Две предыдущие мировые войны были примечательны, появлением на полях сражений абсолютно новых видов военной техники. Во время Первой Мировой, мир узнал что такое пулемёт, авиация, танки, бронемашины. Во время Второй Мировой в полный голос заявила о себе разнообразная реактивная техника, такая ракеты и реактивные самолёты.
Какая же техника появится на полях текущей сейчас Третьей Мировой? Я думаю, что прежде всего, это будет война роботов. Лично я, не сомневаюсь. Что во время самой горячей фазы, текущей сейчас Третьей Мировой, боевые роботы найдёт самое широкое применение во всех воюющих армиях, в том числе и в российской.
В представленном мною видео, авторы не только представили то как будут выглядеть боевые роботы поддержки пехоты. Но и попытались представить как будет выглядеть бой с их применением.
!!!
++++++++ Вскоре ++++++++ Вскоре летчики-испытатели Idflieg унтер-офицеры Венделер (Wendeler) и Макс Шаде (Max Schade) начали интенсивное тестирование шести J 2, доставленных в Адлерсхоф для проведения полного цикла летных оценочных испытаний. Насчёт шести явный косяк — ведь как минимум первый, 250/16, точно не летал, ибо вообще не был предназначен для этого 😉 . Летали ли последние два (254/16 и 255/16) — тоже непонятно: согласно статье в L+K 12/2009, их так и не достроили. Другой проходивший испытания J 2 был усовершенствован путем установки более мощного 160-сильного двигателя Mercedes D.III. Во время тестирования с этим работавшим на полную мощность мотором самолет развил фантастические по тем временам 200 км/ч. По скорости данные разные в разных источниках. В книге Гюнтера Шмидта "Хуго Юнкерс и его самолёты" указана максимальная скорость 170 км/ч с двигателем D.II и 185 км/ч с D.III; крейсерская — 160 и 165 соответственно. В L+K 12/2009 — 165 км/ч максимальная и 145 крейсерская (E.253/16 с мотором D.II). Уголок неба — максимальная 185, крейсерская 152 (с D.III). Первой попыткой использования компанией Junkers в конструкции самолета дюралюминия стал так и незавершенный J 3. Этот оснащавшийся ротативным двигателем одноместный среднеплан имел силовой набор фюзеляжа, выполненный из алюминиевых труб и обшивку крыла из гофрированных листов дюралюминия; фюзеляж обшивки не… Подробнее »
уважаемый коллега
уважаемый коллега редстар
спасибо за замечания и фотографии.
++++++++++
++++++++++