Феодосия — город, почти не тронутый Неведомой Силой, повсеместно на планете стирающей следы нашей и без того недолгой Истории. Исследуя такие города, мы в состоянии определить истинный возраст Мироздания и прийти к пониманию, как Оно устроено. Что, конечно же, не входит в планы этой Силы. Ее задача — как можно дольше держать людей в неведении.
А потому, Она создает нам ложную Историю, уничтожая следы причастности Творца к недавнему рождению нашей Реальности, в виде высокотехнологичных изделий и сооружений из металла и камня, которые не вписываются в навязанную людям историческую парадигму.
Могущество этой Силы зиждется, в первую очередь, на человеческом невежестве и косности нашего мышления. А потому, задача моего исследования Истории — сдернуть покровы сонного оцепенения с умов людей и сподвигнуть их взглянуть Истине в лицо!
++++++++++
Спасибо, коллега!! Хотя, как по мне, достаточно скромно)) Но если делать, как хотелось, вылезает некий эпос)))
Один раз ходил на нем летом 2001 Иркутск-Братск. Короче навстречу утреней заре по Ангаре, по Ангаре. Вышли в 8 или 9 пришли когда уже солнце заходило. Скучно, шумно…..
Ну, насчет шумно — так ить когда его проектировали, коллега? Тогда были другие соображения за комфорт «советского человека»….. Насчет скуки же — в поезде, положим, тоже не особо весело, однако, едут же. А вот альтернативы во многих местах этим аппаратам нет. Вовсе не обязательно именно этим, но скоростной водный транспорт во многих местах, по крайней мере летом, спасает.
Ну они все шумные, дизеля там находятся под прогулочной палубой (такая нашлепка в средней части корпуса), в моторный отсек ведет дверь так вот она не плотно закрывалась и поскольку я располагался почти сразу за ней было впечатление что летишь на пустом Ан-12. Так что тут дело не в особенностях Метеора а в его техническом состоянии. А поскольку я ходил за редким исключением на всей линейке скоростного речного транспорта впечатление от Метеора самые негативные.
Дык тут как…. Можно ведь и калашмат довести до состояния «нестрельбы»)))) Криворукость в …. да решительно во всем))) такая штука….. Особенно сейчас….. А что еще не нравилось в этих аппаратах? Кроме шума, парника в носовом салоне и душа Шарко на корме?
Да остальное норм. Туалет работает, кресла обычные а-ля Икарус (расстояние кстати нормальное для ног), буфет тоже есть. Едешь как на автобусе, можешь погулять по салону, покурить (ну раньше можно было), насчет душа Шарко не скажу ничего поскольку не помню что бы заливало сильно.
Спасибо! Насчет кормового душа — это я затупил, звиняйте)) Перепутал с «Кометой», там пару раз снаряжение возили по Онежскому, очень было…..впечатлительно. Равно и когда эта штука из-за волны с режима уходит….
++++++++++++++++++++++++++++++++++
спасибо, уважаемый коллега, еще раз за воспоминания детства
Не за что, коллега….. Тем более, это и мое детство))) Да и кораблики жалко……
Ждал продолжения,плюсую.
Таки спасибо))
Спасибо, читал оба поста и вспоминал как каждый почти день летом из аванпорта обского водохранилища мимопляжей около полудня проходила ракета, а по выходным метеор.
Не за что!! Только воспоминания и остались, увы…. У нас их почти не осталось, хотя в те годы в навигацию как трамваи шастали.
++++
Отлично! Ждем продолжения!
Большое спасибо за интереснейшие материалы по СПК!