185.  … на какой свалке вам попался подобный понос? Или это результат интеллектуального несварения?  […]

Что за И-173? Может имелся в виду И-17бис, он же 3 прототип И-17?   … нет, имелся ввиду именно И-173, на который был получен заказ ГУАП. Этим ограничусь, ибо прочитав дальнейший фрагмент, понял, что вы не […]

Вот это единственное, что могли конструкторы улучшать по сути, когда по прочим вопросам руки связаны.  … связаны кем или чем? Ерунда это все, просто никто не удосужился провести анализ боев в Испании, за […]

Но грудь под орден за И-200 Николай Николаевич таки подставил. Принципиальный был гражданин, твёрдо соблюдал морально-этические нормы в спорах и плевал на них, когда на горизонте появлялось поощре […]

Hаличие относительно большого числа дефектов было свойственно не только И-26-2, но и опытным самолетам других конструкторов.   … да, но никто этот факт не отрицает. Когда я касаюсь проблем Яка […]

Да-да, берем эталонный И-16 и сравниваем с откровенным браком Як-1 выдаем это за «вообще» и тыкаем пальцем.  А не возьмете И-16 тип 10, которых в строевых частях было большинство и с ним не сравните?  […]

Слова «Откровенный брак» относились только к конкретному экземпляру самолета, испытания которого выдаются за характеристики типа, а не к типу вообще.  … это в какой мурзилке вы нашли такие красивые […]

Народ реально тему не вытягивает, причем буксуют на базовых вещах. … так потому и оппоненты, поскольку нести чушь много легче, чем пытаться думать. Тот же «спец» никак не вкурит, что при одинаковой мощност […]