В Китае строят уже второй дрононосец для беспилотных подводных аппаратов. Как этот корабль перевернёт правила морской войны?
8
Уже давно всем аналитикам стало понятно, что Китай полон решимости бросить вызов американской гегемонии на море. И для этой цели он не только собирается превзойти США в количестве и качестве так сказать традиционных боевых кораблей, таких как эсминцы, десантный корабли и конечно авианосцы, но и создаёт целые новые классы кораблей, которые кроме Китая вообще никто не имеет. И все они они касаеются прежде всего дронов – оружия будущего.
В объективы спутников шпионов уже попадались такие себе мини-авианосцы, приспособленные по носителей БПЛА. И вот стало известно, что Китай готовит специализированные корабли для морских беспилотников, прежде всего подводных. Что же сумели выяснить военно-морские эксперты и аналитики по просочившимся в сеть спутниковым фото?
Первый в мире специализированный корабль для подводных дронов
Новый корабль, замеченный на стапелях судостроительной верфи Hudong-Zhonghua в Шанхае, представляет собой уникальное явление в мировом кораблестроении. По данным специализированного издания Naval News, это первый в мире специализированный корабль-носитель, предназначенный для развертывания подводных беспилотных аппаратов.
Спутниковые снимки, сделанные 15 сентября 2026 года, демонстрируют судно, находящееся в активной стадии строительства. Его конструкция не имеет аналогов в современном военно-морском флоте и представляет собой совершенно новый класс боевых кораблей.
Уникальная конструкция корабля
Новое судно внешне напоминает десантный корабль-док (LPD) длиной около 205 метров и шириной примерно 27 метров. Однако его конструкция имеет принципиальные отличия, которые и выдают его истинное назначение.
Ключевой особенностью корабля является кормовая колодезная палуба (well-deck), которая открыта снизу под водой. В эту камеру может устанавливаться крупная транспортировочная рампа или стапель, которая опускается ниже корпуса корабля с помощью 12 вертикальных подъемных стоек (jack up arms).
Перед доковой камерой расположен большой ангар, предположительно предназначенный для размещения и хранения подводных аппаратов. Судя по размерам дока и ранее замеченных аппаратов XXLUUV, корабль, вероятно, сможет перевозить в ангаре до четырех таких аппаратов либо большее количество более компактных машин.
Сверхбольшие подводные беспилотники XXLUUV
Китай уже стал первой и единственной страной, создавшей полноразмерные беспилотные субмарины класса XXLUUV (extra-extra large uncrewed underwater vehicles – сверх-сверхбольшие беспилотные подводные аппараты). В провинции Хайнань в настоящее время проходят испытания два типа таких аппаратов длиной 35 и 45 метров.
ТТХ подводных дронов XXLUUV:
- Длина: 35-45 метров (115-148 футов)
- Дальность действия: до 18 500 километров (около 10 000 морских миль)
- Силовая установка: дизель-электрическая гибридная
- Аккумуляторы: литий-ионные или литий-железо-фосфатные
- Автономность: недели и месяцы
- Вооружение: торпеды, морские мины, малые подводные дроны
Эти субмарины примерно в 6–8 раз больше американского беспилотного подводного аппарата Boeing Orca XLUUV, который используют ВМС США. Отсутствие экипажа и жилых отсеков позволяет размещать больше топлива, сенсоров, аккумуляторов и вооружения, что значительно увеличивает автономность аппаратов.
Многофункциональная мобильная база
Вероятно, новый корабль будет выполнять функции мобильной базы обслуживания XXLUUV: обеспечивать техническое обслуживание аппаратов и хранить их вне воды, когда они не используются. Это принципиально отличает его от плавучих доков, которые Китай использовал ранее для испытаний.
Испытания аппаратов проводились с использованием плавучих доков, причем как минимум один из них был специально спроектирован для этой цели. В порту XXLUUV размещались внутри доков, после чего доки доставляли их в море, где аппараты непосредственно спускались на воду и затем поднимались обратно. Такая схема вполне подходила для испытаний, однако, судя по всему, ВМС НОАК хотят получить более универсальную и надежную платформу.
Новый корабль сможет служить платформой для спуска и подъема аппаратов непосредственно в ходе боевых операций, что делает его полноценным боевым кораблем нового поколения.
Стратегическое значение и боевое применение
Появление китайских XXLUUV способно существенно изменить баланс сил в Тихом океане. Большая дальность хода, автономность и возможность скрытного развертывания превращают такие системы в инструмент стратегического давления, размывая традиционное представление об океане как о защитном рубеже.
Долгое время американская стратегия в Восточной Азии рассматривала Тихий океан как естественный защитный барьер. Предполагалось, что в случае конфликта силы потенциального противника будут перехвачены задолго до приближения к побережью Северной Америки. Однако Китай, судя по всему, намерен превратить это стратегическое преимущество США в уязвимость.
Оценочная дальность действия китайских подводных дронов может достигать более 18 500 километров, что теоретически позволяет таким аппаратам пересекать Тихий океан и находиться в заданных районах неделями или даже месяцами.
Новые возможности для морской войны
Аналитики считают, что эти системы способны выполнять задачи по минированию морских путей, атакам на подводную инфраструктуру, в частности кабели связи, а также выводу из строя сенсорных сетей наблюдения. В случае обострения отношений с Западом такие аппараты могут быть привлечены еще до открытого конфликта – для снижения информированности противника и подготовки операционной среды.
Как именно Китай намерен использовать беспилотные подлодки XXLUUV, пока неясно, отмечает Naval News. По всей видимости, они будут выполнять боевые задачи на больших расстояниях, в том числе, возможно, развертываться у западного побережья США в периоды обострения напряженности или конфликтов.
Технологическое превосходство Китая
Военные аналитики отмечают, что ряд фактов указывает на прикладной, а не демонстрационный характер программы. Разработка и испытания ведутся в условиях высокой секретности, что свидетельствует о том, что проект уже вышел за пределы исследовательской стадии.
На недавнем военном параде в Пекине были продемонстрированы восемь беспилотных подлодок класса XLUUV – меньших по размеру, но технологически близких к XXLUUV. Одновременные испытания двух различных конструкций в одном порту свидетельствуют о сравнительных испытаниях и конкурсной программе.
Китайская оборонная промышленность вновь удивляет прорывными разработками. По открытым данным, Китай сейчас эксплуатирует больше крупных подводных беспилотников, чем любая другая страна. Это ставит его в положение технологического лидера в данной области.
Ответ США и гонка морских дронов
На фоне китайских разработок ВМС США также наращивают инвестиции в автономные подводные системы. Недавно ведомство опубликовало запрос на разработку беспилотного аппарата Ocean Explorer – сверхбольшой автономной субмарины, предназначенной для продолжительных океанских миссий.
Однако Китай уже стал первой и единственной страной, создавшей полноразмерные беспилотные субмарины и специализированный корабль для их развертывания. Это дает ему значительную фору в новой гонке морских беспилотных систем.
Революция в военно-морских стратегиях
Продемонстрированные Украиной возможности морских дронов, с помощью которых она существенно сократила возможности Черноморского флота РФ, практически загнав его в гавани, не остались незамеченными. Китай, судя по всему, решил не просто догнать, а опередить все другие страны в этой области, создав целую экосистему подводных беспилотных систем.
Новый корабль-дрононосец представляет собой не просто очередное судно, а принципиально новую концепцию ведения морской войны. Он превращает подводные беспилотники из экспериментальных образцов в полноценное боевое оружие, способное действовать на стратегических расстояниях.
Вашингтон воспринимает развитие таких систем как серьезный фактор, усложняющий стратегическое планирование в Тихоокеанском регионе и расширяющий инструментарий Китая для проекции силы на большом расстоянии.
Заключение
Строительство первого в мире специализированного корабля-носителя подводных дронов знаменует собой новую эру в военно-морском деле. Китай не просто бросает вызов американской гегемонии на море – он создает принципиально новые правила игры.
Сочетание сверхбольших подводных беспилотников XXLUUV с мобильной базой их обслуживания и развертывания дает Китаю уникальные возможности для ведения асимметричной войны на океанских просторах. Это уже не просто гонка вооружений – это технологическая революция, которая может перевернуть представления о морской войне XXI века.
Пока другие страны только начинают инвестировать в подобные системы, Китай уже строит второй дрононосец и проводит сравнительные испытания различных моделей подводных беспилотников. Это свидетельствует о том, что Пекин настроен серьезно и готов установить свое господство в новой области военно-морских технологий.
Список использованных источников:
- Naked Science. «Спутники запечатлели строительство первого в мире корабля-носителя подводных дронов». https://naked-science.ru/community/1215872
- NV.ua. «XXLUUV — сверхбольшие подводные беспилтники Китая меняют баланс в океане». https://techno.nv.ua/popscience/xxluuv-sverhbolshie-podvodnye-bespilotniki-kitaya-menyayut-balans-v-okeane-50568498.html
- Moscow Times. «Китай начал строить первый в мире корабль для запуска подводных дронов». https://ru.themoscowtimes.com/2026/09/15/kitai-nachal-stroit-pervii-v-mire-korabl-dlya-zapuska-podvodnih-dronov-a206142
- Naval News. «China’s New Giant Submarine Drone Mothership». https://www.navalnews.com/naval-news/2026/09/chinas-new-giant-submarine-drone-mothership/
- CTA.ru. «Китайские подводные дроны способны достичь западного побережья США». https://www.cta.ru/news/cta/182637.html
- Radio Free Europe/Radio Liberty. «В Китае строят первый в мире корабль-носитель подводных дронов». https://www.svoboda.org/a/v-kitae-stroyat-pervyy-v-mire-korablj-nositelj-podvodnyh-dronov/33856831.html
- TopWar.ru. «Китай строит для ВМС первый в мире корабль-носитель больших подводных дронов». https://topwar.ru/289786-kitaj-stroit-dlja-vms-pervyj-v-mire-korabl-nositel-bolshih-podvodnyh-dronov.html










