Продолжаю выкладывать статьи из ЖЖ нашего уважаемого коллеги p_d_m. Данный материал выкладывается на сайт в продолжение темы, поднятой в статьях про гибкую палубу.
Игры разума на тему альтернативной схемы альтернативного авианосца. Навеяно авианосцами 30х способных запускать самолеты из подпалубного ангара и идеей авианосца под британский проект истребителя, лишенного шасси — Supermarine Type 543 — родом из начала 50х годов.
Красный цвет — катапульта, оранжевый — рампа. На взлете рампа опускается, самолет устанавливается на катапульту выезжая прямо из ангара, поднимается дверь-отсекатель газов. При приеме самолетов рампа поднимается, увеличивая длину посадочной полосы.
У схемы масса недостатков, а достоинства вы можете придумать сами 🙂
1. Посадка на авианосец, взлет с авианосца, вид сверху.
2. Реактивная струя в замкнутом подпалубном пространстве — не есть гуд, но задача в принципе решаемая. Например как то так:
источник: http://p-d-m.livejournal.com/264788.html
Класс!
Кстати о «пользе»
Класс!
Кстати о "пользе" водочки.
Как то после дичайшей пьянки срочно потребовалось сдать кровь. Я был едиснтвенный кто не похмельнулся брендиколлой. И зря.
Из меня санитары не могли ничего путнего выдавить.
Вместо крови в трубку нехотя ползла бурая кашица. Как густая сметана.
Это были дохлые красные кровяные тельца.
Удивительно живучи мы..
Кстати о «пользе»
Единственный уцелевший, из плававших в воде после гибели "Титаника" — пекарь. Помните в Камероновском фильме он пьет, сидя на корме стоящего вертикально лайнера?
Ха! Ужо по счастливым
Ха! Ужо по счастливым случаям на Севере водочка выступает как юродивый на Красной площади.
Иной раз Судьба так глумится, что толика везения достается именно тем кто ужрался в хлам 🙂