альтернативные автомобили СССР
В продолжении темы поста коллеги Ansar02 Несостоявшаяся предвоенная история Советского автопрома , предлагаю вашему вниманию свои идеи на этот счет, которые ...
Гоплит
Ну да, к войне НАДО БЫЛО готовиться. Всем. В т. ч. и автопрому. У СССР же, за «громадьём» планов по развитию автопрома даже на текущую пятилетку (т. е. до ...
Ansar02
Содержание: Статистика На 1 января 1941 года автопарк народного хозяйства состоял из 807-тысяч автомобилей, включая легковые, специальные, неисправные. А ...
Dwarf
Проблемы с тягачами в РККА общеизвестны. В основном - в тяжелом спектре, но и с лёгкими тягачами был затык. Хотя и не такой большой, лёгкие артсистемы можно и ...
Würger
В продолжение темы Альтернативная Унифицированная линейка Грузовиков и Тягачей поднятой коллегой TAHKUCT_CCCP предлагаю вашему вниманию взгляд нейросети ...
boroda
Предыдущая часть Всем был хорош транспортер переднего края ТПК, но был у него один органический недостаток – короткоходная жесткая подвеска колес. Это ...
blacktiger_63
Как и в реальной истории, на базе мотора Запорожца начали делать военный транспортер переднего края. Это была модная тема в начале 60-х годов ХХ века. ...
В 1959 году на ВДНХ выставили Москвич-444, будущий ЗАЗ-965. Машинка привлекла внимание множества посетителей, в том числе и из разных стран. Машиной ...
Часть первая Предлагаю вашему вниманию вторую подборку альтернативных советских автомобилей, выложенных на Дзен-канале АвтоДвиж. Давайте ...
Предлагаю посмотреть, как могли бы выглядеть несколько советских автомобилей, которые могли быть построены, если бы советская автомобильная промышленность была ...