И снова "ножницы и клей" старого корабельного мастера. Как мы помним из "Мира регента Константина", у Российской империи по результатам "нулевой мировой" в ...

Приветствую, уважаемые коллеги. Сегодня я с небольшим и отчасти шутливым - а отчасти и вполне серьезным материалом. Уже довольно давно я обратил внимание на ...

Доброго времени суток, коллеги. Небольшая задержка с публикацией постов по "Орлам Отечества" получилась - планы изменились, времени свободного для оформления ...

Император Николай II в июле 1895 г. одобрил представленный ему доклад о семилетней программе судостроения, но настоял на своем «твердом желании», чтобы туда ...

Мы иногда общаемся по электронке с уважаемым коллегой Андреем Толстым по теме его мира. И как-то я предложил свое развитие флота до РЯВ. Я ни в коем случае не ...

Петроград. 27 декабря 1917 года. Смольный. – Дежурный! – Слушаю, товарищ вице-адмирал. – Возьми бумагу и карандаш. Кое-что запишешь. ...

... В 1892 году на Балтийском заводе заложен броненосный крейсер "Рюрик", пред­ставляющий собой увеличенный "Память Азова". При ...

Вот сижу, никого не трогаю, починяю прим… то бишь пишу «Глаголь» потихонечку, и вдруг – РРАЗ! – и статья про броненосные ...

Немного сумбурного продолжения саги … Проснулся он поздно. С трудом открыл слезящиеся глаза, выпростал из-под одеяла руку и замер, разглядывая густо ...

Строить авианосцы в СССР не умели. Линкоры, тоже, в общем-то не умели. Да и уж дюже дорогое то было удовольствие… А вот иметь аргумент, способный при ...

Летом 1909 года в строй Российского Императорского флота (Р.И.Ф.) вступил красавец-крейсер «Рюрик». Поскольку это был новейший, и уникальнейший для ...