Очередная европейская «Армата». Представлен новейший ОБТ CAPINT от компании KNDS

3
В России разработка танка четвёртого поколения Т-14 «Армата» поставлен на паузу. Это конечно связано с наложенными на неё санкциями. Однако это не главная причина. Главной причиной является то что сейчас никто не знает какими должны быть танки следующего поколения? И есть ли вообще у танков будущего. Но европейцы не останавливаются и продолжают свои разработки в этой области. Чем-то мне это напоминает разработку линкоров в 30-е годы и особенно в годы Второй Мировой. Всем уже было ясно, что время линкоров ушло, но их всё равно продолжали разрабатывать. Зачем? А бог его знает. В итоге практически все эти проекты так и остались на бумаге. Сегодняшние проекты танков так же рискуют повторить такую судьбу. Но обо всём по порядку.
Линкорам всё-таки быть. Будущим флагманом ВМФ США станет линкор «Тетон» (USS Teton). Что известно о новом корабле

Концепция и назначение машины

Новейший основной боевой танк CAPINT, разработанный совместным предприятием KNDS, позиционируется не как финальная вершина эволюции бронетехники, а скорее как вынужденное промежуточное решение. Европейским странам, и в частности Франции, необходимо закрыть образующуюся брешь в бронетанковых войсках до момента появления полноценной системы будущего MGCS. Производство французских танков Leclerc уже давно остановлено, в то время как шасси немецкого Leopard 2 всё ещё находится в серийном производстве. Именно поэтому инженерам KNDS пришлось пойти на компромисс, взяв за основу проверенную временем немецкую ходовую часть и интегрировав в неё самые смелые современные конструкторские решения.

Конструктивные особенности и компоновка

Главной инновацией проекта CAPINT стала радикальная смена классической компоновки. Экипаж машины теперь размещается не в башне, а в передней, наиболее защищенной части корпуса. Над ними возвышается полностью необитаемая башня ADT140 Ascalon. Такое разделение людей и боекомплекта значительно повышает шансы экипажа на выживание в случае поражения машины, поскольку детонация боеприпасов происходит за пределами обитаемого отделения. Открытая архитектура бортовых систем позволяет интегрировать в комплекс новейшие средства разведки, включая продвинутую оптику и акустические датчики. Кроме того, танк получил комплексы динамической и активной защиты, способные противостоять современным противотанковым средствам.

Вооружение и борьба с новыми угрозами

Основным калибром необитаемой башни Ascalon является 120-миллиметровое орудие с готовым боекомплектом из 22 выстрелов. При этом конструкция башни заложена с возможностью будущего апгрейда до более мощного 140-миллиметрового калибра. Однако современная реальность диктует свои условия, и танк должен уметь противостоять не только другой бронетехнике. Специально для борьбы с нарастающей угрозой со стороны беспилетных летательных аппаратов CAPINT оснастили дополнительным вооружением. Им стала дистанционно управляемая установка с 12,7-миллиметровым пулеметом ArX30, имеющим боекомплект в 150 патронов. Машина также способна управлять роботизированными ведомыми платформами и применять собственные дроны для целеуказания, что превращает её в полноценный узел сетецентрической войны.

Испытания и технический потенциал

Несмотря на статус экспериментального или промежуточного проекта, разработка не ограничивается лишь цифровыми макетами. Уже в начале 2026 года опытный образец CAPINT успешно прошел испытания стрельбой в движении, подтвердив работоспособность необитаемой башни и стабилизаторов вооружения. Использование серийного шасси Leopard 2 значительно снижает финансовые и временные затраты на доводку ходовой части, позволяя сосредоточиться на тестировании электронных систем и новой башни.

Технические характеристики

  • База шасси: Leopard 2
  • Тип башни: Необитаемая ADT140 Ascalon
  • Основное орудие: 120 мм (с возможностью замены на 140 мм)
  • Готовый боекомплект: 22 выстрела
  • Размещение экипажа: В передней части корпуса
  • Дополнительное вооружение: 12,7 мм ArX30 (150 патронов)
  • Средства защиты: Комплекс динамической и активной защиты
  • Бортовые системы: Открытая архитектура, акустические датчики, продвинутая оптика
  • Статус: Пройдены испытания стрельбой в движении (начало 2026 года).

По материалам — https://andrei-bt.livejournal.com/2774954.html

boroda
Подписаться
Уведомить о
guest
5 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Альтернативная История
Logo
Register New Account