Да, знаю, Такамы.

Развёрнутый ответ историка ВОв Дмитрия «Малыша» Шеина, с его позволения и небольшим цензурированием (без мата): — Почитал начало, затянулся, мощно вставило. Опыт конфликта на КВЖД и дру […]

Крабообразные с ультразвуковым видением? Это что, курили «Огненный цикл» Хола Клемента?

Реактор… ну такое. Его даже просто эксплуатировать — совсем не то же самое, что с паровым котлом.

И как японцы смогут эксплуатировать атомный авианосец? Я понимаю ещё худо-бедно «Форрестол» или там «КиттиХок» (или кто там ещё последний из котлотурбинных эксплуатировался ради базирования поближе к СССР и К […]

Пилоты авианосцев это не ВВС, а ВМФ.

как этот пластик потом утилизироватьРубить на части и сжигать в топке угольной ГРЭС. Со стекло-полиэфирным композитом так нельзя.

Когда я учился, для целей работы БИУСа вполне хватало х86-16

Вывезти. Просто резина нужна не типовая.

ГДРовцы же «как-то» производили дуропласт для Траби, из хлопковых очёсов и фенолформальдегидных смол. Вообще КМК крайне нераскрытая в АИ тема — возможной гораздо более глубокой кооперации с ГДР по автопро […]

Моторы на опытной машине стояли 408 и 412 Москвич, так что с мощностью и объёмом ИИшница почти не промахнулась.

Это колесо повышает проходимость при переезде через канаву, оно закреплено на шарнире.

9х18..19 для пистолета и 9х25 для ПП смотрелся бы как бы даже интересней

Кто-то читать не умеет? 450 это масштабная модель для испытания.

«Цилиндры отлиты поблочно в пары из чугуна с электролитическим осаждением меди [собственно омеднение — по внешней поверхности цилиндра КЯП, это антикоррозийная мера и заодно средство, облегчающее напайку обще […]

индивидуальные цилиндры, изготовленные штамповкой, которые потом сваривали в пары по фланцам, а сверху также сваркой на них крепили рубашки охлаждения)Хм. Я так понял, что они кованые, а не штампованн […]

101 ЗиС-30, вроде. Но это, конечно, не принципиально.

Измеримо, примерно втрое. А лучше бы на шасси Т-60 — ниже, длиннее, прочнее (и толстоброннее), и маневренней. чем полудохлый Т-26 (6300 кг против 9800 при мощности 80 против 92 лс).

.. и вместо «лёгкого корвета» корабли от 1000 до 2000 тонн стоило бы именовать клиперами, а от 500 до 1000 бригами, ниже — катера.

Гоогле Т-45. Там ВНЕЗАПНО ещё и двигатель более мощный влез.