Британцы достали старую идею из закрытой программы и поставили её на Redback. Зачем БМП понадобилась собственная ПВО?
На первый взгляд новая версия Redback, показанная Hanwha Aerospace и Lockheed Martin UK на выставке DVD 2026 в Миллбруке, выглядит как обычная попытка приспособить корейскую БМП под британский рынок. Взяли существующее шасси, установили местную башню с 40-мм пушкой и получили ещё один вариант машины для потенциального заказчика. Но интереснее другое: башня ведёт происхождение от закрытой программы модернизации британских Warrior, сама Redback уже победила в крупном австралийском конкурсе, а вместе с пушкой на машину впервые установили систему управления SkyKeeper, предназначенную для работы с воздушными целями. В итоге получилась БМП, которая должна не только перевозить пехоту и поражать наземные цели, но и подключаться к общей картине воздушной обстановки и при необходимости самостоятельно стрелять по беспилотникам. Причём всю интеграцию Lockheed Martin выполнила всего за 12 недель.
История интересна ещё и тем, что почти ничего принципиально нового для этого проекта разрабатывать не пришлось. Redback существует уже несколько лет и готовится к серийному производству для Австралии. 40-мм система CT40 давно используется британцами на Ajax. Башня выросла из разработки для Warrior Capability Sustainment Programme, а SkyKeeper создавалась отдельно как система управления противовоздушной обороной. Hanwha и Lockheed Martin фактически собрали несколько готовых технологий в одну машину, и именно такой подход постепенно становится одним из главных направлений развития современных БМП.
Башня, которая пережила свою машину
Британская армия долго собиралась модернизировать Warrior, поступившие на вооружение ещё в 1980-х годах. Машинам хотели продлить срок службы, заменить электронику и, главное, дать новую башню с 40-мм пушкой CTA International. Это должна была быть довольно глубокая модернизация: вместо прежней 30-мм RARDEN Warrior получал значительно более мощное вооружение и современную систему управления огнём. Однако стоимость и сроки программы росли, а в 2021 году британское Министерство обороны окончательно отказалось от модернизации Warrior. Машины решили постепенно вывести из эксплуатации, а их место в структуре британской армии должны занять колёсные Boxer.
Башня при этом никуда не исчезла. Lockheed Martin UK получила готовую конструкцию, в которую уже были вложены годы разработки, и теперь пытается использовать этот задел в новых проектах. Поэтому представленную на DVD 2026 систему правильнее считать не просто снятой со склада башней Warrior, а её дальнейшим развитием. В нынешней конфигурации она стала модульной: заказчик может выбрать 40-мм CT40 либо установить 25- или 30-мм Bushmaster. Это сразу расширяет круг потенциальных покупателей, поскольку далеко не каждая армия захочет вводить новый для себя 40-мм боеприпас.
На демонстрационной Redback всё же установлена именно CT40, и выбор вполне объясним. Эта система создавалась вокруг необычного телескопического боеприпаса: снаряд находится внутри цилиндрической гильзы и окружён метательным зарядом. Такая схема позволяет сделать механизм подачи сравнительно компактным при довольно крупном для БМП калибре. В башне размещается 70 готовых к применению выстрелов, перезаряжать пушку можно из-под брони, оттуда же экипаж способен устранять задержки. Углы вертикального наведения составляют от −10 до +45 градусов. Последнее сразу показывает, что специализированной зенитной установкой Redback не стала, но для части низколетящих целей возможностей орудия достаточно.
Переход от 25–30 мм к 40 мм вообще имеет смысл не только из-за большей бронепробиваемости. Крупный снаряд позволяет разместить больше взрывчатого вещества и использовать программируемый воздушный подрыв. Для борьбы с пехотой за укрытиями это удобно само по себе, но появление большого количества небольших беспилотников неожиданно дало таким боеприпасам ещё одну работу. Маленький дрон трудно поразить прямым попаданием, тогда как снаряд, разрывающийся в рассчитанной точке рядом с целью и создающий облако осколков, заметно увеличивает вероятность поражения. Именно здесь старая программа вооружения Warrior неожиданно пересекается с совершенно новой задачей.
Когда БМП начинает смотреть в небо
Главное изменение новой Redback находится не столько в пушке, сколько в электронике. Lockheed Martin связала башню с системой SkyKeeper, способной принимать и передавать информацию о воздушной обстановке. Для самой компании это первый случай интеграции SkyKeeper непосредственно в архитектуру башни боевой машины. Разработчики описывают получившуюся конструкцию как систему двойного назначения: обычная огневая мощь БМП сочетается с возможностями очень малой дальности по воздушным целям. При использовании соответствующих 40-мм боеприпасов машина, по заявлению Lockheed Martin, способна самостоятельно поражать беспилотники.
В практическом отношении это интереснее, чем установка на крышу очередного небольшого радара. Современное подразделение постепенно обрастает сенсорами: собственными беспилотниками, наземными радиолокаторами, средствами радиоэлектронной разведки, зенитными комплексами и наблюдательными постами. Если информация между ними передаётся нормально, каждой отдельной машине необязательно самостоятельно искать цель. БМП может получить координаты обнаруженного беспилотника от внешнего источника, развернуть башню в нужный сектор и использовать собственную пушку. Тогда десятки боевых машин механизированного подразделения становятся дополнительным огневым ресурсом системы ПВО, хотя основной их задачей по-прежнему остаётся поддержка пехоты.
Разумеется, это не делает Redback заменой специализированного зенитного комплекса. У башни ограниченный угол возвышения, оптические средства имеют свои пределы, а дальность эффективного огня 40-мм пушки несопоставима с ракетными системами. Быстрые или высоко летящие цели останутся работой полноценной ПВО. Зато на небольших высотах, где появляются разведывательные квадрокоптеры и другие малые БПЛА, возможность использовать уже имеющееся вооружение выглядит вполне рационально. Вместо того чтобы расходовать дорогую ракету, подразделение получает ещё один способ попытаться уничтожить цель пушечным огнём.
Здесь постепенно меняется сама роль вооружения БМП. Раньше автоматическая пушка предназначалась прежде всего для борьбы с пехотой, лёгкой бронетехникой и огневыми точками. Теперь от неё начинают требовать работы по значительно более широкому набору целей. Для этого оказывается недостаточно просто увеличить калибр: нужны программируемые боеприпасы, быстрые приводы, современные прицелы и, что особенно важно, возможность получать целеуказание от других участников боя. В новой Redback именно SkyKeeper связывает обычную башню с этой более широкой системой.
Сам Redback уже давно не эксперимент
При этом Hanwha демонстрирует новую конфигурацию не на опытном шасси, судьба которого неизвестна. AS21 Redback уже выиграла один из наиболее заметных конкурсов последних лет. В 2023 году Австралия выбрала её в рамках LAND 400 Phase 3 после продолжительного сравнения с немецкой KF41 Lynx. Первоначальные планы предусматривали значительно больше машин, но после пересмотра структуры армии заказ сократили до 129 БМП. Они должны заменить старые M113AS4 и поступить в 3-ю бронетанковую боевую бригаду. Первые поставки ожидаются в 2027 году, а австралийские документы предусматривают производство, интеграцию и испытания всех 129 машин.
Redback при этом нельзя считать просто немного изменённой корейской K21. Родство между машинами очевидно, но AS21 изначально создавалась под значительно более жёсткие австралийские требования и превратилась в гораздо более тяжёлую платформу с усиленной защитой и большим запасом для модернизации. Австралийцы ещё во время конкурсных испытаний проверяли Redback и Lynx не только на полигоне: машины подвергали испытаниям на живучесть, оценивали подвижность, огневые возможности и возможность перевозки на кораблях и десантных средствах. Уже в 2026 году серийно ориентированные Redback вместе с САУ AS9 Huntsman снова проходили морские испытания, включая погрузку на HMAS Canberra и десантные катера.
Для Hanwha австралийский заказ особенно важен потому, что создаёт Redback полноценную производственную базу за пределами Южной Кореи. Машины будут строиться в районе Джилонга, штат Виктория, на предприятии H-ACE. Австралийский план промышленного участия предусматривает не простую окончательную сборку импортированных комплектов, а производство, интеграцию, испытания и значительную работу местной промышленности. В действующем контракте доля предусмотренных австралийских расходов превышает половину стоимости приобретения.
Поэтому появление британской башни стоит рассматривать прежде всего как попытку показать, насколько далеко платформу можно увести от её австралийской конфигурации. Австралийские Redback имеют собственный набор оборудования и вооружения; потенциальному европейскому заказчику Hanwha может предложить другую башню, другие средства связи и национальную электронику, сохранив базовое шасси. В нынешнем проекте это особенно заметно: южнокорейская платформа соединена с британской башней и британской системой управления, а само орудие разработано франко-британской CTA International.
Почему все современные БМП становятся похожими
На европейском рынке Redback попадает в довольно тесную компанию. Здесь уже существует CV90, которая десятилетиями развивается через множество национальных вариантов, Rheinmetall продвигает тяжёлую KF41 Lynx, General Dynamics предлагает семейство ASCOD, а Польша развивает Borsuk и более тяжёлые гусеничные платформы. Эти машины отличаются массой, компоновкой и происхождением, но требования заказчиков постепенно сближаются. От современной БМП ждут хорошей противоминной и баллистической защиты, возможности установки активной защиты, мощной автоматической пушки, противотанковых ракет, современной электроники и достаточного энергетического и весового резерва для будущих модернизаций.
Модульность в таких условиях становится не рекламным дополнением, а способом вообще выйти на иностранный рынок. Армия, уже использующая 30-мм Bushmaster, вряд ли захочет без серьёзной причины создавать отдельную систему снабжения для нового калибра. Другой заказчик, напротив, может уже эксплуатировать CT40 и предпочесть унификацию. То же самое происходит со средствами связи, активной защитой, прицелами и системами управления боем. Производителю становится выгоднее продавать не одну неизменную конфигурацию, а базовую платформу, вокруг которой заказчик собирает собственную машину.
Показанные Lockheed Martin 12 недель интеграции здесь, возможно, даже важнее самой CT40. Разумеется, выставочный демонстратор и полностью испытанная серийная БМП — далеко не одно и то же: после установки новой башни потребуются полноценные испытания, проверка надёжности, стрельбы и доводка программного обеспечения. Но сама возможность быстро соединить существующее шасси с другим боевым модулем показывает направление развития Redback. Hanwha пытается сделать её платформой, которую можно достаточно глубоко адаптировать под требования конкретной армии, не проектируя новую БМП с нуля.
БМП получает ещё одну работу
И всё же самым интересным элементом британской Redback остаётся не её экспортный потенциал. В последние десятилетия бронемашины постоянно тяжелели, получали всё более мощную броню и крупнокалиберные пушки, однако набор их основных задач менялся довольно медленно. Распространение небольших беспилотников начало менять ситуацию. Теперь механизированному подразделению приходится думать о воздушной угрозе практически постоянно, а специализированных средств ПВО никогда не будет достаточно, чтобы поставить отдельную установку рядом с каждой БМП.
Один из возможных выходов — заставить уже существующие боевые машины участвовать в противодроновой обороне. Для этого не обязательно превращать каждую из них в полноценную ЗСУ. Если БМП имеет достаточно мощную автоматическую пушку, подходящие боеприпасы и может получать внешнее целеуказание, она уже располагает значительной частью необходимого оборудования. Специализированные зенитные комплексы сохраняют более дальний рубеж, а обычные машины получают возможность работать по части целей, прорвавшихся ближе к подразделению. Именно такую модель и демонстрирует сочетание CT40 и SkyKeeper.
Поэтому представленная на DVD 2026 Redback интересна не как очередная версия известной машины. В ней сошлись две тенденции, которые сейчас заметны почти во всех новых программах бронетехники. Первая — отказ от жёстко заданной конфигурации в пользу платформы, на которую можно устанавливать вооружение и электронику конкретного заказчика. Вторая — постепенное расширение задач самой БМП, которой теперь приходится учитывать угрозы, о которых при проектировании Warrior или первых K21 почти не думали.
Возможно, через несколько лет наличие программируемого воздушного подрыва и подключения к общей системе ПВО станет для новой БМП таким же обычным требованием, каким сегодня считается современный тепловизор. Тогда демонстрационная Redback окажется интересна не своей британской башней и даже не 40-мм пушкой. Гораздо важнее будет сама идея: если в механизированном батальоне уже есть несколько десятков автоматических пушек, почему бы не научить их смотреть не только вперёд, но и вверх?
