На общем фоне масштаба американо-иранской войны, собственно, операция «Project Freedom» (апрель-май 2026) осталась незамеченной. Попытка американского флота эскортировать танкеры через блокированный иранцами Ормуз продолжалась очень недолго, результаты были относительными, и довольно быстро стало ясно, что для регулярного сопровождения транспортов у американцев просто не хватает резервов. На том все и закончилось.
Но интересная деталь в том, что в ходе операции, эсминцы ВМФ США несколько раз прошли Ормуз невзирая на активное сопротивление иранцев.
Для меня этот небольшой момент большой войны интересен тем, что вполне укладывается в уже отмечавшуюся мной тенденцию— крупные боевые корабли с многоканальными системами защиты обладают намного большей боевой устойчивостью, чем обычно предполагается.
Для примера:
* На протяжении всего кризиса в Красном Море (обстрелы йеменскими хуситами проходящих кораблей в знак протеста против израильских действий в секторе Газа) — боевые корабли международной коалиции, обеспечивавшей защиту судоходства, подвергались атакам неоднократно. Ни один корабль не был поврежден. Это при том, что атаки велись с интенсивным применением дронов-камикадзе и противокорабельных баллистических ракет, в том числе массированном;
(интересно отметить, что в ходе последующих конфликтов, применение противокорабельных баллистических ракет имело значительно менее интенсивный характер. Похоже, идея противокорабельной баллистической ракеты в итоге оказалась несостоятельной)
* В ходе непосредственно ирано-американской войны, американские боевые корабли оперировали в радиусе поражения иранских дронов, крылатых и баллистических ракет практически непрерывно. По крайней мере, три атаки были предприняты против авианосной группы «Авраама Линкольна». Ни одна не увенчалась успехом;
* Наконец, уже после окончания наиболее активной фазы конфликта, американские эсминцы несколько раз проходили Ормузом (сначала прикрывая минно-тральные операции, затем сопровождая транспортные суда) и, хотя и подвергались многократным атакам, благополучно их пережили без потерь и повреждений (транспортным судам в этом плане повезло меньше);
Фактически, мы, возможно, наблюдаем доказательства того, что господствовавшая прежде парадигма «распределения» боевых возможностей между большим числом меньших единиц — неверна в современных условиях. Эта парадигма исходила из концепций периода Холодной Войны, когда корабельные системы обороны обладали жестко ограниченной «емкостью» (по каналам сопровождения цели и/или каналам управления огнем), и возможность перенасытить систему обороны отдельно взятого корабля не подвергалась сомнению.
Однако похоже что сейчас, с доминированием на море многоканальных систем ПВО, зенитных ракет загоризонтного поражения и объединения информационных систем всех участвующих морских и воздушных единиц в общий «battlespace» — перенасыщение обороны крупного боевого корабля перестало быть значимо вероятным. Корабль, имеющий возможность видеть приближающиеся ракеты за сотни километров и стрелять по ним, даже когда те еще скрыты за горизонтом, находится в положении пулеметчика на холме, к которому бегут враги по открытому пространству. Возможность многократных последовательных атак позволяет кораблю разделаться даже с очень мощным ракетным залпом.
Это, конечно, не делает крупные боевые корабли совершенно неуязвимыми. В конце концов, их боекомплект конечен, да и случайное проскальзывание одиночных ракет никто не отменял. Но «гарантированная перегрузка» обороны даже одного корабля выглядит уже экономически и логистически затруднительной. Крупная же эскадра, объединяющая свои оборонительные возможности, в буквальном смысле становится «more than just a sum of its parts»; корабли компенсируют ограничения секторов обзора и ограниченные возможности друг друга.
Особенно пулеметчик на холме хорош)))
В то же время малые, рассредоточенные корабли в современных условиях оказываются даже чересчур уязвимыми. Если эсминец с многоканальным ракетным комплексом может спокойно отбиться от массированной атаки с применением десятков боеприпасов — то для эскадры катеров или корветов такая атака станет однозначно фатальной. Их оборона может быть перегружена, как количественно, так и качественно.
Подводя итог размышлениям — выглядит вполне вероятно, что идея «рассредоточения возможностей» на море сейчас заходит в тупик. А концепция крупных, тяжелых боевых единиц, обладающих избыточностью как по боекомплекту, так и по сенсорно-информационным системам — выходит на первое место. Экстраполируя, я бы предположил, что моря рассмотримого будущего будут (простите за тавтологию) принадлежать относительно крупным кораблям, действующим в окружении множества беспилотных единиц, формирующих эшелоны обороны и гарантированного обнаружения.
источник: https://fonzeppelin.livejournal.com/431870.html
