Новые авиадвигатели от ОДК: лёгкие решения для беспилотников и потенциал для малой авиации
На международной промышленной выставке «Иннопром‑2026» в Екатеринбурге Объединённая двигателестроительная корпорация (ОДК) Госкорпорации «Ростех» представила сразу две перспективные силовые установки — для гражданских беспилотных летательных аппаратов и малой авиации. Новинки подчёркивают курс на развитие собственных технологий и импортозамещение в критически важном сегменте авиастроения.
АПД‑13: компактный двигатель для БПЛА
Ключевой новинкой стал поршневой двигатель АПД‑13 — лёгкий и экономичный агрегат, созданный специально для гражданских беспилотников. Его характеристики делают его особенно удобным для применения в условиях, где критичны вес и расход топлива:
- Тип: двухтактный, двухцилиндровый, с воздушным охлаждением.
- Мощность: 13 лошадиных сил.
- Вес: всего 3,4 кг — это существенно снижает нагрузку на конструкцию БПЛА.
- Эксплуатационные возможности: обеспечивает оптимальный расход топлива и позволяет беспилотнику подниматься на высоту до 3 тысяч метров.
Генеральный конструктор ОДК Юрий Шмотин подчеркнул, что опытный образец АПД‑13 подтвердил заявленные характеристики и по своим параметрам не уступает зарубежным аналогам. В перспективе корпорация планирует расширить линейку поршневых авиадвигателей — в том числе выпустить установку мощностью 6 лошадиных сил, которая сможет закрывать ещё более узкие ниши применения.
М105: силовая установка для малой авиации
Параллельно на стенде Минпромторга России демонстрируется силовая установка М105 — двигатель, ориентированный на сегмент малой авиации. Эта модель находится на финальной стадии сертификации Росавиации и уже сейчас рассматривается как серьёзная альтернатива импортным решениям.
Ключевые характеристики М105:
- Тип: четырёхтактный, четырёхцилиндровый поршневой двигатель с турбонаддувом.
- Мощность: 115 лошадиных сил — этого достаточно для лёгких самолётов и специализированных воздушных судов.
- Масса: 75 кг — сбалансированный показатель для своего класса.
- Ресурс: 750 часов до капитального ремонта и общий назначенный ресурс в 2000 часов, что говорит о высокой надёжности и экономической эффективности эксплуатации.
М105 позиционируется как конкурентоспособное решение с большим потенциалом для импортозамещения: он способен заменить зарубежные аналоги в отечественных воздушных судах, снижая зависимость отрасли от внешних поставок.
Значение новинок для отрасли
Представленные двигатели расширяют линейку силовых установок ОДК сразу в двух динамично развивающихся сегментах — беспилотной авиации и малой авиации. Для беспилотников критически важны лёгкость, экономичность и способность стабильно работать на больших высотах — и АПД‑13 закрывает именно эти потребности. Для малой авиации на первый план выходят мощность, ресурс и надёжность — здесь ставку делают на М105, который после получения сертификата сможет активно использоваться в реальных проектах.
Выставка «Иннопром» проходит в Екатеринбурге с 6 по 9 июля 2026 года и традиционно служит площадкой для демонстрации передовых разработок российских предприятий. Участие ОДК подчёркивает растущую роль корпорации в создании отечественных технологий, способных конкурировать на внутреннем и международном рынках.
материалы:https://vz.ru/news/2026/7/6/1432659.html
https://ura.news/news/1053107159#google_vignette
https://tass.ru/ekonomika/27888497?utm_referrer=https%3a%2f%2fwww.google.com%2f
