Lockheed Martin представила PAC-3 Edge как следующий шаг в развитии семейства Patriot. Новая ракета должна перехватывать более сложные цели на больших дальностях и высотах, чем нынешняя PAC-3 MSE. Компания называет её самым совершенным перехватчиком в линейке, но до испытаний это обещание, а не доказанный результат.
Edge участвует в конкурсе армии США Future Interceptor. Lockheed Martin прошла в следующий этап вместе с ещё одним разработчиком, имя которого пока не раскрыто. Лётные испытания планируют начать в 2027 году, а поступление ракеты на вооружение — ориентировочно в 2031-м.
Зачем Patriot новый перехватчик
PAC-3 MSE уже рассчитана на перехват самолётов, крылатых и тактических баллистических ракет. Но новая версия должна лучше справляться с целями, которые летят быстрее, маневрируют и появляются на больших высотах. Среди приоритетов Lockheed Martin называет современные баллистические и гиперзвуковые угрозы.
Речь идёт прежде всего о расширении возможностей самой ракеты. PAC-3 Edge не заменяет радар, командный пункт или пусковую установку Patriot. Перехватчик получает данные от общей системы ПВО, а затем должен самостоятельно навестиcь на цель и выполнить перехват. Поэтому результат зависит и от ракеты, и от того, насколько быстро вся сеть обнаружит угрозу, передаст данные и организует пуск.
У Edge сохраняется связь с PAC-3 MSE: разработка использует наработки предыдущего перехватчика, но получает новый искатель цели, двигатель и систему управления. Такой путь позволяет развивать Patriot без создания совершенно отдельного комплекса.
Новый искатель должен лучше видеть цель
Одно из главных изменений — головка самонаведения. Lockheed разрабатывает её в собственном Strigo Product Center. Компания обещает улучшить обнаружение и сопровождение целей, особенно тех, которые летят быстро или меняют курс.
Точные характеристики искателя не раскрыты. Представители Lockheed описывают его как основу для целого семейства сенсоров, которые могут работать в разных условиях и на разных участках полёта. TWZ сообщает, что отдельные компоненты уже проходят лабораторные проверки, а искатель испытывали на летающей лаборатории. Это важный этап, но он ещё не показывает, как вся ракета поведёт себя при реальном перехвате.
Новый искатель сам по себе не гарантирует попадание. Он должен точно определить положение цели, передать данные системе управления, а ракета — успеть изменить траекторию. На больших скоростях даже небольшая ошибка может стоить перехватчику драгоценных секунд и энергии.
Трёхимпульсный двигатель и манёвренность
Вместо двухимпульсного двигателя PAC-3 MSE Edge получит трёхимпульсный твердотопливный двигатель, разработанный Northrop Grumman. Такой двигатель способен выдавать тягу несколькими отдельными импульсами. Это помогает не расходовать всю энергию в начале полёта и сохранить часть возможностей для заключительного участка, когда цель может начать манёвр.
Ещё одна часть системы управления — небольшие двигатели ориентации вокруг передней части ракеты. Они помогают быстро менять направление полёта. В PAC-3 Edge таких двигателей должно быть больше, а сами они должны стать мощнее по сравнению с PAC-3 MSE. Lockheed связывает это с повышением манёвренности на дальних участках перехвата.
Три изменения работают вместе: искатель должен точнее вести цель, двигатель — обеспечить запас тяги, а боковые управляющие двигатели — помочь ракете выполнить резкий поворот. Именно такая комбинация особенно важна, если цель приближается на высокой скорости и меняет траекторию.
PAC-3 Edge, MSE и THAAD: где место новой ракеты
PAC-3 MSE — уже существующий и испытанный перехватчик Patriot. Он в основном уничтожает цель прямым попаданием; небольшая дополнительная боевая часть повышает вероятность поражения. Edge пока остаётся перспективной разработкой, зато его проектируют для большей дальности и высоты перехвата. Точные цифры Lockheed не публикует, поэтому сравнить две ракеты по дальности или скорости пока нельзя.
THAAD занимает более высокую ступень противоракетной обороны и предназначен для перехвата баллистических ракет на больших высотах и дальностях. Если Edge действительно расширит зону перехвата Patriot, он может частично закрыть промежуток между PAC-3 MSE и THAAD. Но сведений, позволяющих считать его заменой THAAD, пока нет. Скорее, это попытка усилить средний эшелон и дать командирам больше вариантов до применения более крупного комплекса.
Lockheed также обещает сохранить совместимость Edge с существующей инфраструктурой Patriot, включая пусковую M903 и систему управления IBCS. Компания назвала среди возможных носителей контейнерные установки и HIMARS Flex. Это способно упростить внедрение ракеты, хотя интеграцию с каждой системой ещё предстоит проверить.
Самая оптимальная — пока только на бумаге
Сильная сторона PAC-3 Edge — сочетание новых возможностей с существующей системой Patriot. Искатель, двигатель и управление полётом обещают улучшить работу против сложных целей, а знакомая инфраструктура может облегчить переход от MSE к новой версии.
Однако «оптимальность» зависит не только от дальности и манёвренности. Важны цена, надёжность и темп выпуска. Lockheed рассчитывает производить Edge на существующей линии PAC-3 в Камдене, штат Арканзас. Сейчас компания и Пентагон расширяют выпуск PAC-3 MSE: цель — увеличить его примерно с 600 до 2000 ракет в год к концу десятилетия. Но отдельная производственная норма для Edge не объявлена, как не названа и цена новой ракеты.
Поэтому называть PAC-3 Edge самой оптимальной ракетой ПВО преждевременно. Пока это наиболее амбициозная версия Patriot: она обещает поднять планку по высоте, дальности и способности маневрировать за целью, не отказываясь от привычной системы. Если испытания подтвердят эти качества, Edge может стать самым совершенным перехватчиком семейства. Проверить это удастся после начала испытаний в 2027 году.
источник https://www.twz.com/land/pac-3-edge-will-be-the-most-capable-patriot-interceptor-ever
