Немного улучшенный «Севастополь».
Российские линкоры типа «Севастополь» были первыми российскими линкорами, и по праву получают положительные отзывы. Сравнивая с зарубежными аналогами (которые были заложены в том же 1909 год), можно признать и превосходство отечественной мысли.
Естественно, «Севастополи» не были лишены недостатков.
А если чуточку улучшить «Севастополи», дать ему новые орудия, новые машины, новую защиту, новое….. Нет так получим «Измаилы», а хотелось бы «Севастополи» улучшить именно, что ненамного (пусть другие много улучшают «Севастополи»).
Российская Империя.
Ставим нормальный полубак – как на «Измаиле» или «Николае-1». Теперь мореходность «Севастополя» улучшится.
Работаем над носовой частью,
или по типу «Марии»
Или по типу «Измаила».
При таком варианте, недолго осталось и до линейного крейсера «Севастополь»
Вспомогательный калибр теперь или по-прежнему 16 орудий или уже 18-20 орудий.
Внутренности убираем торпедные аппараты – они без надобности.
Не исключено, что и «Императрица Мария» теперь будет другой, и сразу проектироваться с нормальным баком.
СССР
Если от торпедных аппаратов еще не отказались, то теперь самое время избавиться.
За исключением АИ развилки, где удалось создать дальнобойные торпеды по типу японских «длинных копий». Тогда наличие торпедных аппаратов на линкоре еще как-то будет оправдано.
Все 120-мм орудия меняем на 100-мм зенитные установки, получив от 16 до 32 100-мм орудий. Все равно 120-мм устарели, дальность стрельбы фактически равна дальности пуска торпед, так что ПМК не нужен, а вот зенитный – очень даже.
В результате получаем линкор с невероятно сильным (не только по меркам 30-х годов, но и периода ВМВ) зенитным вооружением.
Снова можно поработать над носовой частью.
СССР. 4-х орудийные.
Убираем первую трубу.
Ставим многочисленные зенитные автоматы.
