Из броненосных крейсеров в карманные линкоры или какими могли стать немецкие крейсера типа «Блюхер»
После развёрнутого рассказа о реальном крейсере «Блюхер», не смог сдержаться и сделал пост о его альтернативном аналоге. Приятного чтения.
Содержание:
Предпосылки к появлению
Изначально, главным калибром будущих крейсеров должны были стать 210 мм пушки. Такое слабое вооружение для крейсера было принято из-за информации о том, что главный конкурент Блюхеров, английский линейный крейсер «Инвинсибл», будет вооружаться 234-мм артиллерией. Это была чистая деза и когда она вскрылась, крейсера уже вовсю строились, и требовалось вносить изменения в проект уже на стапеле.
Понятно, что создать полноценного конкурента «Инвинсиблу» уже не получалось, но хоть как то усилить вооружение было всё же нужно. Было создано 2 проекта модернизации кораблей, причём они появились не одновременно.
По первому проекту был переделан головной корабль серии, собственно «Блюхер». По этому проекту переднюю, и кормовые башни на крейсере менялись на башни с 280 мм пушками. Для того что бы скомпенсировать возросший вес, задняя пара башен с 210 мм пушками убиралась. При этом произошёл, даже выигрыш в весе, и общее водоизмещение корабля становилось на 1000 тонн меньше – 19 500 тонн. Это давало возможность получить прирост в скорости, которая должна была составить 26 узлов.
Первый вариант модернизации, ей подвергся головной корабль серии «Блюхер»
Сразу же после принятия первого проекта появился и второй, его продавил сам неугомонный фон Тирпиц. По этому проекту, второй корабль серии – «Мантейфель» получал более разумное размещение вооружения, а так же абсолютно новую энергетическую установку состоящую из 4-х турбин, общей мощностью 45000 л. с. С этими машинами корабль мог развивать просто таки феноменальную скорость для своего времени в 29 узлов.
Броненосный крейсер «Мантейфель»
Технические характеристики:
Крейсер «Блюхер»:
- Водоизмещение полное: 17 500 т
Размерения
- Длина – 161,8 м;
- Ширина – 24,5 м;
- Осадка – 8,84 м;
Машины:
- Мощность – 31 562 л.с. (23 536 кВт)
- Машины – 4 × 4-цилиндровые вертикальные тройного расширения
- Котлы – 18
- Количество винтов – 3
- Максимальная скорость – 26 узлов
Дальность плавания:
- Максимальная – 6600 миль при скорости 12 узлов
- При скорости 18 узлов – 3350 миль
Экипаж – 41 офицер и 812 моряков, всего 1026 человек;
Вооружение:
- Главный калибр – 2 × 2 × 280 мм;
- Первый средний калибр – 2 × 2 × 210 мм;
- Второй средний калибр – 8 × 150 мм;
- Противоминный калибр: 16 × 88 мм;
- Торпедные аппараты – 4 × 450 мм
Броня:
- Главный пояс – 60–180 мм;
- Башни – 60–180 мм;
- Барбеты – 180 мм;
Крейсер «Мантейфель»:
- Водоизмещение полное: 18 000 т
Размерения
- Длина – 161,8 м;
- Ширина – 24,5 м;
- Осадка – 8,84 м;
Машины:
- Мощность – 45 000 л.с.
- Машины – 4 турбины;
- Количество винтов – 4
- Максимальная скорость – 29 узлов
Дальность плавания:
- Максимальная – 6600 миль при скорости 12 узлов
- При скорости 18 узлов – 3350 миль
Экипаж – 41 офицер и 812 моряков, всего 1026 человек;
Вооружение:
- Главный калибр – 2 × 2 × 280 мм;
- Первый средний калибр – 2 × 2 × 210 мм;
- Второй средний калибр – 8 × 150 мм;
- Противоминный калибр: 16 × 88 мм;
- Торпедные аппараты – 4 × 450 мм
Броня:
- Главный пояс – 60–180 мм;
- Башни – 60–180 мм;
- Барбеты – 180 мм;
Боевой путь кораблей
Оба корабля имели большой и славный боевой путь, приняв участие в двух определяющих сражениях Первой Мировой войны. Блюхеру довелось сражаться у Доггер-банки и в Ютландском сражении. Не менее славный путь выпал и на долю «Мантейфеля», он так же стал участником Ютланда, а до этого сражался у Фолклендских островов.
Сражение у Доггер-банки
В ходе этого сражения самый слабый из четвёрки немецких крейсеров Блюхер», сумел нанести главный урон вражеской эскадре. 280-мм снаряд, выпущенный с Блюхера, в 10:41 пробил барбет носовой башни «Лайона», разорвался в пороховом погребе. Это привело к детонации боеприпасов крейсера и его гибели. Вместе с крейсером погиб и английский адмирал Битти.
Что касается «Блюхера», то он был серьёзно повреждён в сражении, но после ремонта вступил в строй и принял участие в Ютландском сражении определившем исход войны на море.
Сражение у Фолклендских островов
Что касается «Мантейфеля», то он встретил Первую Мировую Войну на Дальнем востоке, в Циндао. Корабль находился под флагом вице-адмирала фон Шпее.
Как и в РИ сражение произошло 8 декабря 1914 года. В ходе артиллерийской дуэли между английским линейным крейсером «Инвинсибл» и «Мантейфелем» немецкие канониры сумели добиться попадания 280 мм снаряда в район бортовой башни «Q», после чего произошёл сильный взрыв. Огонь добрался до погребов с кордитом, и над «Инвинсиблом» взвился огромный столб огня высотой до 120 метров. Крейсер разломился пополам и быстро затонул. Вместе с ним погибли 1026 человек во главе с вице-адмиралом Доветоном.
Гибель линейного крейсера «Инвинсибл»
Участи в Ютландском сражении
Оба крейсера, «Блюхер» и «Мантейфель», вошли в отряд линейных крейсеров под командованием Максимилиана фон Шпее. В ходе первой фазы боя именно канониры «Блюхера» и «Мантейфеля» обстреливали крейсер «Принцесс Ройял». И именно их снаряд попал в башню «В» «Принцессы», что привело к детонации погребов и гибели крейсера.
Резюме
В данной реальности крейсера окупили каждый пфенинг потраченный на их модернизацию. Установка на крейсерах 280 мм пушек привела к тому что в ходе Великой Войны они сумели пустить на дно сразу три вражеских линейн6ых крейсера, каждый из которых превосходил по мощи и стоимости оба крейсера вместе взятых.
