USS Armageddon. Как выглядел бы американский линкор 1966 года

После Второй мировой адмиралы решили, что время линкоров прошло. Авиация и ракеты безвозвратно отправили их на покой. Все строящиеся линкоры были остановлены, а те, что были, во всех странах, кроме США, отправили на слом. Однако при этом в годы Холодной войны американским линкорам не раз и не два приходилось расчехлять свой главный калибр. Они стреляли в Корее, во Вьетнаме и даже на Ближнем Востоке в 80-е годы. То есть некая необходимость в больших пушках всё же была.

А что если бы США продолжили строить и разрабатывать корабли этого класса? Как бы выглядел линкор, построенный в середине 60-х годов? На этот вопрос отвечает наш западный коллега X_POBEDA_Lemon_Tea, опубликовавший свою концепцию USS Armageddon образца 1966 года в сообществе NavalArt. Разберём этот проект подробно и попробуем достроить мир, в котором такой исполин мог сойти со стапелей.

Мир, в котором линкоры не умерли

Чтобы USS Armageddon появился на свет, история должна была свернуть с привычной колеи ещё в конце 1940-х годов. Представим: анализ боевого применения артиллерийских кораблей в Корейской войне произвёл на американское военно-морское руководство куда более глубокое впечатление, чем в нашей реальности. Линкоры типа Iowa, вернувшиеся из резерва, продемонстрировали то, чего не могла дать ни авиация, ни зарождающееся ракетное оружие: способность часами обрушивать на береговые укрепления сотни тонн металла в любую погоду, днём и ночью, вне зависимости от противодействия ПВО противника и без риска для жизни пилотов.

Как и сегодня, так и в годы Холодной войны адмиралы быстро поняли, что из-за своей стоимости ракеты не заменяют орудия. Одна крылатая ракета стоила как сотни крупнокалиберных снарядов, а точность ранних ракет оставляла желать лучшего. В этой альтернативной реальности вывод был сделан радикальный: артиллерийский корабль не устарел — устарела его концепция образца 1944 года. Нужен был новый линкор, спроектированный с нуля под реалии ракетно-ядерной эпохи.

В 1958 году Конгресс, после ожесточённых дебатов, одобрил программу BBG(X) — «линкор нового поколения с управляемым ракетным вооружением». Проект получил имя, не оставлявшее сомнений в его предназначении: Armageddon. Головной корабль был заложен на верфи Newport News в 1961 году, спущен на воду в 1964-м и вошёл в состав флота в 1966 году.

Философия проекта: пушки под защитой ракет

Ключевое концептуальное решение проекта Armageddon кардинально отличало его от ракетных крейсеров той эпохи. Ударных крылатых или баллистических ракет на корабле нет вовсе. Всё имеющееся ракетное вооружение служит исключительно целям противовоздушной и противоракетной обороны — для защиты корабля и союзных соединений от массированных налётов палубной авиации.

Логика проектировщиков была проста и элегантна. Главная ударная сила корабля — артиллерия: она дешевле, надёжнее, всепогоднее и обладает неисчерпаемым по меркам ракетной эпохи боекомплектом. Ракеты же выполняют ту работу, с которой пушки справляются плохо, — отражение воздушных атак на большой дальности. Таким образом, Armageddon стал не «линкором с ракетами», а артиллерийской платформой, накрытой ракетным зонтиком.

Новые технологии, а конкретно применение активно-реактивных снарядов, существенно увеличили дальность классической артиллерии. 406-мм активно-реактивный снаряд, разработанный для Armageddon, покидал ствол с обычной скоростью, после чего включался твердотопливный ускоритель, разгонявший боеприпас на нисходящей ветви траектории. Дальность стрельбы выросла с классических 38 километров до 60 и более, а перспективные снаряды с донным газогенератором обещали дотянуться и до 80-километровой отметки. При этом стоимость одного выстрела оставалась несопоставимо ниже стоимости любой ракеты аналогичной дальности.

Архитектура исполина

Внешне Armageddon сочетал узнаваемые черты классического линкора с абсолютно футуристической по меркам 1960-х надстройкой. Длинный полубак с двумя носовыми башнями главного калибра, третья башня в корме — классика жанра. Но вместо привычной пирамидальной башенно-мачтовой конструкции над корпусом возвышалась массивная монолитная надстройка с плоскими гранями, на которых были смонтированы неподвижные панели радаров с фазированной антенной решёткой.

Полное водоизмещение корабля составляло около 85 000–90 000 тонн — больше, чем у любого линкора в истории, включая японский Yamato. Такой рост был вызван не столько бронёй, сколько объёмами: цифровые вычислительные центры первого поколения, ракетные погреба, вертолётный ангар и колоссальные топливные цистерны требовали места.

Бронирование строилось по переработанной схеме «всё или ничего». Цитадель, прикрывающая погреба и машинные отделения, несла пояс толщиной до 380 мм с рациональными углами наклона и палубу суммарной толщиной около 200 мм. Особое внимание уделили подводной защите: противоторпедная система глубиной до 8 метров на борт проектировалась с учётом опыта войны на Тихом океане и появления ракето-торпед.

Силовая установка — четырёхвальная паротурбинная со сверхвысокими параметрами пара. Восемь котлов нового поколения обеспечивали мощность около 240 000–260 000 л. с. — для сравнения, у более лёгкой Iowa было 212 000 л. с. Этого хватало, чтобы разгонять исполина до 29–30 узлов и уверенно держаться в ордере быстроходных авианосных соединений.

Главный калибр: двенадцать стволов Апокалипсиса

Сердце корабля — четыре трёхорудийные башни с 406-мм орудиями нового поколения (схема 4х3х406 мм). Двенадцать стволов главного калибра — больше, чем у любого американского линкора со времён так и не построенных кораблей типа Montana.

Орудия представляли собой глубокую модернизацию проверенной 16-дюймовой пушки Mark 7 с удлинённым стволом, новой системой заряжания с частичной автоматизацией и водяным охлаждением. Темп стрельбы вырос до трёх выстрелов в минуту на ствол. Полный бортовой залп Armageddon отправлял к цели двенадцать снарядов общей массой более 14 тонн.

Номенклатура боеприпасов отражала дух эпохи. Помимо классических бронебойных и фугасных снарядов, в погребах хранились активно-реактивные снаряды увеличенной дальности, кассетные боеприпасы для работы по площадям и — знак времени — специальные боеприпасы W23 с ядерной боевой частью мощностью 15–20 килотонн, предназначенные для уничтожения крупных корабельных соединений и укреплённых береговых объектов одним попаданием.

Средние калибры: универсальность прежде всего

Второй ярус огневой мощи составляли два средних калибра. Первый — три одноорудийные 203-мм установки (3х203 мм), размещённые по диаметральной плоскости и предназначенные для поражения целей, не заслуживающих главного калибра: эсминцев, десантных судов, береговых батарей. Полностью автоматизированные установки развивали темп стрельбы до 10–12 выстрелов в минуту — наследие опытных работ по автоматическим восьмидюймовкам для крейсеров типа Des Moines.

Второй средний калибр — семь спаренных 152-мм универсальных установок Minotaur (7х2х152 мм). Эти орудия стали настоящей рабочей лошадкой корабля: полностью автоматические, с раздельным наведением стволов и скорострельностью до 20 выстрелов в минуту на ствол, они одинаково эффективно работали и по морским, и по береговым, и по воздушным целям. Именно Minotaur образовывали внешний артиллерийский рубеж ПВО, выставляя на пути атакующих самолётов стену дистанционно подрываемых снарядов.

Эшелонированная ПВО: три рубежа и ракетный зонтик

Система противовоздушной обороны Armageddon строилась по принципу эшелонирования и предназначалась для защиты как самого корабля, так и союзного ордера от ударов авианосных группировок противника.

Дальний рубеж обеспечивали универсальные зенитные ракетные комплексы. Вместо громоздких пусковых установок первого поколения корабль оснащён встроенными ячейками и спаренными наводящимися пусковыми установками для зенитных управляемых ракет средней и малой дальности. В рамках таймлайна 1966 года они концептуально аналогичны ранним американским системам RIM-66 Standard (SM-1MR) или советским морским комплексам «Шторм» с ракетами В-611. Ракетный зонтик создавал зону безопасности радиусом 30–50 километров вокруг линкора, перехватывая носители до рубежа пуска их ракет.

Средний рубеж держали те самые 152-мм универсальные орудия Minotaur с радиолокационно управляемым огнём. Ближний рубеж обеспечивали автоматические корабельные пушки OTO 76 (76 мм) — лицензионная версия знаменитой итальянской системы, способная выпускать до 85 снарядов в минуту. Последней линией обороны служили зенитные автоматы Type 76A калибра 37 мм, буквально стеной огня встречавшие прорвавшиеся цели на дистанциях до трёх километров.

Электронный мозг: главное оружие корабля

Как подчёркивает автор концепции, электроника — это главное технологическое преимущество Armageddon. Вся артиллерия и системы защиты завязаны на единую автоматизированную цифровую сеть боевого управления — решение, опередившее реальную систему Aegis на полтора десятилетия.

На массивной центральной надстройке линкора размещены плоские неподвижные панели радаров с фазированной антенной решёткой. В отличие от вращающихся антенн кораблей Второй мировой, эти радары обеспечивают постоянный 360-градусный обзор без мёртвых зон и пауз на оборот антенны.

Радарная система способна одновременно обнаруживать, классифицировать и сопровождать сотни воздушных и надводных целей. Она в автоматическом режиме выдаёт точные координаты для стрельбы 406-мм орудий на сверхдальние дистанции, рассчитывая баллистические поправки в реальном времени — с учётом ветра на разных высотах, температуры зарядов, износа стволов и даже кривизны Земли.

Каждая батарея автоматических 152-мм пушек Minotaur, скорострельных установок OTO 76 и 37-мм автоматов Type 76A снабжена собственными радиоканалами наведения, что позволяет кораблю одновременно отбивать атаки десятков низколетящих самолётов и торпедоносцев с разных ракурсов. По сути, Armageddon был первым в мире кораблём, где человек в контуре ПВО выполнял лишь функцию контроля: обнаружение, распределение целей и наведение шли автоматически.

Тактико-технические характеристики USS Armageddon (BBG-1), 1966 год

• Тип: линейный корабль с управляемым зенитным ракетным вооружением
• Полное водоизмещение: около 85 000–90 000 тонн
• Длина: около 300 м
• Ширина: около 38 м
• Осадка: около 11,5 м
• Силовая установка: четырёхвальная паротурбинная со сверхвысокими параметрами пара
• Мощность: около 240 000–260 000 л. с.
• Максимальная скорость: 29–30 узлов
• Дальность плавания: около 15 000 миль на 17 узлах
• Главный калибр: 4х3х406-мм орудий (активно-реактивные снаряды, дальность до 60+ км)
• Первый средний калибр: 3х203-мм автоматические установки
• Второй средний калибр: 7х2х152-мм универсальные установки Minotaur
• Зенитная артиллерия: автоматические пушки OTO 76 (76 мм), зенитные автоматы Type 76A (37 мм)
• Ракетное вооружение: УЗРК средней и малой дальности (аналоги RIM-66 SM-1MR / «Шторм»), зона поражения 30–50 км, исключительно ПВО/ПРО
• Радиоэлектронное вооружение: РЛС с фазированными антенными решётками кругового обзора, автоматизированная цифровая сеть боевого управления, радары управления огнём для каждой артиллерийской батареи
• Бронирование: пояс до 380 мм, палуба около 200 мм, противоторпедная защита глубиной до 8 м
• Авиагруппа: 2–3 вертолёта (разведка, корректировка огня, ПЛО)
• Экипаж: около 2 400 человек

Как бы он воевал: сценарии применения

В каком качестве флот использовал бы такого исполина? Первый и главный сценарий — огневая поддержка десантных операций. Во Вьетнаме реальный линкор New Jersey за полгода боевой службы выпустил по берегу почти шесть тысяч 406-мм снарядов, и командование сухопутных войск буквально умоляло флот продлить его командировку. Armageddon с его двенадцатью стволами, активно-реактивными снарядами и цифровой системой управления огнём закрывал бы прибрежную полосу глубиной 60 километров — а это, к слову, большая часть территории Северного Вьетнама, прилегающая к побережью.

Второй сценарий — ядро надводной ударной группы в океане. В 1960-е годы советский флот ещё не имел противокорабельных ракет, способных гарантированно пробить эшелонированную ПВО такого корабля, а артиллерийская дуэль с любым надводным противником заканчивалась бы для последнего фатально. Бронированный гигант, который почти невозможно потопить обычным оружием и который при этом прикрывает ордер зенитными ракетами, стал бы крайне неудобной целью для советской морской ракетоносной авиации.

Третий сценарий — символ и инструмент дипломатии канонерок. Появление Armageddon на рейде кризисной точки говорило бы громче любых нот протеста.

Цена вопроса и судьба программы

Разумеется, у медали была и обратная сторона. Стоимость постройки головного корабля, по оценкам, превысила бы 800 миллионов долларов в ценах 1966 года — как три ударных авианосца типа Essex после модернизации или почти как новейший атомный авианосец Enterprise. Экипаж в 2 400 человек стоил бюджету как население небольшого городка.

В нашей альтернативной реальности программа ограничилась двумя кораблями: USS Armageddon (BBG-1) и USS Ragnarok (BBG-2), вошедшим в строй в 1968 году. Планы на третий и четвёртый корпуса пали жертвой войны во Вьетнаме, пожиравшей военный бюджет, и стремительного прогресса ракетного оружия, который к началу 1970-х поставил под сомнение саму концепцию артиллерийского корабля дальней зоны.

Тем не менее оба линкора прослужили бы до конца Холодной войны, пройдя в 1980-е модернизацию с установкой крылатых ракет Tomahawk — и в этом варианте истории программа реактивации линкоров типа Iowa попросту не понадобилась бы.

Заключение: красивая мечта стального века

USS Armageddon — это художественный ответ на вопрос, который до сих пор будоражит умы любителей военно-морской истории: что было бы, если бы линкор не умер, а эволюционировал? Концепция X_POBEDA_Lemon_Tea хороша именно тем, что она не фантазирует о «непобедимом супероружии», а честно прорабатывает логику компромиссов: пушки вместо ударных ракет, ракеты только для ПВО, электроника как главное преимущество, разумная скорость вместо рекордной.

Реальная история рассудила иначе: авианосец и подводная лодка поделили океан между собой, а последние линкоры ушли в музеи в 1990-е годы. Но каждый раз, когда морская пехота запрашивает огневую поддержку, а в ответ получает лишь пару 127-мм стволов эсминца, где-то в штабах вспоминают о временах, когда флот умел обрушивать на берег четырнадцать тонн стали одним залпом. USS Armageddon — памятник этой несбывшейся ветви эволюции. Красивый, грозный и, как всякая хорошая альтернативная история, заставляющий задуматься о том, насколько неслучайны пути развития военной техники.

Источник — https://www.reddit.com/r/NavalArt/comments/1vqujgi/armageddon_66_1966/