Архивный материал 2011 года. Публикуется в продолжение статьи «Будущее танков: теоретические рассуждения».
Совсем недавно у нас на сайте обсуждался вопрос о вероятном новейшем Российском танке, и о том что наиболее вероятной кандидатурой на его место является танк Объект 188М. предлагаю вам рассказ ещё об одной машине, которая всё ещё претендует на то что бы занять место старых Российских танков. Правда, танк не новый, это глубочайшая модернизация старого Т-80. Кстати, как и объект 188М, является модернизацией Т-90. Статья об этом танке десятилетней давности из журнала «Военный парад». Она так все 10 лет и кочует по просторам сети. Тогда эта машина считалась самым вероятным, а главное, реальным российским танком будущего. Она имела только положительную прессу, и что важно, модернизация танков Т-80 до уровня Т-80У-М1 стоила вполне разумных денег.
Я попытался найти в сети информацию о сегодняшней судьбе этого проекта, но тут тишина. Насколько я понимаю, он так и не вышел с уровня демонстрационных образцов. Что там не срослось у военных, мне неизвестно. Но интуиция подсказывает, что проблемы с этим танком, были далеки от технических, и кроются, где-то, во всеобъемлющем слове – коррупция.
Содержание:
Танк Т-80У-М1 «Барс» быстроходен и малозаметен на любой местности, способен совершать марши на большие расстояния и перевозиться всеми видами транспорта.В разных странах продолжается создание новых образцов военной техники и новых технологий Серьезное внимание обращается также на модернизацию находящихся на вооружении образцов. Это объясняется наличием значительного количества техники, находящейся в войсках, и тенденцией к уменьшению расходов на закупку новых вооружений Следует отметить еще две особенности во-первых, жизненный цикл военной техники весьма длителен (15-20 лет), во-вторых, в ряде областей прогресс настолько значителен, что позволяет без существенного изменения облика объекта добиться качественного улучшения его боевых характеристик
Примером может служить танк Т-80, принятый на вооружение Российской армии в 1976 году Машины этого семейства выпускаются Омским производственным объединением ‘Завод транспортного машиностроения имени Октябрьской революции Танками Т-80У укомплектовываются, по заявлению министра обороны РФ Игоря Сергеева, наиболее боеспособные элитные дивизии Российской армии
В нем изначально был заложен значительный потенциал для модернизации Концептуальная потребность в повышении боевых и эксплуатационных свойств предопределила поэтапную модернизацию машин этого семейства Сегодня это танк Т-80У-М1 Барс, сохранивший классическую компоновочную схему, при которой основное вооружение размещено во вращающейся башне, силовая установка и трансмиссия — в кормовой части корпуса, экипаж — раздельно командир танка и наводчик — в боевом отделении, механик-водитель — в отделении управления
Как и его собратья, танк Т-80У-М1 Барс быстроходен и малозаметен на любой местности, способен совершать марши на большие расстояния и перевозиться всеми видами транспорта.
ВООРУЖЕНИЕ
Многообразие требований, предъявляемых к танку, и широкая номенклатура целей как по степени опасности для самого танка, так и по уровню их защищенности привели к необходимости оснащения машины более совершенным комплексом вооружения, обеспечивающим поражение противника как наземного, так и воздушного на дальности до 5000 м
На танке Т-80У-М1 Барс’ установлена гладкоствольная пушка — пусковая установка типа 2А46М калибра 125 мм, стабилизированная в двух плоскостях За счет повышения жесткости ствола увеличена точность стрельбы на 20 процентов В то же время сохранены основные узлы и детали серийно выпускаемой, надежной и безотказной пушки 2А46М-1
Современная система управления огнем 1А45 включает лазерный дальномер, датчики ветра, скорости движения танка и цели, крена, температуры заряда и окружающей среды, танковый баллистический вычислитель. Эта система в совокупности с уникальной ходовой частью с высокой плавностью хода позволяет вести эффективный огонь на пересеченной местности при скорости до 35 км/час и любом положении башни По данному параметру танки семейства Т-80У не имеют равных
Управляет огнем в бою наводчик, но установленные на танке приборы наведения и прицеливания позволяют командиру определить наиболее опасную цель, прицелиться независимо от наводчика и, нажав кнопку «целеуказание» на пульте управления, развернуть башню и совместить линию прицеливания наводчика с целью или полностью взять управление орудием на себя (режим «Дубль») и поразить цель.
Комплекс управляемого вооружения (КУВ) позволяет практически со 100-процентной вероятностью поразить бронированную или низколетящую цель ракетой, управляемой по лучу лазера, на дальности до 5 км КУВ 9К119 обладает повышенной помехоустойчивостью, отличается простотой управления и обслуживания.
На танке Т-80У-М1 может быть установлен ночной инфракрасный прицел наводчика «Буран» или тепловизионный прицел российского («Агава-2») или иностранного производства. При установке тепловизионного прицела наводчик и командир получают возможность стрельбы управляемой ракетой 9М119 как днем, так и ночью.
Автомат заряжания обеспечивает темп стрельбы 7-9 выстрелов в минуту. За рубежом только на французском танке «Леклерк» установлен автомат заряжания В конвейере карусельного типа автомата заряжания танка Т-80У-М1 укладываются 28 выстрелов, в то время как на французском «Леклерке» и на российском Т-90 — 22 выстрела.
ЗАЩИТА
Защищен танк Т-80У-М1 от современных противотанковых средств за счет:
• комбинированной многослойной защиты верхней лобовой детали корпуса и комбинированного наполнителя в башне,
• комплекса встроенной динамической защиты (ВДЗ) корпуса и башни, а также бронированных фальшбортов с элементами ВДЗ,
• комплекса активной защиты «Арена»,
• системы постановки завес комплекса оптико-электронного противодействия «Штора-1».
Применение ВДЗ в 80-х годах позволило значительно повысить степень защищенности танков от кумулятивных снарядов, однако после взрыва ВДЗ часть площади поверхности основной брони остается незащищенной Разработки системы активной защиты в течение последних 10-20 лет велись во многих странах. Однако только в России они были доведены до производства готовых систем, «Арена» — одна из них. Не имеющая аналогов в мире по техническим характеристикам, она предназначена для защиты танков от противотанковых гранат и ракет, выстреливаемых всеми видами пехотного оружия, а также от сухопутных и воздушных ПТУРов, летящих со скоростью от 70 до 700 метров в секунду, независимо от системы управления и видов боеголовок
Комплекс «Арена,» установленный на танке Т-80У-М1 «Барс», включается и выключается с командирской панели управления, после чего все последующие операции совершаются автоматически. Помимо работы в основном автоматическом режиме, в экстренных ситуациях командир может управлять им вручную, например, для разрушения препятствий или для создания ближней защиты от пехоты.
«Арена» защищает танк при любой погоде, в любых боевых условиях, включая движение и прицеливание, вне зависимости от угла подлета средств поражения. Конструкция радаров и прицелов обработки информации обеспечивает высокий уровень защиты от помех, не реагирует на ложные и случайные сигналы, действует только при появлении серьезной опасности или если средство угрозы летит прямо на танк.
Система активной защиты в два раза повышает живучесть «Барса», а при использовании танков в миротворческих целях и урегулировании локальных конфликтов, когда противник имеет в распоряжении в основном легкое противотанковое вооружение, — в 3-4 раза. Применение комплекса активной защиты «Арена» в сочетании с комплексом оптико-электронного подавления «Штора-1» позволяет увеличить защищенность танка в 3-5 раз.
Взамен прибора радиационной и химической разведки ГО-27, устанавливаемого практически на всех российских образцах бронетехники на танке Т-80У-М1 «Барс» имеется комплекс, обладающий большим быстродействием и чувствительностью. Его техническое обслуживание требует меньшего объема работ. Новый прибор компактен и более прост в эксплуатации. Встроенный контроль позволяет оперативно проверять состояние приборов и получать информацию о нарушении работы основных узлов.
Автоматическая противопожарная система обеспечивает тушение пожара в течение 150 миллисекунд.
Для связи на Т-80У-М1 установлены радиостанция Р-163-50У и радиоприемник Р-163УП, работающие в УКВ диапазоне в помехозащищенном режиме, при котором происходит автоматический перебор множества заранее выбранных частот и определяется канал, наиболее свободный от помех. Имеются канал для передачи телекодовой информации и радиосвязь по адресному признаку.
МАНЕВРЕННОСТЬ И СКОРОСТЬ
Танк Т-80У-М1 » Барс» оснащен многотопливным газотурбинным двигателем мощностью 1250 л с. с гидрообъемной передачей (ГОП) (удельная мощность — 27,2 л.с./т), что значительно превышает параметры как российских, так и зарубежных танков и обуславливает высокую маневренность и подвижность. Существенно больший, чем у дизелей, запас крутящего момента исключает возможность остановки двигателя при перегрузке и снижает количество переключений передач при движении по пересеченной местности.
Высокие динамические и разгонные характеристики позволяют быстро уходить из зоны обстрела. Танк с места разгоняется до скорости 50 км/час всего за 17-19 сек, а «прыжок с места» на 3 -5 метров производит за 1 — 2 сек., что дает возможность срикошетировать летящий снаряд. Опыт использования Т-80У в боевых действиях показывает, что отдельные танки выдерживали до пяти попаданий снарядов и управляемых ракет и продолжали выполнять поставленную задачу. По сравнению с танком Т-80У «Барс» более прост и удобен в управлении и обслуживании. В ближайшем будущем планируется установить на нем форсированный двигатель мощностью 1400 л/с.
ГОП предназначена для существенного повышения поворотливости, быстроходности, маневренных качеств и надежности бортовых коробок передач (БКП) При прохождении реальной трассы получен выигрыш в средней скорости на 12%, а одиночных поворотов — до 33 процентов. При этом радиус поворота регулируется бесступенчато, резко снижено количество переключений БКП в режиме поворота. Увеличилась плавность хода, и, соответственно, повысилась точность стрельбы.
Расход топлива сократился на 5-10%, при этом ресурс работы агрегатов увеличился:
• трансмиссии — на 30%;
• ходовой части — на 50%.
Количество органов управления сведено к минимуму — штурвал, педаль «газа», педаль тормоза. Это позволяет водителю сосредотачивать внимание на дороге, на местности, на поле боя, обеспечивает его длительную работоспособность. Усилия на органах управления уменьшились в четыре раза. Снижается утомляемость механиков-водителей на длительных маршах.
Возможность применения различного вида топлива (дизельное -основное, керосин — дублирующее, бензин — резервное) значительно упрощает материально-техническое снабжение частей.
Вспомогательный газотурбинный агрегат ГТА-18 мощностью 18 кВт обеспечивает функционирование всех комплексов и систем танка на стоянке при заглушенном основном двигателе.
При ведении боя в обороне использование вспомогательного энергоагрегата существенно снижает уровень инфракрасного излучения, что значительно уменьшает вероятность обнаружения танка с помощью тепловизионных прицелов.
Расход топлива при проведении войсковой операции существенно ниже расхода на танках, оснащенных традиционным дизельным двигателем без вспомогательного энергоагрегата.
КОМФОРТ И ЭКОНОМИЧНОСТЬ
При эксплуатации боевой техники в сложных климатических условиях, в частности в районах с тропическим климатом при повышенной температуре и влажности воздуха, когда не только работа, но и просто жизнедеятельность человека становится затруднительной, российская военная техника без кондиционирования резко теряет свои боевые качества. Над созданием системы кондиционирования воздуха (СКВ) для танков трудились сотрудники научно-производственного предприятия «Криос», которые участвовали в разработке и изготовлении системы кондиционирования орбитальной станции «Мир».
Разработанная и установленная на танке «Барс» СКВ обладает повышенной надежностью при значительных механических перегрузках и возможностью проведения ремонта в полевых условиях.
Кондиционер, разработанный для «Барса», имеет индивидуальную разводку охлажденного воздуха каждому члену экипажа. В результате охлаждаются только рабочие зоны, а не весь внутренний объем танка. К преимуществу такой системы кондиционирования по сравнению с системами общеобменного типа относятся: экономичность и возможность использования вентилируемых жилетов в комплексе с огнестойкими костюмами. К тому же система кондиционирования не только охлаждает воздух, но и производит его осушку, что особенно актуально в странах с жарким и влажным климатом. Наличие вспомогательного агрегата ГТА-18 позволяет включать кондиционер на стоянке без запуска основного двигателя.
На танках семейства Т-80У может устанавливаться асфальтоходная гусеница для сохранности дорожных покрытий на марше по бетонным и асфальтовым дорогам.
Для производства танков на экспорт отработан ряд мероприятий, повышающих их конкурентоспособность на мировом рынке вооружений. Отличительная особенность семейства танков Т-80У — возможность их заказа в различной комплектации с учетом условий и возможностей страны-покупателя.
Автор статьи — Александр Аполлонов, начальник отдела.
1. Гладкоствольная пушка — пусковая установка типа 2А46М4
2. Осветитель оптико-электронного противодействия «Штора-1»
3. Закрытая установка с пулеметом НСВТ 12.7 мм
4. Оптические головки комплекса оптико-электронного противодействия «Штора-1» производят обнаружение лазерного облучения и производят поворот башни на его источник.
5. Осветитель оптико-электронного противодействия «Штора-1»
6. «КАЗ» ДРОЗД-2
7. Датчик поперечной составляющей скорости ветра.
8. Система постановки аэрозольных завес от противотанковых ракет с полуактивной системой наведения 81-мм аэрозолеобразующие гранаты 3Д17 за 3с. образует аэрозольную завесу, закрывающую защищаемый объект.
9. РЛС «КАЗ» ДРОЗД-2
Последний рисунок был взят с сайта «btvt.narod.ru»
