Их пилоты проходили курс обучения пилота-пикировщикаАга, несколько недель от силы. больше было бы пользы в роли учебного центра для массовых пилотов, чем от победителя единственного моста.Учебного центра […]

Да ладно, всег три налета разделенных по времени в несколько дней — в бане что ли мылом ПВО насытилось?Просто до применения Звена-СПБ пытались уничтожить его с горизонта

А И-16 из цирка Вахмистрова по вашему это делать мог?

Но надо учитывать что эти И-16 изначально не были истребителями, они были пикирующими бомбардировщиками Ну по факту они не сильно отличались от обычных истребителей И-16 тип 24, переделки в основном для крепл […]

И где тут измор?

А для атаки мостов, или бронетанковых колонн со скорострельными мелкашками в прикрытии скорость ИБ никак не конвертируется в точность.А знаменитая атака И-16 Черноводского моста в 41-м?

ВИТ-1?

Скорее всего имеется в виду вертикальная маневренность, но меньшая площадь и более высокая нагрузка уменьшили живучесть к повреждениям — Ил-10 переносил их хуже, чем Ил-2

Дюраль втолько в стенках лонжерона, полки лонжерона из хромансиля. Полностью дюралевый лонжерон позволил себе лишь Яковлев

Ну дыма без огня не бывает, Степанец тоже упоминает учебные бои И-30 с МиГом, да еще и с пересадками пилотов на обе машины. Вопрос какие цели преследовались — пропиарить новую машину или объективно сравни […]

Читаю вот об учебном бое И-30 с МиГ-3 и как говорил Бунша: Меня терзают смутные сомнения…. Ладно, то что И-30 с меньшей нагрузкой на крыло и имея предкрылки ( интересно МиГ какой был с ними или без?) смог […]

Юморист? Не, я просто внимательно читаю доступные материалы на эту тему

потом они превратились в 6 ФАБ-100, из которых в окончательном виде две находились на внешней подвеске. хм, действительно, что тут могло пойти не так?Знаете, когда вы лезете к военным со сво […]

в то время, как опытный самолет шпатлевался, вышкуривался и полировался после окраскиВот это все мне до боли напоминает испытания другого прототипа и затем такое же проседания характеристик в серии… ))))

И печальную историю М-89 и М-71 знаю лучше ВасПоходу не очень… Работа в современной отрасли не гарантирует пробелы в истории

потому, что хотели компенсировать отсутствие переговорного устройстваНе ставьте телегу впереди лошади. Обзор для разведчика важнее. Ну вот зачем вам переговариваться с наблюдателем, если он практически ничего н […]

у военных как к разведчику была одна претензия — они хотели бомбардировщик))))Да ладно?… Читаем, как преподнесли самолет военным само КБ Яковлева : «Самолет «22» является также многоцелевым по своему на […]

если бы военные не заставили чуть меньше, чем полностью перекомпоновать самолёт, перенеся кабину стрелка вперёд, а бомбоотсек — назад, резко ухудшив центровку самолёта + на заводе №1 не занимались бы бракоделие […]

Вот отрывок про это: «Ведущий инженер НИИ ВВС А.Т.Степанец вспоминал, насколько негативной была оценка летного состава Як-4. «Как же Вы приняли на вооружение такой недоработанный самолет?» — возмущенно […]

С чего вы решили, что вибрация самолёта на высоких скоростях пикирования происходит из за конструкции фюзеляжа? Насколько я понимаю основной нагрузке при пикировании подвергается крыло, а не фюзеляж. А кр […]