В Китае строят уже второй дрононосец для беспилотных подводных аппаратов. Как этот корабль перевернёт правила морской войны?

8
Уже давно всем аналитикам стало понятно, что Китай полон решимости бросить вызов американской гегемонии на море. И для этой цели он не только собирается превзойти США в количестве и качестве так сказать традиционных боевых кораблей, таких как эсминцы, десантный корабли и конечно авианосцы, но и создаёт целые новые классы кораблей, которые кроме Китая вообще никто не имеет. И все они они касаеются прежде всего дронов – оружия будущего.
В объективы спутников шпионов уже попадались такие себе мини-авианосцы, приспособленные по носителей БПЛА. И вот стало известно, что Китай готовит специализированные корабли для морских беспилотников, прежде всего подводных. Что же сумели выяснить военно-морские эксперты и аналитики по просочившимся в сеть спутниковым фото?

Первый в мире специализированный корабль для подводных дронов

Новый корабль, замеченный на стапелях судостроительной верфи Hudong-Zhonghua в Шанхае, представляет собой уникальное явление в мировом кораблестроении. По данным специализированного издания Naval News, это первый в мире специализированный корабль-носитель, предназначенный для развертывания подводных беспилотных аппаратов.
Спутниковые снимки, сделанные 15 сентября 2026 года, демонстрируют судно, находящееся в активной стадии строительства. Его конструкция не имеет аналогов в современном военно-морском флоте и представляет собой совершенно новый класс боевых кораблей.
Спутниковый снимок верфи Hudong-Zhonghua в Шанхае, где строится первый в мире корабль-носитель подводных дронов


Спутниковый снимок верфи Hudong-Zhonghua в Шанхае, где строится первый в мире корабль-носитель подводных дронов

Telegram

Уникальная конструкция корабля

Новое судно внешне напоминает десантный корабль-док (LPD) длиной около 205 метров и шириной примерно 27 метров. Однако его конструкция имеет принципиальные отличия, которые и выдают его истинное назначение.
Ключевой особенностью корабля является кормовая колодезная палуба (well-deck), которая открыта снизу под водой. В эту камеру может устанавливаться крупная транспортировочная рампа или стапель, которая опускается ниже корпуса корабля с помощью 12 вертикальных подъемных стоек (jack up arms).
Перед доковой камерой расположен большой ангар, предположительно предназначенный для размещения и хранения подводных аппаратов. Судя по размерам дока и ранее замеченных аппаратов XXLUUV, корабль, вероятно, сможет перевозить в ангаре до четырех таких аппаратов либо большее количество более компактных машин.
Предположительно подводный дрон XXLUUV на военном параде в Пекине


Предположительно подводный дрон XXLUUV на военном параде в Пекине

Сверхбольшие подводные беспилотники XXLUUV

Китай уже стал первой и единственной страной, создавшей полноразмерные беспилотные субмарины класса XXLUUV (extra-extra large uncrewed underwater vehicles – сверх-сверхбольшие беспилотные подводные аппараты). В провинции Хайнань в настоящее время проходят испытания два типа таких аппаратов длиной 35 и 45 метров.
ТТХ подводных дронов XXLUUV:
  • Длина: 35-45 метров (115-148 футов)
  • Дальность действия: до 18 500 километров (около 10 000 морских миль)
  • Силовая установка: дизель-электрическая гибридная
  • Аккумуляторы: литий-ионные или литий-железо-фосфатные
  • Автономность: недели и месяцы
  • Вооружение: торпеды, морские мины, малые подводные дроны
Эти субмарины примерно в 6–8 раз больше американского беспилотного подводного аппарата Boeing Orca XLUUV, который используют ВМС США. Отсутствие экипажа и жилых отсеков позволяет размещать больше топлива, сенсоров, аккумуляторов и вооружения, что значительно увеличивает автономность аппаратов.
Спутниковый снимок китайских подводных дронов XXLUUV, для которых строится специализированный корабль-носитель


Спутниковый снимок китайских подводных дронов XXLUUV, для которых строится специализированный корабль-носитель

Многофункциональная мобильная база

Вероятно, новый корабль будет выполнять функции мобильной базы обслуживания XXLUUV: обеспечивать техническое обслуживание аппаратов и хранить их вне воды, когда они не используются. Это принципиально отличает его от плавучих доков, которые Китай использовал ранее для испытаний.
Испытания аппаратов проводились с использованием плавучих доков, причем как минимум один из них был специально спроектирован для этой цели. В порту XXLUUV размещались внутри доков, после чего доки доставляли их в море, где аппараты непосредственно спускались на воду и затем поднимались обратно. Такая схема вполне подходила для испытаний, однако, судя по всему, ВМС НОАК хотят получить более универсальную и надежную платформу.
Новый корабль сможет служить платформой для спуска и подъема аппаратов непосредственно в ходе боевых операций, что делает его полноценным боевым кораблем нового поколения.
Макет системы подводных беспилотных аппаратов, демонстрирующий концепцию их применения


Макет системы подводных беспилотных аппаратов, демонстрирующий концепцию их применения

Стратегическое значение и боевое применение

Появление китайских XXLUUV способно существенно изменить баланс сил в Тихом океане. Большая дальность хода, автономность и возможность скрытного развертывания превращают такие системы в инструмент стратегического давления, размывая традиционное представление об океане как о защитном рубеже.
Долгое время американская стратегия в Восточной Азии рассматривала Тихий океан как естественный защитный барьер. Предполагалось, что в случае конфликта силы потенциального противника будут перехвачены задолго до приближения к побережью Северной Америки. Однако Китай, судя по всему, намерен превратить это стратегическое преимущество США в уязвимость.
Оценочная дальность действия китайских подводных дронов может достигать более 18 500 километров, что теоретически позволяет таким аппаратам пересекать Тихий океан и находиться в заданных районах неделями или даже месяцами.

Новые возможности для морской войны

Аналитики считают, что эти системы способны выполнять задачи по минированию морских путей, атакам на подводную инфраструктуру, в частности кабели связи, а также выводу из строя сенсорных сетей наблюдения. В случае обострения отношений с Западом такие аппараты могут быть привлечены еще до открытого конфликта – для снижения информированности противника и подготовки операционной среды.
Как именно Китай намерен использовать беспилотные подлодки XXLUUV, пока неясно, отмечает Naval News. По всей видимости, они будут выполнять боевые задачи на больших расстояниях, в том числе, возможно, развертываться у западного побережья США в периоды обострения напряженности или конфликтов.
Большой автономный подводный аппарат – технология, которая меняет правила морской войны


Большой автономный подводный аппарат – технология, которая меняет правила морской войны

Технологическое превосходство Китая

Военные аналитики отмечают, что ряд фактов указывает на прикладной, а не демонстрационный характер программы. Разработка и испытания ведутся в условиях высокой секретности, что свидетельствует о том, что проект уже вышел за пределы исследовательской стадии.
На недавнем военном параде в Пекине были продемонстрированы восемь беспилотных подлодок класса XLUUV – меньших по размеру, но технологически близких к XXLUUV. Одновременные испытания двух различных конструкций в одном порту свидетельствуют о сравнительных испытаниях и конкурсной программе.
Китайская оборонная промышленность вновь удивляет прорывными разработками. По открытым данным, Китай сейчас эксплуатирует больше крупных подводных беспилотников, чем любая другая страна. Это ставит его в положение технологического лидера в данной области.

Ответ США и гонка морских дронов

На фоне китайских разработок ВМС США также наращивают инвестиции в автономные подводные системы. Недавно ведомство опубликовало запрос на разработку беспилотного аппарата Ocean Explorer – сверхбольшой автономной субмарины, предназначенной для продолжительных океанских миссий.
Однако Китай уже стал первой и единственной страной, создавшей полноразмерные беспилотные субмарины и специализированный корабль для их развертывания. Это дает ему значительную фору в новой гонке морских беспилотных систем.
Предположительный внешний вид беспилотного аппарата Ocean Explorer


Предположительный внешний вид беспилотного аппарата Ocean Explorer

Революция в военно-морских стратегиях

Продемонстрированные Украиной возможности морских дронов, с помощью которых она существенно сократила возможности Черноморского флота РФ, практически загнав его в гавани, не остались незамеченными. Китай, судя по всему, решил не просто догнать, а опередить все другие страны в этой области, создав целую экосистему подводных беспилотных систем.
Новый корабль-дрононосец представляет собой не просто очередное судно, а принципиально новую концепцию ведения морской войны. Он превращает подводные беспилотники из экспериментальных образцов в полноценное боевое оружие, способное действовать на стратегических расстояниях.
Вашингтон воспринимает развитие таких систем как серьезный фактор, усложняющий стратегическое планирование в Тихоокеанском регионе и расширяющий инструментарий Китая для проекции силы на большом расстоянии.
Концепция применения роя дронов – будущее морской войны


Концепция применения роя дронов – будущее морской войны

Заключение

Строительство первого в мире специализированного корабля-носителя подводных дронов знаменует собой новую эру в военно-морском деле. Китай не просто бросает вызов американской гегемонии на море – он создает принципиально новые правила игры.
Сочетание сверхбольших подводных беспилотников XXLUUV с мобильной базой их обслуживания и развертывания дает Китаю уникальные возможности для ведения асимметричной войны на океанских просторах. Это уже не просто гонка вооружений – это технологическая революция, которая может перевернуть представления о морской войне XXI века.
Пока другие страны только начинают инвестировать в подобные системы, Китай уже строит второй дрононосец и проводит сравнительные испытания различных моделей подводных беспилотников. Это свидетельствует о том, что Пекин настроен серьезно и готов установить свое господство в новой области военно-морских технологий.

Список использованных источников:

  1. Naked Science. «Спутники запечатлели строительство первого в мире корабля-носителя подводных дронов». https://naked-science.ru/community/1215872
  2. NV.ua. «XXLUUV — сверхбольшие подводные беспилтники Китая меняют баланс в океане». https://techno.nv.ua/popscience/xxluuv-sverhbolshie-podvodnye-bespilotniki-kitaya-menyayut-balans-v-okeane-50568498.html
  3. Moscow Times. «Китай начал строить первый в мире корабль для запуска подводных дронов». https://ru.themoscowtimes.com/2026/09/15/kitai-nachal-stroit-pervii-v-mire-korabl-dlya-zapuska-podvodnih-dronov-a206142
  4. Naval News. «China’s New Giant Submarine Drone Mothership». https://www.navalnews.com/naval-news/2026/09/chinas-new-giant-submarine-drone-mothership/
  5. CTA.ru. «Китайские подводные дроны способны достичь западного побережья США». https://www.cta.ru/news/cta/182637.html
  6. Radio Free Europe/Radio Liberty. «В Китае строят первый в мире корабль-носитель подводных дронов». https://www.svoboda.org/a/v-kitae-stroyat-pervyy-v-mire-korablj-nositelj-podvodnyh-dronov/33856831.html
  7. TopWar.ru. «Китай строит для ВМС первый в мире корабль-носитель больших подводных дронов». https://topwar.ru/289786-kitaj-stroit-dlja-vms-pervyj-v-mire-korabl-nositel-bolshih-podvodnyh-dronov.html
boroda
Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Альтернативная История
Logo
Register New Account