Есть в реставрации такое золотое правило. Первому всегда сложнее, но когда кто-то сделает первую машину, вскоре появятся аналогичные проекты. Так уж сложилось в этой жизни. Сколько уже было случаев, когда одна мастерская восстановила уникальную машину, а потом, один за другим, пошли аналогичные модели. В этом ничего плохого нет, скорее закономерность. Тех же ЗИС-42 вообще не было, а их теперь минимум несколько штук.
Ровно та же история случилась со средним пушечным бронеавтомобилем БА-10. Когда-то их в России не было от слова совсем. Так уж сложилось с самым массовым отечественным броневиком на начало Великой Отечественной войны. Первым, кто смог осилить данный броневик, стала мастерская «Военный Ангар» Игоря Шишкина. Проект был сложный, еще по по мелочам надо доделывать, но для своего времени это был настоящая бомба. Ныне БА-10, разных вариантов, уже минимум 5-6 штук.
Сейчас данная бронемашина находится на выставке «Моторы Войны». Броневик активно ездит, причем не только на динамических показах. Недавно БА-10 ездил на киносъемки, для чего во второй половине июля проходил дополнительные ходовые испытания.
ссылка на видео с канала на рутубе — https://rutube.ru/video/4a0a3b60313fda94fcaa95e35a3e00d2/
ПРИЛОЖЕНИЕ
источники:
-
-
- текст — https://yuripasholok.livejournal.com/15077419.html
- видео с канала на рутубе — https://rutube.ru/video/4a0a3b60313fda94fcaa95e35a3e00d2/
- видео с ВК — https://vk.com/video-211399027_456239216
- видео с ЮТ — https://www.youtube.com/watch?v=zfzVyse9uw8
- видео с ЮТ — https://www.youtube.com/watch?v=DQpTbzSdgwY
- видео с ЮТ — https://www.youtube.com/watch?v=VRqPhGX-C_8
-
