Су-57 выходит на новый уровень. Что за смертоносное оружие для российского истребителя пятого поколения показали в Египте?
Российский Су-57 постепенно проходит тот этап развития, который в своё время проходили практически все современные боевые самолёты: после доведения собственно планера, двигателей, радиолокационного комплекса и авионики на первый план выходит совершенствование вооружения. И именно здесь зачастую скрывается куда более серьёзное увеличение боевых возможностей, чем при очередной модернизации самого самолёта.
В сентябре 2026 года на проходящем в Египте авиасалоне El Alamein International Airshow российская сторона решила продемонстрировать именно такое направление развития Су-57. Рядом с экспортным Су-57Э появились хорошо известные Х-69, Х-58УШКЭ, Х-38МЛЭ и ракеты семейства РВВ, однако главными экспонатами оказались совсем другие изделия — С-71М и С-71К. До этого момента о существовании семейства С-71 было известно по отдельным публикациям, фотографиям и патентной информации, но публичная демонстрация фактически вывела программу из категории почти секретных разработок. ОАК официально назвала показ С-71М и С-71К мировой премьерой. (Элементы Роскосмоса)
И это действительно интересное оружие. Причём слово «ракета» применительно к нему подходит лишь отчасти.
Су-57Э на статической стоянке El Alamein International Airshow 2026 в Египте, рядом разложено демонстрируемое авиационное вооружение
Не просто ракета для Су-57
Сам по себе истребитель пятого поколения имеет смысл только тогда, когда его малозаметность распространяется не только на самолёт, но и на всю систему применения вооружения. Возможность незаметно приблизиться к противнику мало помогает, если для атаки необходимо подвесить под крылья несколько крупных обычных ракет, резко увеличивающих радиолокационную заметность самолёта.
Именно поэтому для Су-57 создаётся отдельная номенклатура средств поражения, приспособленных к особенностям машины. Российская сторона уже предлагает для экспортного Су-57Э ракеты РВВ-МД2, РВВ-СДМ и РВВ-БД для воздушного боя, Х-38МЛЭ, Х-69, Х-58УШКЭ и Х-35УЭ для поражения наземных и морских объектов, а также корректируемые и планирующие авиабомбы. В мае 2026 года ОАК сообщила и о передаче российским ВКС партии Су-57 с обновлённым комплексом вооружения.
Но С-71 представляет несколько иной подход. Здесь разработчики, судя по доступной информации, попытались стереть границу между крылатой ракетой, авиационной бомбой и ударным беспилотником.
Что именно показали в Египте
El Alamein International Airshow проходит 8–10 сентября 2026 года в международном аэропорту Эль-Аламейна. Ещё перед открытием выставки Ростех объявил, что Су-57Э впервые покажут с «принципиально новым вооружением», ранее публично не демонстрировавшимся ни в России, ни за рубежом. Одновременно было объявлено о мировой премьере многофункциональных малозаметных беспилотных платформ большой дальности и высокой скорости, предназначенных для запуска с самолётов пятого поколения. (Ростех)
Наконец ОАК раскрыла их обозначения: С-71М и С-71К. Причём формулировки производителя весьма любопытны. С-71М назван «платформой для доставки боевой части», тогда как С-71К — авиационной бомбой. «Рособоронэкспорт», в свою очередь, говорит о С-71М и С-71К как о беспилотных платформах для запуска с истребителей пятого поколения. (Элементы Роскосмоса)
И такая терминологическая неопределённость, скорее всего, возникла не случайно. Концептуально перед нами действительно не вполне обычные ракеты.
Появившиеся непосредственно с выставки фотографии позволяют гораздо лучше рассмотреть форму изделий. Они имеют гранёные корпуса, складывающиеся аэродинамические поверхности и характерные очертания, явно рассчитанные на снижение радиолокационной заметности. Зарубежные авиационные аналитики также обращают внимание, что конструкция С-71 заметно отличается от традиционных российских крылатых ракет и скорее напоминает небольшой специализированный беспилотный летательный аппарат. (The Aviationist)
Откуда вообще взялся С-71
История проекта началась задолго до нынешней египетской премьеры. По информации из открытых публикаций, работы над перспективным беспилотным авиационным средством поражения в ОКБ Сухого стартовали примерно в 2019 году. Первоначальная идея состояла в создании относительно универсальной беспилотной платформы, которую можно было бы запускать с самолётов фронтовой авиации, прежде всего с Су-57.
В 2024 году информация о разработке начала просачиваться в открытые источники значительно активнее. Появились сведения о «управляемом малозаметном модуле оружия», фотографии Су-57 с экспериментальными изделиями на подвеске и данные о двух основных вариантах системы. (Defence-ua)
Уже тогда выяснилось самое интересное: С-71 задумывался не как одна конкретная ракета, а как семейство унифицированных авиационных средств поражения. При общей аэродинамической и конструктивной идеологии разные варианты должны решать существенно различающиеся задачи.
Так появились два названия, которые теперь официально прозвучали в Египте: С-71К «Ковёр» и С-71М «Монохром».
Су-57 с опытными изделиями семейства С-71 на внешней подвеске
С-71К «Ковёр»: крылья для обычной бомбы
С-71К особенно интересен самой идеологией конструкции. Судя по опубликованным сведениям, разработчики решили не создавать для каждого нового высокоточного оружия дорогостоящую специализированную боевую часть, а использовать уже существующий авиационный боеприпас, снабдив его собственным малозаметным летательным аппаратом-носителем.
Получается своеобразная матрёшка: относительно обычная авиабомба превращается в боевую часть беспилотного аппарата, имеющего двигатель, систему управления, крыло и значительную дальность полёта.
Официальная публикация ОАК от сентября 2026 года действительно описывает С-71К как авиационную бомбу, хотя подробных характеристик не раскрывает. Независимые публикации, основанные в том числе на изучении обнаруженных компонентов, связывают систему с использованием авиационных бомб класса примерно 250 кг. Однако здесь необходимо сделать важную оговорку: точный состав боевой части, серийная конфигурация и дальность С-71К официально пока не опубликованы. (Ростех)
Главная задача «Ковра» выглядит достаточно традиционно — поражение объекта с заранее известными координатами. Это может быть командный пункт, склад, аэродромный объект, радиолокационная станция, мост или иной стационарный объект.
Но доставляется боеприпас совершенно нетрадиционным способом. После отделения от самолёта С-71 способен самостоятельно продолжать полёт на значительное расстояние, превращая сравнительно простую авиационную боевую часть в дальнобойное высокоточное оружие.
Именно поэтому называть С-71К просто «бомбой» несколько странно. По принципу применения это уже гораздо ближе к крылатой ракете.
С-71М «Монохром»: ракета, которая становится дроном
Ещё интереснее С-71М «Монохром». Если «Ковёр» в первую очередь должен доставить боевую часть к известным координатам, то «Монохром» рассматривается как значительно более автономное средство поражения.
В открытых публикациях С-71М описывается как барражирующий боеприпас воздушного старта. Иными словами, после запуска ему необязательно немедленно отправляться непосредственно в точку удара. Аппарат теоретически способен выйти в назначенный район, вести поиск объекта и атаковать обнаруженную цель.
Именно здесь проходит главное различие между обычной крылатой ракетой и новым классом оружия. Классическая ракета преимущественно получает конкретную цель и маршрут. Барражирующий боеприпас получает район поиска и может значительно гибче реагировать на изменение обстановки.
В ряде открытых публикаций утверждается, что перспективная система управления С-71М должна обеспечивать автоматическое обнаружение и распознавание объектов. Однако официальные материалы ОАК и Ростеха пока не раскрывают ни алгоритмы работы системы, ни степень её автономности. Поэтому заявления о полноценном самостоятельном выборе цели следует пока считать предварительными, а не подтверждёнными характеристиками серийного изделия. (Верум Ректор)
Тем не менее сама концепция чрезвычайно интересна. Су-57 может выступать уже не просто самолётом, запускающим ракету, а воздушной платформой, выпускающей в заданный район автономное средство поиска и поражения.
С-71М «Монохром» крупным планом на выставке в Египте
Почему С-71 сделали малозаметным
У семейства С-71 хорошо заметна ещё одна характерная черта — форма корпуса. Грани, отсутствие многочисленных выступающих деталей, складывающиеся поверхности и специфическая компоновка явно связаны с уменьшением радиолокационной заметности.
И здесь проявляется логика всей системы.
Современная противовоздушная оборона пытается обнаружить не только самолёт-носитель. После запуска оружия необходимо обнаружить саму ракету, построить её траекторию и перехватить. Поэтому применение малозаметного Су-57 вместе с обычной крупной крылатой ракетой решает проблему только наполовину.
С-71 должен продолжить концепцию малозаметности уже после отделения от самолёта.
Насколько малозаметными действительно являются эти изделия, достоверно сказать невозможно — показатели эффективной площади рассеяния не публикуются. Более того, анализ доступных фотографий и материалов пока не позволяет подтвердить наличие каких-либо особенно экзотических радиопоглощающих покрытий. Но сама геометрия корпуса однозначно свидетельствует о попытке уменьшить заметность.
Получается связка, в которой малозаметный самолёт осуществляет пуск за пределами наиболее опасной зоны, после чего к цели продолжает двигаться уже сравнительно небольшой и также малозаметный аппарат.
А как же внутренние отсеки Су-57?
Это один из наиболее интересных вопросов.
Для истребителя пятого поколения внутреннее размещение оружия чрезвычайно важно. Внешние ракеты и бомбы увеличивают радиолокационную заметность самолёта, ухудшая одно из главных его преимуществ.
Для Су-57 уже существует целая линейка вооружения, разработанного с учётом внутрифюзеляжного размещения. В официальных экспортных материалах «Рособоронэкспорта» среди таких изделий упоминались РВВ-МД2, Х-38МЛЭ, Х-69, «Гром-Э1» и Х-58УШКЭ.
С С-71 ситуация сложнее. На испытательных фотографиях изделия демонстрировались под крылом Су-57, однако это ещё не доказывает, что такая конфигурация является единственной боевой. Внешняя подвеска значительно удобнее во время испытаний: аппаратуру легче контролировать, а сам экспериментальный боеприпас проще устанавливать и снимать.
Поэтому вопрос о штатном внутрифюзеляжном размещении конкретных вариантов С-71 пока лучше оставить открытым до появления официальных данных. Тем более что ОАК характеризует семейство именно как оружие для истребителей пятого поколения.
Внутренние отсеки для вооружений Су-57
Зачем нужен С-71, если уже существует Х-69?
На первый взгляд возникает вполне логичный вопрос. В российском арсенале уже имеется малозаметная крылатая ракета Х-69, предназначенная именно для высокоточных ударов с самолётов тактической авиации. Зачем создавать ещё одно оружие примерно того же назначения?
Ответ, вероятно, заключается в стоимости и универсальности.
Х-69 является полноценной высокоточной крылатой ракетой со специализированной боевой частью, сложной системой управления и соответствующей ценой. Применять подобное оружие рационально против важных объектов.
Концепция С-71 потенциально позволяет получить более массовое средство поражения. Особенно показателен С-71К: если действительно используется принцип «летающего футляра», внутри которого находится серийная авиационная бомба, стоимость боевой части оказывается минимальной. Основные затраты приходятся на двигатель, планер, навигацию и систему управления.
Фактически речь может идти о промежуточной ступени между сравнительно дешёвыми бомбами с модулями планирования и полноценными крылатыми ракетами.
И именно такой класс оружия оказался особенно востребован современными конфликтами. Дорогая ракета способна уничтожить относительно дешёвую цель, но экономически подобный обмен далеко не всегда оправдан. Поэтому сегодня армии ищут способы получить дальность крылатой ракеты при цене, максимально приближенной к цене обычного авиационного боеприпаса.
С-71, похоже, является российским вариантом решения этой задачи.
Су-57 превращается в носитель беспилотного оружия
Но самое важное значение проекта находится даже не в характеристиках конкретного боеприпаса.
Речь идёт об изменении самой концепции применения Су-57.
Раньше последовательность выглядела просто: самолёт обнаруживает объект, выходит на рубеж применения оружия, запускает ракету и уходит. Теперь между самолётом и целью появляется дополнительный интеллектуальный элемент — беспилотная платформа.
Причём подобных платформ потенциально может быть несколько.
Ростех прямо заявляет о создании семейства универсальных малозаметных беспилотных платформ для применения с истребителями пятого поколения. Они должны сочетать большую дальность, высокую скорость и малую заметность. (Ростех)
Таким образом, Су-57 постепенно может превращаться в своеобразный воздушный командный узел. Ему необязательно самому приближаться к каждому объекту. Самолёт доставляет беспилотные средства поражения к выгодному рубежу, предоставляет им исходную информацию, производит запуск, а дальнейшая часть задания выполняется уже без непосредственного присутствия пилотируемой машины возле цели.
В перспективе именно подобная схема способна стать одним из главных отличий авиации пятого и последующих поколений.
Предполагаемые характеристики семейства С-71
Ни ОАК, ни Ростех на момент египетской премьеры не опубликовали полноценную таблицу характеристик С-71. Поэтому приведённые ниже параметры представляют собой оценки, встречающиеся в открытых источниках, и не должны восприниматься как официальные ТТХ серийного оружия. Одна из наиболее часто встречающихся оценок дальности С-71К составляет приблизительно 250–350 км, а крейсерской скорости — около 0,6 М.
С-71К «Ковёр» — предварительные данные:
- Тип — малозаметное авиационное средство поражения / управляемый модуль оружия;
- Носитель — прежде всего Су-57;
- Назначение — поражение объектов с заранее известными координатами;
- Оценочная дальность — порядка 250–350 км;
- Оценочная крейсерская скорость — около 0,6 М;
- Боевая часть — по открытым данным, возможно использование авиационной бомбы класса около 250 кг;
- Наведение — инерциальное/спутниковое, согласно неофициальным данным;
- Особенности — сниженная заметность, складывающиеся аэродинамические поверхности.
С-71М «Монохром» — предварительные данные:
- Тип — беспилотная ударная платформа / барражирующий авиационный боеприпас;
- Носитель — Су-57 и потенциально другие совместимые авиационные платформы;
- Назначение — дальний удар и, согласно открытым публикациям, поиск целей в заданном районе;
- Дальность — официально не раскрывается;
- Скорость — официально не раскрывается;
- Боевая часть — официально не раскрывается;
- Наведение — официально не раскрывается; открытые публикации предполагают инерциально-спутниковую и оптико-электронную системы;
- Особенности — малозаметная конструкция, возможность более автономного применения по сравнению с обычной крылатой ракетой.
Почему египетская премьера действительно важна
До выставки в Эль-Аламейне С-71 оставался одним из тех проектов, вокруг которых фактов было значительно меньше, чем слухов. Фотографии испытаний, патентные материалы, отдельные публикации и сообщения о возможном боевом применении позволяли реконструировать общий облик системы, но российская промышленность практически не представляла её официально.
Теперь ситуация изменилась.
С-71М и С-71К выставлены рядом с экспортным Су-57Э и официально предлагаются как часть направления развития вооружения самолётов пятого поколения. Это означает как минимум то, что программа достигла стадии, на которой изделия уже можно открыто демонстрировать потенциальным иностранным заказчикам.
И одновременно египетская выставка позволяет увидеть, куда вообще движется российская концепция Су-57.
Самолёт постепенно получает не просто новые ракеты. Вокруг него формируется целая экосистема вооружения: малозаметные крылатые ракеты, противорадиолокационные средства, ракеты воздушного боя разных дальностей, планирующие боеприпасы и теперь беспилотные ударные платформы.
Общий вид экспозиции вооружения Су-57Э в Египте
Главное оружие Су-57 — дистанция
Именно поэтому значение С-71 нельзя оценивать исключительно по массе боевой части или предполагаемой дальности.
Главное, что подобное оружие даёт Су-57, — возможность всё дальше отодвигать самолёт и пилота от непосредственной зоны поражения.
Сначала авиация получила управляемые бомбы. Затем дальнобойные ракеты. Потом малозаметные крылатые ракеты. Теперь появляется ещё один класс — относительно автономные беспилотные средства поражения воздушного старта.
При такой модели истребителю необязательно самому прорываться непосредственно к цели. Его задача заключается в том, чтобы максимально скрытно занять выгодную позицию, обнаружить противника или получить его координаты от других участников разведывательно-ударной системы и выпустить вперёд оружие, способное самостоятельно преодолеть оставшиеся сотни километров.
Именно поэтому показанные в Египте С-71М и С-71К могут оказаться для программы Су-57 гораздо более значимой новинкой, чем кажется по первым фотографиям.
Пока вокруг этих изделий остаётся множество вопросов. Неизвестны официальная дальность, стоимость, масса боевой части, реальная радиолокационная заметность и степень автономности «Монохрома». Было бы преждевременно приписывать им фантастические возможности исключительно на основании отдельных публикаций.
Но теперь не вызывает сомнений главное: семейство С-71 существует, предназначается для истребителей пятого поколения и впервые официально вышло на международную арену именно рядом с Су-57Э.
А значит, развитие российского истребителя пятого поколения вступает в интересную фазу — теперь совершенствуется уже не только сам самолёт, но и то, что он способен отправить вперёд себя.
Источники:
https://dzen.ru/a/ap2c9FiC1WbrQTy4
https://theaviationist.com/2026/09/08/russia-stealthy-munitions-su-57-el-alamein-airshow/
https://naked-science.ru/community/1213818
