Из реактивного снаряда в авиационную ракету: почему израильская Rampage стала одним из самых необычных боеприпасов современности

Большинство современных авиационных ракет создаются специально для самолетов. Однако израильская Rampage пошла совершенно другим путем. Ее основой стал не авиационный боеприпас, а управляемая реактивная ракета EXTRA для реактивной системы залпового огня. Инженеры фактически превратили наземный высокоточный боеприпас в сверхзвуковую авиационную ракету большой дальности.

Именно это решение сегодня вновь оказалось в центре внимания. По данным греческих СМИ, уже до конца года истребители F-16 ВВС Греции могут получить Rampage после завершения сертификационных испытаний. Вместе с корректируемыми авиабомбами SPICE это должно значительно расширить возможности греческой авиации по нанесению ударов на больших дистанциях.

Содержание:

Как появилась Rampage

В основе проекта лежала достаточно прагматичная идея.

Израиль уже располагал высокоточной ракетой EXTRA для комплекса PULS — по своим характеристикам она близка к американской GMLRS, применяемой HIMARS. EXTRA имела дальность около 150 км при наземном пуске и отличалась высокой точностью.

Инженеры Elbit Systems и Israel Aerospace Industries решили отказаться от разработки совершенно новой авиационной ракеты. Вместо этого они адаптировали существующий боеприпас для подвески под самолет, доработали систему управления, программное обеспечение и интерфейсы взаимодействия с авионикой.

Самое интересное заключается в том, что запуск с большой высоты и высокой скорости практически бесплатно увеличил дальность применения. Если наземная версия ограничена энергетикой собственной ракеты, то самолет уже выводит боеприпас на оптимальную траекторию. В результате дальность поражения выросла примерно до 250 км без необходимости создавать принципиально новый двигатель.

Почему аэробаллистическая ракета опаснее обычной

Rampage относится к классу аэробаллистических ракет.

После отделения от самолета она продолжает разгон на твердотопливном двигателе, затем выходит на баллистическую траекторию и атакует цель на высокой скорости.

Для систем противовоздушной обороны подобные цели значительно сложнее обычных крылатых ракет. Они летят быстрее, проводят меньше времени в зоне поражения ПВО и требуют минимального времени на реакцию.

При этом Rampage предназначена не для поражения движущихся танков, а для уничтожения объектов высокой ценности:

• радиолокационных станций;
• позиций ПВО;
• командных пунктов;
• авиабаз;
• складов боеприпасов;
• объектов военной инфраструктуры.

Фактически это оружие первого удара, задача которого — ослабить систему обороны противника еще до входа ударной авиации в опасную зону.

Почему Греция заинтересовалась этой ракетой

Для Афин появление Rampage означает качественное изменение возможностей существующего парка F-16.

Сегодня большинство современных систем ПВО способны поражать самолеты задолго до того, как те смогут использовать обычные авиабомбы. Поэтому все большую ценность приобретают средства поражения большой дальности (stand-off weapons), позволяющие атаковать цели, не входя в зону действия вражеской противовоздушной обороны.

По данным Kathimerini, сертификационные испытания Rampage на греческих F-16 должны начаться после завершения оценки Национальным управлением военной летной безопасности. Если программа завершится успешно, уже в ближайшее время греческие истребители смогут применять новые ракеты вместе с высокоточными комплектами наведения SPICE.

Может ли Rampage стать интересной для других стран

Одной из сильных сторон израильской разработки является сравнительно простая интеграция.

Производитель заявляет о совместимости не только с западными самолетами, но и с рядом машин советского происхождения, включая МиГ-29. Это значительно расширяет потенциальный круг операторов, поскольку многим странам не требуется полностью менять парк авиации для получения современного высокоточного оружия.

Кроме Израиля, ракета уже используется Индией, а интерес к ней проявляют и другие государства, стремящиеся усилить возможности своей тактической авиации без закупки более дорогих крылатых ракет.

Технические характеристики Rampage

Разработчики: Elbit Systems и Israel Aerospace Industries (IAI)

Тип: аэробаллистическая ракета класса «воздух–земля»

Происхождение: создана на базе ракеты EXTRA для комплекса PULS

Дальность: до 250 км

Масса: около 570 кг

Боевая часть: около 150 кг

Двигатель: твердотопливный

Наведение: инерциальная система + GPS/GNSS

Основные цели: РЛС, позиции ПВО, командные пункты, аэродромы, склады, объекты инфраструктуры

Носители: F-16, F-15, F/A-18, Eurofighter Typhoon, Су-30МКИ, МиГ-29 и другие самолеты после интеграции.

Итоги

История Rampage показывает, что эффективное оружие далеко не всегда требует создания принципиально новой конструкции. Израильские инженеры сумели использовать уже существующую высокоточную ракету, адаптировав ее для авиации и получив сравнительно недорогое средство нанесения ударов на дистанции около 250 километров.

Если Греция завершит интеграцию Rampage на своих F-16, это станет очередным примером того, как современные истребители постепенно превращаются в носители дальнобойного высокоточного оружия, способного поражать стратегически важные объекты, не входя в зону действия большинства систем противовоздушной обороны.