Индия собирается установить новые пусковые установки BrahMos на корабли, которые появились раньше первых персональных компьютеров и должны были давно уступить место преемникам. Речь идёт об эсминцах «Ранвир» и «Ранвиджай» — последних представителях советского проекта 61МЭ, построенных в Николаеве специально для индийского флота. Если наиболее вероятная схема модернизации подтвердится, каждый из них сможет нести 16 сверхзвуковых ракет — столько же, сколько современные индийские эсминцы, вошедшие в строй на три десятилетия позже.
Не проданные советские корабли
Историю этой серии легко понять неправильно. «Раджпуты» действительно имели советские названия и на время испытаний числились в составе Черноморского флота, но Индия не покупала подержанные корабли из наличия ВМФ СССР. Все пять были заложены по отдельному индийскому заказу на николаевском заводе имени 61 коммунара и после завершения испытаний переданы заказчику.
Основой стал советский большой противолодочный корабль проекта 61, известный на Западе как тип Kashin. В 1960-х он выглядел почти футуристически: стремительный силуэт, развитое зенитное вооружение и полностью газотурбинная энергетическая установка. Для Индии проект заметно переработали. Кораблям требовалось сопровождать авианосец, бороться с подлодками и отражать воздушные атаки, но одновременно они должны были получить ударные ракеты и постоянно базируемый вертолёт. Экспортная версия получила обозначение 61МЭ, а в индийском флоте её переклассифицировали в эсминец.
Головной «Надёжный» заложили в Николаеве в 1976 году. В мае 1980-го в грузинском Поти на нём подняли индийский флаг, и корабль стал INS Rajput. За ним последовали «Губительный», «Ловкий», «Твёрдый» и «Толковый», получившие имена Rana, Ranjit, Ranvir и Ranvijay. Последний вошёл в индийский флот в конце 1987 года. В результате Индия получила не списанные советские корабли, а собственную серию, построенную в СССР и приспособленную под её требования.
Пять кораблей и три оставшихся корпуса
Из пяти эсминцев до наших дней в строю остались три. INS Ranjit вывели из состава флота в 2019 году, а затем использовали как мишень на учениях. Головной INS Rajput прослужил 41 год и был списан в мае 2021-го. Продолжают службу INS Rana, принятый флотом в 1982 году, INS Ranvir 1986 года и INS Ranvijay 1987 года.
Однако это уже далеко не те корабли, которые когда-то покинули Чёрное море. За десятилетия службы Индия несколько раз меняла их радиолокационное, гидроакустическое и ракетное вооружение. На борту советский корпус и газовые турбины соседствуют с индийской электроникой, израильскими зенитными ракетами Barak и итальянской 76-миллиметровой артиллерийской установкой. Именно эти эсминцы стали одними из первых морских носителей BrahMos: на «Ранвире» в 2008 году состоялся первый запуск ракеты из вертикальной установки с движущегося корабля.
На «Ранвире» и «Ранвиджае» восемь BrahMos разместили в вертикальной установке в кормовой части, пожертвовав одной из двух старых пусковых установок зенитного комплекса «Волна». Но в носовой части сохранились четыре наклонные пусковые установки советских противокорабельных ракет семейства П-15 «Термит», известных на Западе как Styx. Получился характерный для индийского флота многослойный корабль: современное ударное оружие соседствовало с системой, корни которой уходят в 1950-е годы.
Что заказала Индия
6 октября 2026 года Министерство обороны Индии заключило с BrahMos Aerospace контракт стоимостью 6,615 миллиарда рупий — около 68 миллионов долларов. Компания должна поставить флоту пусковые установки и системы управления огнём BrahMos. Не менее 68 процентов стоимости проекта должно приходиться на продукцию индийского производства.
Официальное сообщение не назвало конкретные корабли. Однако на материалах с церемонии подписания указывались два корабля типа Veer и два типа Ranvir. Под последним обозначением, судя по всему, скрываются именно INS Ranvir и INS Ranvijay. Третий остающийся в строю эсминец, INS Rana, в последние годы используется как испытательная платформа для нового индийского зенитного комплекса VL-SRSAM и имеет другую конфигурацию кормовой части.
Наиболее вероятный вариант модернизации — снять с «Ранвира» и «Ранвиджая» четыре оставшиеся установки П-15 и поставить на их место четыре спаренные наклонные установки BrahMos. Такая схема уже применялась на головном INS Rajput. Вместе с восемью ракетами в кормовой вертикальной установке это увеличит общий боекомплект каждого корабля до 16 BrahMos.
Но пока это обоснованное предположение, а не объявленная конфигурация. Индийское военное ведомство подтвердило закупку пусковых установок и систем управления, но не сообщило, какие именно корабли их получат и сколько ракет будет размещено на каждом. Сумма контракта также относится к корабельному оборудованию, а не к закупке самих ракет.
Старый корабль с ударом нового эсминца
Если проект реализуют по ожидаемой схеме, два сорокалетних корабля получат залп, сопоставимый с вооружением современных эсминцев типов Kolkata и Visakhapatnam. BrahMos способен поражать не только корабли, но и наземные цели, поэтому модернизация превратит ветеранов в серьёзные ударные платформы. Для этого не требуется полностью перестраивать корабль: устаревшие тяжёлые ракеты и их наклонные установки освобождают удобное место для нового комплекса.
Смысл модернизации становится понятен, если смотреть не на возраст корпуса, а на задачи индийского флота. Новые эсминцы дороги и строятся годами, тогда как «Ранвир» и «Ранвиджай» уже находятся в составе Восточного флота, имеют подготовленные экипажи и способны нести службу в Индийском океане. Замена окончательно устаревших П-15 одновременно увеличивает их ударную мощь и упрощает номенклатуру вооружения: BrahMos постепенно становится стандартной тяжёлой ракетой индийских надводных сил.
Шестнадцать современных ракет, однако, не превращают старый корпус в новый корабль. Возраст энергетической установки, состояние механизмов, ограниченные возможности противовоздушной обороны и физический ресурс корпуса никуда не исчезают. «Ранвир» и «Ранвиджай» могут получить удар современного эсминца, но не его живучесть, малозаметность и способность отражать сложную воздушную атаку. Перед инженерами также стоит совсем не формальная задача: новые установки необходимо вписать в старую архитектуру, обеспечить электропитание, связь с системой управления огнём и безопасное размещение тяжёлых трёхтонных ракет.
Именно поэтому эта модернизация интереснее обычной новости о покупке оружия. Корабли, спроектированные в Ленинграде, построенные в Николаеве и переданные Индии через советскую базу в Поти, могут встретить своё пятое десятилетие с залпом на уровне новейших эсминцев. Их советское оружие постепенно исчезает, но сами корабли остаются в строю — теперь уже как носители ракеты, которую Индия считает одним из главных символов собственной военной промышленности.
