«Правда» ложь, да в ней намёк: такой подплав нам не нужен
Этим полукреслом постом мастер Гамбс Костин начинает новую партию мебели, 1865 г. Санкт-Петербург серию альтисторических заметок, 2026 г. Ростовская область
Альтернативное довоенное кораблестроение СССР, часть 1: Подводные лодки
…и выражает благодарность коллеге Темелюхасу за поданную идею, ставшую основой для собственно серии.
Ромуальд Муклевич, в РеИ наморси РККА до июня 1931.
Предположим, что где-то между 1927 (военная тревога, наш ответ Керзону и всё такое) и 1930 годами (вредители, дело Промпартии этцетера) свежепойманный троцкист дал показания, ОГПУ потянуло за ниточку и вышло на польско-британского шпиона гражданина Ромуальда Муклевича, тайно пробравшегося на высший советский военно-морской пост — Наморси РККА!
Наморси РККА Владимир Митрофанович Орлов (с 1931 по 1937)
Ну или его просто подсидел бывший подчинённый, активный, умный, напористый Владимир Орлов. За развал подготовки, производственных программ и неуёмный саботаж, выражающийся в публикуемых ТТХ военно-морской техники — в любом случае, в судострой Муклевичу хода больше не будет.
Собственно, об этом мы и поговорим ниже. А сейчас объявим:
социалистическое соревнование!
Для этого сведём минимальные ТТХ довоенных подводных лодок в простенькую табличку.
И что мы тут можем резюмировать по всем пяти проектам?
Подводная лодка типа «Д» в степях Украины Беломоро-Балтийском канале, переход на Север, 1933.
«Декабрист»… Первый блин комом во всех смыслах, как он есть. Большое, неповоротливое одоробло, с проблемами (в т.ч. крайне медленным погружением). Хорош только «освоением новой техники». Вполне может быть, что за всё про всё хватило бы одной штуки или двух.
ПЛ «Гарибальдиец» типа Л, ЧФ, 1937.
«Ленинец». При всём богатстве выбора подлодка-минзаг в качестве тактических умений может предложить только выставление так называемых активных минных заграждений, ожидаемо против более сильного противника. Причём только на средних глубинах. Но 800-миллиметровые мины, цепное лязгающее устройство выгрузки собственно мин конструкции ещё Бубнова… зачем это всё, если в торпедный аппарат прекрасно входит три мины немного меньшего размера, а уж если ещё одно сурово-посконное, сермяжное отечественное изобретение — демаскирующее пневматическое выстреливание торпед воздухом высокого давления, да заменить на гидравлический толкатель с регулятором, то и торпеды менее шумно выходить будут, и мины можно беззвучно, аккуратно и по одной бросать. В общем, нужда штуках максимум в трёх, на Тихом океане, в испытательных целях и на том будя.
«Щука» на Балтике, 1934
«Щука». Успешно и обильно строилась с некоторым использованием полученного уже опыта. Результат средний, но приемлемый, даже несмотря на затеснённость запасными торпедами.
Чудовищно длинна и элегантна как лимузин. Но бестолкова как рояль на самолёте.
«Правда». Совершенно дурацкая умозрительная концепция, которую все заслуженно семиэтажно обложили. Подводно-ныряющий эскадренный миноносец из-под воды никак не может поддерживать связь с эскадрой, посему он просто опасен для себя и других. Это изучили все иноагенты инофлоты, но кому-то, видать, очень хотелось побегать наперегонки в саду детских граблей, причём согнувшись в позе «зю», отчего половина попаданий приходилась в и без того разбитый лоб.
М-1 в Амурском заливе. 1934.
«Малютка». Здесь и вовсе цензура из эпитетов пропустит только местоимения и предлоги, остальное будет затёрто ввиду отрицательного воздействия Большого Петровского Загиба на общественную нравственность. Всё началось тогда, когда Остехбюро подрядилось построить подводный управляемый торпедный аппарат для береговой обороны, — и запилило подводный электротрактор на длинном кабеле, с двумя прикованными на цепь каторжными тяжёловодолазами (в «трёхболтовках») в качестве экипажа верхами, с дыханием от воздушных баллонов, сроком дежурства не более полусуток, и вооружением дыркой от ружья, сиречь — торпедным аппаратом. Испытуемый прототип в процессе чуть не утопил ЭПРОНовский катер обеспечения с эпроновцами, ввиду того, что подводная топография дна морского полигона была делом новым и неизведанным, и потерялся сам, хорошо, что без жертв. Тогда относительно здравый относительно смысл кратковременно возобладал — и к торпедному аппарату прикрутили небольшую подводную лодку с повышенной концентрацией народа унутре ибо меньшим числом справляться не получалось никак. И всё равно — автономность никакая, две недомерочные торпеды без запасных.
Про артиллерию подлодок.
Зачем подлодке нужна четырёхдюймовка? Пафос, экономия торпед, разобрать какую-нибудь лайбу? Сколько времени четырёхдюймовка будет разваливать типовой тогдашний трёх-пяти-семи-десятитысячетонный грузовой пароход? Да столько, что за это время из букв А, П, Ж и О можно сложить слово «ВЕЧНОСТЬ». Мелочь проще протаранить усиленной рубкой, или форштевнем, а крупное судно потопить торпедой, или если есть вдохновение и наглость, но особенно свободное время, то дойти на лёгкой шлюпке с подвесным мотором, установить подрывной патрон и взорвать к известной матери. А ведь не напортачь с расчётами, на «Правды» воткнули бы и вовсе пятидюймовки!
Про авиацию их же.
Фантастические идеи я ранее отметал в комментариях — крохотный СПЛ в прочной ёмкости 7500х2500 катастрофически менял остойчивость заметно более крупных, чем даже «Правда», подлодок, сделать металлический самолёт с полу-лёгкой (наддуваемой через редуктор ВВД и дренируемой через вентили) ёмкостью то ли не сумели, то ли не решились.
Про мины и торпедные аппараты я уже написал.
В общем, в нашем мини-соцсоревновании безоговорочно побеждает средняя подлодка типа «Щука».
Взамен вместо 78 «Малюток» можно построить 39 дополнительных «Щук».
Но ведь это не вся альтернатива.
Давайте отпилим Сусанину ногу и сэкономим тысчонку-другую человеков в подплаве.
БТЩ Т-206 «Верп». 1940
Вместо 4 ПЛ типа «Декабрист» и 16 типа «Ленинец», а также 3 типа «Правда» с их мощными дизелями можно начать строительство дополнительных единиц БТЩ пр. 3 «Фугас» (до Войны уже успели сорок штук) — которых по числу коломенских двигателей с усиленным наддувом типа Бюхи производства Ленинградского Металлического Завода вполне реально возможно построить ещё до двух десятков штук. А перепроектировав проект 43 (ПСКР типа «Бриллиант») до упрощённой версии 43-бис с одним дизелем ПЛ типа «Правда» и одним винтом, можно получить ещё шесть штук ПСК. Плохо что ли? Хорошо!
Такая вот небольшая альтернативка.
