Из броненосных крейсеров в карманные линкоры или какими могли стать немецкие крейсера типа «Блюхер»

После развёрнутого рассказа о реальном крейсере «Блюхер», не смог сдержаться и сделал пост о его альтернативном аналоге. Приятного чтения.

Содержание:

Предпосылки к появлению

Изначально, главным калибром будущих крейсеров должны были стать 210 мм пушки. Такое слабое вооружение для крейсера было принято из-за информации о том, что главный конкурент Блюхеров, английский линейный крейсер «Инвинсибл», будет вооружаться 234-мм артиллерией. Это была чистая деза и когда она вскрылась, крейсера уже вовсю строились, и требовалось вносить изменения в проект уже на стапеле.

Понятно, что создать полноценного конкурента «Инвинсиблу» уже не получалось, но хоть как то усилить вооружение было всё же нужно. Было создано 2 проекта модернизации кораблей, причём они появились не одновременно.

По первому проекту был переделан головной корабль серии, собственно «Блюхер». По этому проекту переднюю, и кормовые башни на крейсере менялись на башни с 280 мм пушками. Для того что бы скомпенсировать возросший вес, задняя пара башен с 210 мм пушками убиралась. При этом произошёл, даже выигрыш в весе, и общее водоизмещение корабля становилось на 1000 тонн меньше – 19 500 тонн. Это давало возможность получить прирост в скорости, которая должна была составить 26 узлов.

Первый вариант модернизации, ей подвергся головной корабль серии «Блюхер»

Сразу же после принятия первого проекта появился и второй, его продавил сам неугомонный фон Тирпиц. По этому проекту, второй корабль серии – «Мантейфель» получал более разумное размещение вооружения, а так же абсолютно новую энергетическую установку состоящую из 4-х турбин, общей мощностью 45000 л. с. С этими машинами корабль мог развивать просто таки феноменальную скорость для своего времени в 29 узлов.

Броненосный крейсер «Мантейфель»

Технические характеристики:

Крейсер «Блюхер»:

• Водоизмещение полное: 17 500 т

Размерения

• Длина –  161,8 м;
• Ширина –  24,5 м;
• Осадка –  8,84 м;

Машины:

• Мощность –  31 562 л.с. (23 536 кВт)
• Машины –  4 × 4-цилиндровые вертикальные тройного расширения
• Котлы –  18
• Количество винтов –  3
• Максимальная скорость –  26 узлов

Дальность плавания:

• Максимальная –  6600 миль при скорости 12 узлов
• При скорости 18 узлов – 3350 миль

Экипаж –  41 офицер и 812 моряков, всего 1026 человек;

Вооружение:

• Главный калибр –  2 × 2 × 280 мм;
• Первый средний калибр –  2 × 2 × 210 мм;
• Второй средний калибр –  8 × 150 мм;
• Противоминный калибр: 16 × 88 мм;
• Торпедные аппараты – 4 × 450 мм

Броня:

• Главный пояс –  60–180 мм;
• Башни –  60–180  мм;
• Барбеты –  180 мм;

Крейсер «Мантейфель»:

• Водоизмещение полное: 18 000 т

Размерения

• Длина –  161,8 м;
• Ширина –  24,5 м;
• Осадка –  8,84 м;

Машины:

• Мощность –  45 000 л.с.
• Машины –  4 турбины;
• Количество винтов –  4
• Максимальная скорость –  29 узлов

Дальность плавания:

• Максимальная –  6600 миль при скорости 12 узлов
• При скорости 18 узлов – 3350 миль

Экипаж –  41 офицер и 812 моряков, всего 1026 человек;

Вооружение:

• Главный калибр –  2 × 2 × 280 мм;
• Первый средний калибр –  2 × 2 × 210 мм;
• Второй средний калибр –  8 × 150 мм;
• Противоминный калибр: 16 × 88 мм;
• Торпедные аппараты – 4 × 450 мм

Броня:

• Главный пояс –  60–180 мм;
• Башни –  60–180  мм;
• Барбеты –  180 мм;

Боевой путь кораблей

Оба корабля имели большой и славный боевой путь, приняв участие в двух определяющих сражениях Первой Мировой войны. Блюхеру довелось сражаться у Доггер-банки и в Ютландском сражении. Не менее славный путь выпал и на долю «Мантейфеля», он так же стал участником Ютланда, а до этого сражался у Фолклендских островов.

Сражение у Доггер-банки

В ходе этого сражения самый слабый из четвёрки немецких крейсеров Блюхер», сумел нанести главный урон вражеской эскадре. 280-мм снаряд, выпущенный с Блюхера, в 10:41 пробил барбет носовой башни «Лайона», разорвался в пороховом погребе. Это привело к детонации боеприпасов крейсера и его гибели. Вместе с крейсером погиб и английский адмирал Битти.

Что касается «Блюхера», то он был серьёзно повреждён в сражении, но после ремонта вступил в строй и принял участие в Ютландском сражении определившем исход войны на море.

Сражение у Фолклендских островов

Что касается «Мантейфеля», то он встретил Первую Мировую Войну на Дальнем востоке, в Циндао. Корабль находился под флагом вице-адмирала фон Шпее.

Как и в РИ сражение произошло 8 декабря 1914 года. В ходе артиллерийской дуэли между английским линейным крейсером «Инвинсибл» и «Мантейфелем» немецкие канониры сумели добиться попадания 280 мм снаряда в район бортовой башни «Q», после чего произошёл сильный взрыв. Огонь добрался до погребов с кордитом, и над «Инвинсиблом» взвился огромный столб огня высотой до 120 метров. Крейсер разломился пополам и быстро затонул. Вместе с ним погибли 1026 человек во главе с вице-адмиралом Доветоном.

Гибель линейного крейсера «Инвинсибл»

Участи в Ютландском сражении

Оба крейсера, «Блюхер» и «Мантейфель», вошли в отряд линейных крейсеров под командованием Максимилиана фон Шпее. В ходе первой фазы боя именно канониры «Блюхера» и «Мантейфеля» обстреливали крейсер «Принцесс Ройял». И именно их снаряд попал в башню «В» «Принцессы», что привело к детонации погребов и гибели крейсера.

Резюме

В данной реальности крейсера окупили каждый пфенинг потраченный на их модернизацию. Установка на крейсерах 280 мм пушек привела к тому что в ходе Великой Войны они сумели пустить на дно сразу три вражеских линейн6ых крейсера, каждый из которых превосходил по мощи и стоимости оба крейсера вместе взятых.