Услышать дрон раньше, чем увидеть: зачем Беларусь создала акустическую систему Scanner 2.1
За последние несколько лет беспилотники кардинально изменили современную войну. Если еще недавно главным способом их обнаружения считались радары и средства радиоэлектронной разведки, то сегодня этого уже недостаточно. Все больше беспилотников переходят на автономную навигацию, используют защищенные каналы связи или вовсе управляются по оптоволоконному кабелю, оставаясь практически невидимыми для традиционных систем радиоэлектронной борьбы.
На этом фоне все больший интерес вызывает технология, которая кажется почти архаичной. Вместо поиска радиосигналов она просто… слушает небо.
Именно такую систему представила белорусская компания Innotek Solutions на выставке «Национальная безопасность. Беларусь-2026». Новый комплекс акустического обнаружения Scanner 2.1 предназначен для поиска беспилотников по характерному шуму их двигателей и воздушных винтов.
Содержание:
Почему акустика снова стала актуальной
Еще несколько лет назад подобные системы считались скорее вспомогательным средством обнаружения.
Большинство современных комплексов ПВО строилось вокруг радиолокационных станций, а борьба с беспилотниками во многом опиралась на средства радиоэлектронной борьбы, которые обнаруживали радиоканал управления дроном и затем пытались его подавить.
Однако конфликт в Украине быстро показал ограничения такого подхода.
Сегодня все чаще применяются беспилотники, способные выполнять задание без постоянной радиосвязи с оператором. Еще большую проблему представляют FPV-дроны на оптоволоконном управлении. Между оператором и аппаратом отсутствует радиоканал, а значит, обнаружить такой дрон средствами радиоразведки практически невозможно.
В подобных условиях звук двигателя становится одним из немногих признаков, по которым летательный аппарат можно обнаружить заранее. Именно поэтому акустические системы вновь оказались востребованы не только как резервное средство наблюдения, но и как полноценный элемент эшелонированной противодроновой обороны.
Как работает Scanner 2.1
По сути, Scanner 2.1 представляет собой компактный акустический локатор.
Устройство весит около 1,2 килограмма, имеет диаметр 23 сантиметра и разворачивается менее чем за две минуты. По периметру корпуса размещен массив высокочувствительных микрофонов, которые непрерывно анализируют окружающее акустическое поле.
Полученные данные обрабатываются алгоритмами искусственного интеллекта.
Система пытается отделить шум двигателей беспилотников от фоновых звуков — ветра, автомобилей, строительной техники или работы промышленного оборудования. После распознавания характерной акустической сигнатуры Scanner определяет направление полета цели, а для некоторых типов аппаратов способен вычислить также скорость и курс.
По заявлениям разработчиков, система обнаруживает:
- беспилотники с двигателями внутреннего сгорания — на расстоянии до 2 километров;
- электрические FPV-дроны — до 350 метров;
- тяжелые мультикоптеры класса «Баба Яга» — на большей дистанции благодаря их более мощной силовой установке.
Информация выводится не только на встроенный дисплей, но и передается на смартфоны и смарт-часы операторов, что особенно важно для мобильных огневых групп.
Почему простые микрофоны могут оказаться эффективнее радара
Главное достоинство акустических систем заключается в их пассивности.
В отличие от радара они ничего не излучают и никак не демаскируют собственное положение.
Кроме того, микрофоны не интересует, каким образом управляется беспилотник.
Для них не имеет значения, использует ли аппарат спутниковую навигацию, защищенный цифровой канал связи, автономную программу полета или вообще соединен с оператором тонким оптоволоконным кабелем.
Если двигатель издает характерный звук, система способна попытаться его распознать.
Конечно, подобные комплексы имеют и ограничения.
Дальность обнаружения значительно уступает современным радиолокационным станциям, а сильный ветер, дождь, городской шум или сложный рельеф местности могут заметно снизить эффективность работы.
Поэтому акустические сенсоры редко рассматриваются как самостоятельная система обнаружения. Гораздо чаще они становятся частью многослойной сети, где дополняют радары, тепловизоры, оптические камеры и средства радиоэлектронной разведки.
Украина уже доказала, что такая концепция работает
Интересно, что сама идея массового применения акустических сенсоров получила широкую известность именно благодаря Украине.
С начала полномасштабной войны украинские инженеры начали создавать распределенную сеть пассивных акустических датчиков, предназначенную для обнаружения низколетящих беспилотников и крылатых ракет.
По данным американского Center for Army Lessons Learned, подобная сеть насчитывает уже около 9,500–10,000 акустических сенсоров, которые передают данные в единый центр обработки. После анализа информации предполагаемый маршрут цели автоматически отправляется мобильным огневым группам, позволяя заранее занять позицию для перехвата. Стоимость одного датчика оценивается всего в 400–500 долларов, что делает подобную систему несопоставимо дешевле большинства традиционных средств противовоздушной обороны.
Именно эффективность такого подхода, по мнению многих аналитиков, и подтолкнула другие страны к разработке собственных аналогов.
Начало новой тенденции
Появление Scanner 2.1 показывает более широкую тенденцию.
Современная противодроновая оборона постепенно перестает опираться на какой-либо один тип сенсоров. Вместо этого армии строят многослойные системы, объединяющие радиолокационные станции, средства радиоэлектронной разведки, оптические камеры, тепловизоры и акустические датчики в единую информационную сеть.
Каждый из этих элементов имеет свои сильные и слабые стороны. Но именно их совместная работа позволяет компенсировать недостатки отдельных технологий.
Парадоксально, но в эпоху искусственного интеллекта и высокоточного оружия одним из наиболее востребованных инструментов борьбы с беспилотниками снова становятся обычные микрофоны.
Разница лишь в том, что теперь вместо человека шум винтов анализируют алгоритмы машинного обучения, способные за доли секунды выделить характерную акустическую сигнатуру среди тысяч посторонних звуков.
Именно поэтому акустические системы обнаружения сегодня перестают быть экзотикой и постепенно превращаются в один из обязательных элементов современной противовоздушной обороны.
