Альтернативное кораблестроение - Флоты которых не было

И снова про «Собрать и поделить»

Стволяр 14.10.2026 3

SaveSavedRemoved 2

Сразу три поста нашего уважаемого коллеги решил собрать в один. Запись размещается без ведома автора. Так что если хотите что-то ему сказать переходите по ссылкам в конце поста.

Другие записи цикла

Ранее здесь уже был цикл заметок под общим заголовком «Собрать и поделить», где русские корабли приводились к неким единым знаменателям сообразно их типам, классам и времени закладки. Но – с использованием определенных не существовавших в действительности пушечных калибров и артсистем.

А сегодня очень узко прикинул, как могли бы «единообразно» выглядеть построенные более близко к реальности (по части применяемых орудийных установок) крейсера Российского императорского флота двух условных групп:

— «ранние» (1893-1897 годы фактической закладки – «Россия», «Светлана», «Диана», «Паллада», «Аврора», «Громобой»);

— «поздние» (1898-1902 годы фактической закладки – «Баян», «Варяг», «Аскольд», «Богатырь», «Олег», «Очаков», «Кагул», «Новик», «Боярин», «Жемчуг», «Изумруд», «Алмаз»).

В итоге для первой группы получаются усредненные параметры в 8125 тонн проектного водоизмещения, 19,5 узла проектного хода, полный броневой пояс по ватерлинии толщиной до 178 мм, броневая палуба толщиной 50,8 мм (с учетом палубного настила) и вооружение из 2-203х45, 10-152х45, 16-75х50, 8-47, 8-37, 2-63,5-мм десантных, 4 пулеметов, 4-381-мм т.а. (2 надводных, 2 подводных). И это, откровенно говоря, очень похоже на отечественный проект крейсера «Порт-Дуэ», победивший в конкурсе еще в октябре 1894 года:

Для второй группы выходят следующие усредненные основные ТТХ – проектное водоизмещение в 5250 тонн, 23,0 узла проектного хода, карапасная броневая палуба со скосами толщиной 63,5-38,1 мм (с учетом палубного настила) и вооружение из 8-152х45, 8-75х50, 8-47, 2-37, 2-63,5-мм десантных, 4 пулеметов, 2-381-мм т.а. (подводных).

В таком варианте, полагаю, можно усмотреть определенную логичность – в части того, как от желания иметь крейсера «рейдерского» типа с защитой ватерлинии (первая группа) впоследствии аналогично реальности перешли к быстроходным разведчикам при эскадре (вторая группа – разве что, в отличие от действительности, без деления их на ближние и дальние).

ТТХ предполагаемого броненосного крейсера водоизмещением в 8125 тонн:

по проекту – нормальное водоизмещение 8125 тонн, 420 футов или 128,02 м (длина по ВЛ)/426 футов или 129,84 м (длина наибольшая)/57 футов или 17,37 м (ширина наибольшая)/21 фут или 6,70 м (осадка при нормальном водоизмещении),
1000/1375 т угля (нормальный/полный запас),
26 водотрубных котлов Бельвиля, мощность машин 12500 л.с. (2 машины),
скорость 19,5 узла,
броня Гарвея и хромоникелевая (масса брони, включая палубную – около 1200 тонн),
полный пояс по ВЛ (7 футов и 6 дюймов или 2,29 м высоты) – 178 мм (к низу 102 мм) (50 %)/102 мм (к низу 76,2 мм) (50 %), гласис МО – 76,2 мм,
защита дымоходов – 38,1 мм,
защита 152-мм орудий в батарейной палубе (входит в состав массы корпуса) – 50,8 мм (утолщенная обшивка борта в местах размещения орудий)/25,4 мм (крыша и пол – расширенный палубный стрингер)/25,4 мм (тыл),
щиты 203-мм орудий – 76,2 мм (лоб)/25,4 мм (бока и крыша),
элеваторы боезапаса – 38,1 мм, броневая палуба – 50,8 мм (плоская по верхней кромке пояса по ВЛ,
с учетом палубного настила толщиной 12,7 мм), боевая рубка – 178 (бок)/50,8 (крыша и пол) мм,
коммуникационная труба – 102 мм,
вооружение – 2х203х45, 10х152х45, 16х75х50, 8х47, 8х37, 2х63,5 десантных, 4 пулемета, 4-381-мм т.а. (2 надводных, 2 подводных);

ТТХ предполагаемого бронепалубного крейсера водоизмещением в 5250 тонн (усредненные, без учета постройки различными фирмами):

по проекту – нормальное водоизмещение 5250 тонн, 400 футов или 121,92 м (длина по ВЛ)/425 футов или 123,44 м (длина наибольшая)/48 футов или 14,63 м (ширина наибольшая)/19 футов или 5,79 м (осадка при нормальном водоизмещении),
625/1000 т угля (нормальный/полный запас),
14 водотрубных котлов Нормана, мощность машин 16500 л.с. (2 машины), скорость 23,0 узла,
броня Круппа и хромоникелевая (масса брони, включая палубную – около 600 тонн),
карапасная палуба со скосами (с учетом палубного настила толщиной 12,7 мм) – 63,5 мм (скосы)/50,8 мм (карапасы)/38,1 мм (плоская часть),
гласис МО – 76,2 мм,
защита дымоходов – 25,4 мм,
элеваторы боезапаса – 25,4 мм,
щиты 152-мм орудий – 25,4 мм,
боевая рубка – 102 (бок)/38,1 (крыша и пол) мм,
коммуникационная труба – 50,8 мм,
вооружение – 8х152х45, 8х75х50, 8х47, 2х37, 2х63,5 десантных, 4 пулемета, 2-381-мм т.а. (подводные).