Океанский щит империи: Ракетные крейсера Проекта 1184 «Посейдон»

Инженеры пошли по пути эволюционного развития корпуса отменяемого Проекта 1293. Корпус Проекта 1184 выполнялся из высокопрочной стали, имел удлиненный полубак и большой развал шпангоутов в носовой части для улучшения мореходности в штормовых условиях Северной Атлантики и Тихого океана.

Основной архитектурный вызов заключался в размещении тяжелого ударного комплекса. Из-за жесткого лимита по водоизмещению конструкторы отказались от подпалубных вертикальных шахт СМ-233 под ракеты «Гранит» — они требовали слишком больших объемов и утяжеляли носовую часть. Вместо этого выбор пал на палубные наклонные пусковые установки для ракет П-1000 «Вулкан». Восемь спаренных агрегатов были частично утоплены в надстройку по бортам, что позволило освободить палубу бака для тяжелой артиллерии и подпалубных револьверных пусковых установок Б-203А зенитного комплекса «Форт».

16 пусковых установок ПКР П-1000 «Вулкан» превращали крейсера проекта «Посейдон» в главных охотников за американскими авианосцами. Ракета со стартовой массой около 8 тонн развивала скорость до 2,5 Маха. Главным преимуществом перед «Базальтом» стала увеличенная до 700–800 км дальность за счет облегчения броневой защиты и применения нового стартового порохового ускорителя. Крейсер был способен выдать полный залп за две минуты. Ракеты в залпе обменивались информацией по телеметрическому каналу, распределяли цели между собой и осуществляли противозенитный зигзагообразный маневр на подлете к американскому ордеру.

В отличие от Проекта 1164, где радиолокатор подсвета целей 3Р41 «Волна» был всего один (что позволяло обстреливать лишь цели в одном секторе), на Проекте 1184 за счет оптимизации веса удалось разместить два комплекса 3Р41 «Волна» — на носовой и кормовой надстройках.

• Дальний эшелон: 12 револьверных барабанов ЗРК С-300Ф «Форт» (96 ракет 5В55РМ). Корабль мог одновременно вести огонь по 12 воздушным целям, наводя на них до 24 ракет. Это приближало его по возможностям к американской системе Aegis.
• Ближний эшелон: Вместо двух комплексов «Оса-М», как на «Атлантах», «Посейдон» получил сразу 6 пусковых установок «Оса-М» (или модернизированных «Кинжал» на поздних корпусах), расположенных по периметру надстройки. Это гарантировало круговое отражение прорвавшихся противокорабельных ракет «Гарпун» или «Томагавк».

Артиллерийское вооружение крейсера представляло собой уникальный сплав высокой плотности огня и широких секторов обстрела:

• 1 × АК-130: Двухорудийная 130-мм автоматическая башня размещалась традиционно на баке (носовая часть) и управлялась РЛС «Лев-218». Её задача — сокрушительный огонь по ходу движения крейсера и огневая поддержка десанта.
• 2 × АК-100: Одноорудийные 100-мм установки были разнесены по бортам в кормовой части. Данное инженерное решение позволило полностью перекрыть кормовые и бортовые сектора, убрав «мертвые зоны» артиллерии среднего калибра. В случае дуэли с надводными кораблями или отражения атак с кормовых ракурсов, крейсер мог задействовать артиллерию без необходимости разворачивать весь корпус. Спонсоны (выступы) для АК-100 были гармонично интегрированы в конструкцию надстройки, не мешая работе взлетно-посадочной площадки вертолета.
• 6 × АК-630: Зенитные шестиствольные автоматы (30 мм) выполняли роль «последнего рубежа обороны» против низколетящих ракет, распределяясь по надстройкам для кругового контроля пространства.

Противолодочный контур ближней зоны был представлен двумя 12-ствольными бомбометами РБУ-6000 «Смерч-2», установленными перед носовой надстройкой. Они выполняли двойную функцию: уничтожение подводных лодок на дистанциях до 6 км и гарантированная противоторпедная защита (постановка завес из глубинных бомб РГБ-60 для перехвата идущих на корабль торпед).

          АРХИТЕКТУРНАЯ КОМПОНОВКА ПРОЕКТА 1184 «ПОСЕЙДОН»

                                 [МР-800 «Флаг»]
                                        │
                 ┌──────────────────────┴──────────────────────┐
                 │                                             │
                 ▼                                             ▼
       ┌──────────────────┐                               ┌─────────┐
 ──────┴──────────────────┴───────────────────────────────┴─────────┴────────┐
  (Нос)  АК-130  │  РБУ-6000  │  16×ПКР «Вулкан»  │  96×С-300Ф  │  АК-100(ЛБ) │ (Корм)
 ───────────────────────────────────────────────────────────────┤             │
                                                                │  АК-100(ПБ) │
                                                                └─────────────┘
  *Примечание: АК-100(ЛБ/ПБ) — артиллерийские установки левого и правого борта в корме.

В отличие от «Атлантов», имевших сложную и тяжелую тепловыделяющую схему ГТУ, Проект 1184 получил передовую двухвальную газотурбинную установку типа COGAG на базе агрегатов нового поколения М90 разработки Южного турбинного завода «Заря» (г. Николаев). Общая мощность установки составляла 110 000 л.с. Корабль оснащался двумя маршевыми турбинами экономического хода (по 10 000 л.с.) и четырьмя форсажными турбинами (по 22 500 л.с.). Такая схема позволяла развивать максимальную скорость в 32,5 узла и обеспечивала дальность плавания экономическим ходом (18 узлов) до 7500 морских миль, что делало крейсера типа «Посейдон» полноценными трансокеанскими рейдерами.

Благодаря жесткой государственной дисциплине и масштабным инвестициям в ВПК, программа «Флот-2000» была реализована в полном объеме. В период с 1988 по 2002 год советский флот получил все шесть запланированных крейсеров Проекта 1184 «Посейдон»:

1. «Сталин» (головной, зав. № 2011): Заложен на Черноморском судостроительном заводе (ЧСЗ) в Николаеве в 1988 году. Спущен на воду в ноябре 1991 года, вошел в состав Северного флота в 1994 году. Бессменный флагман 7-й оперативной эскадры. Его появление в Атлантике вызвало панику в Пентагоне («Второй Карибский кризис нервов»).
2. «Красный Кавказ» (зав. № 2012): Заложен на ЧСЗ в Николаеве в 1989 году в знак преемственности гвардейских традиций. Спущен в 1993 году, вошел в строй в 1996 году. Направлен на Тихоокеанский флот (базирование — Фокино).
3. «Маленков» (зав. № 2013): Заложен на Балтийском заводе в Ленинграде в 1990 году. Спущен в 1994 году, вошел в строй в 1998 году. Передан на Северный флот. Стал первым кораблем серии, получившим на испытаниях модернизированный радар «Фрегат-М2».
4. «Маршал Василевский» (зав. № 2014): Заложен на Балтийском заводе в 1992 году. Вошел в строй в 1999 году. Направлен на Тихоокеанский флот. Вместо кормовых автоматов АК-630 получил новейшие на тот момент ЗРАК «Кортик».
5. «Брежнев» (зав. № 2015): Заложен в Николаеве на освободившемся стапеле в 1994 году. Назван в честь эпохи расцвета океанского флота СССР. Вошел в строй в 2001 году, пополнив состав Балтийского флота в качестве тяжелого корабля усиления КУГ.
6. «Красный Октябрь» (зав. № 2016): Заключительный крейсер серии. Заложен на Балтийском заводе в 1995 году, спущен на воду в 1999 году, принят флотом в декабре 2002 года. Направлен на Северный флот, замкнув мощнейшую океанскую дивизию ракетных крейсеров.

Сформировав ядро советских КУГ, шестерка крейсеров проекта «Посейдон» переломила баланс сил в Мировом океане. Сочетание непревзойденной противокорабельной мощи «Вулканов», двухочаговой зональной ПВО С-300Ф и уникального кругового обстрела кормовых АК-100 сделало эти корабли самыми опасными противниками для ВМС НАТО на рубеже веков.

Источник иллюстраций — https://www.reddit.com/r/NavalArt/comments/1vcymm0/malenkov_a_soviet_guided_missile_cruiser/