0

Глава1

Взлет Утро 10 июля 2016года начиналось для меня плохо после этой долбаной ночки вся башка трещит,в упор мля не выспался. Ночью была странная гроза громыхало моргало дул страшный ветер но дождя так и небыло, через полчаса тучи исчезли и в небе появилось странное свечение, очень уж напоминавшее северное сияние, я уже подумал что после этих полетов и постоянных зависаний над технической летаратурой у меня вобще мозги поехали аннет утром сосед росказал тоже самое.От из за этих непонятных вывихов погоды я толком и не выспался. От я хмурый злой и с красными глазами явился к машине которая уже ждала, сев в старую потрепаную "буханку" она же "таблетка" мы поехали на аэродром, а я почемуто стал вспоминать всякое… Меня зовут Владислав Александрович Вишневский…нет не на честь меня мазь назвали! ану отставить ржать!кароче Влад и точка, мне 24года родился я в городе Москва…все как у все рос учился но родители заставили поступить в МАИ я себе выбрал факултет " Автоматизированные системы управления боевыми авиационными комплексами" после учебы меня призвали в пиджаки, в звании лейтенанта. И от както я попался на глаза начальству ктото им шепнул что я такой умный институт закончил и все такое.И был жестко отправлен сюда на Украину осваивать новою технику в чине уже старшего лейтенанта, и заодно оператора боевых ударных авиасистем на ново-старом ИЛ-76ТУС "Сова". По сути это тот же ИЛ-76мд, но на самолет уставили две 30мм шестиствольные авиапушки ГШ-6-30, одну 23мм шестиствольную ГШ-6-23 и 125мм гладкоствольную пушку 2А76А "СпрутА" навесили брони установили еще два оборонительных скорострельных четырехствольных 12.7мм пулемета ЯкБ, нижней сфере и вверхней. От и получился такой зверский аналого Пиндосовского Локхид АС-130H .Все установленное на борту ИЛ-76ТУС"Сова" вооружение управляется с помощью компьютеризированной поисково-прицельной системы, в состав которой входят радар, телевизионный и тепловизионный прицелы. Это обеспечивает возможность эффективного применения огневых средств самолета круглосуточно, в любых погодных условиях. Собственно Оператором всего этого щастья я являюсь.

Юрген Некс92 Гесс. Полет Совенка

Сегодня будет последнее испытание нашего "Совенка", и самое главное, испытание бортового воружения и прицельных комплексов, будем лететь на старый танковый полигон который находится близ села Малополовецкое.

Я нахожусь в городе Белая Цероковь в раене под названием "Гаек" прямо за домом где нас розместили находится красивейший дендропарк под названием Олександрия…а так о чем я? Ах да от мы и на заводе под названием БАРЗ (белоцерковский авиаремонтный завод)на котором розработали планы модернизации, которыми заинтересовалось Министерство обороны РФ, и выдилило деньги на самолет.

Ровно в 10.00 мы подъехали к матово-черной туше с красной звездой на хвостовом оперении "Совенка".

Мы вишли из машины и пошли к опущеной апарели, мы это два пилота Саня и Ваня в званиях полковник и майор,штурман Вася капитан, оператор оборонительго воружения Дима лейтеха,бортстрелок младлей Иваненко Серега,и я. За 3 месяца мы хорошо здружились, хоть и Саня,Ваня и Вася местные. В экипаже еще были 5 техников но мы почти никого незнали, видели их мы только в полете.

Я подошел к своему месту там еще копошился техник.

-Ну что там норма? спросил я.

-Так точно товарищ старший лейтенант! Боекомплект загружен системы в норме провели тестирование, ошибок, сбоев нет.

— Что у нас по БК?

— На ГШ тридцатку по 4000 выстрелов на пушку,на 23мм 5000выстрелов, на 23мм кормовую спарку 5000, в башенные 12.7 по 4000 на пулемет, ах да и на спрут 300 выстрелов из них 150 осколочных 50 подкалиберов и 100 кумулятивов.

-Угу хорошо…Свободен.

-Есть!

Я подошел к штурману и спросил:

-Вась а Вась?

-Чего тебе Чудовище?

-Просвети меня темного по поводу маршута нашего полета? догадуюсь что не стразу мы полетим долбать старый металолом

-Угу ты прав, мм щас. Он вывел на монитор перед собой карту маршрута.

-Значитсь смотри: сначала идем на село Городище потом Бакалы, Малая Ольшанка пролетаем Володарскую трассу на полями изображаем противозенитное уклонение с отсрелом тепловых ловушек и постановкой помех, проходим над Шкаровкой пролетаем реку Рось, над большим лесом он же Томиловский на высоте 800-900 метров, изображаем протевозенитные маневры и атакуем лагеоь врага, и запомни! Условно!

-Не дай бого шарахнеш..

-Да не шарахну я…

-Ну-ну..Усмехнулся он.—Если что с лесниками сам будеш обьяснятся.Такс после условного уничтожения лагеря нарезая круги в поисках учелевших смещаемся к селу Томиловка, ну конечно никого ненайдем после того поднимаемся на 6500 метро и идем обратно через Шкаровку,Глыбочку,Чмыревку,Фурсы на Малополовецкое, роботаем там и домой.

-Ага… понятно. сказал я и пошел на свое место.

 

минут спустя.

 

-Белая Вышка это Совенок один как принимаешь?

-Это белая вышка, совенок один принимаю тебя хорошо.

-Принял. Все системы в норме, к взлету готов.Белая вышка прошу розрешение на взлет.

-Совенок один. Взлет разрешаю как принял?

-Принял хорошо.

-Ни пуха…

-К черту.

Источник — http://zhurnal.lib.ru/z/zaharchenko_j_o/poletsowenka.shtml

boroda
Подписаться
Уведомить о
guest


4 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
vasia23
21.06.2012 07:28

Не-не-не-не! пушка ГШ6-30 с

Не-не-не-не! пушка ГШ6-30 с бункерным магазином, Д-30авиа и ГШ-23л. Брони нету, Носовая часть раскрашена под остекление. Это А.Афанасьев придумал!!! Не Вася23!

Анонимно
Анонимно
21.06.2012 08:33

125мм гладкоствольную пушку
125мм гладкоствольную пушку 2А76А «СпрутА»

Самолет развалится. Это же не гаубица! На AC-130 ставится M102 с ее коротким стволом!

doktorkurgan
21.06.2012 10:46

Состав вооружения прямо Состав вооружения прямо скажем вызывает некоторое недоумение. две 30мм шестиствольные авиапушки ГШ-6-30, одну 23мм шестиствольную ГШ-6-23 и 125мм гладкоствольную пушку 2А76А "СпрутА" ЕМНИП, американцы сперва ставили на ганшипы, строившиеся на базе С-47, "миниганы" — просто более серьезные стволы туда не лезли; с использованием более серьезных самолетов-носителей (на АС-119) уже появилась возможность ставить "Вулканы". Все это работало, пока в качестве основных противников числились партизаны. Когда "ганшипы" стали более активно работать по тропе Хо-Ши-Мина и истеблять грузовики возникла необходимость в более серьезном калибре — стали ставить 40 мм. "бофорсы". Ну а затем потребовалось работать с бОльших дистанций и иметь в качестве целей танки — тут уже и возникла необходимость в 105-мм гаубице. В данном-же случае, ИМХО, имеет смысл не заморачиваться с разными калибрами, а тупо ставить 3 ГШ-6-30 для поражения живой силы и легкобронированных обьектов, плюс дополнить пилонами под тяжелые НУРСы (для работы по площадным целям) либо ПТУРы (для поражения точечных обьектов или тяжелой бронетехники — с термобарической или кумулятивной БЧ — соответственно). установили еще два оборонительных скорострельных четырехствольных 12.7мм пулемета ЯкБ, нижней сфере и вверхней. А зачем? У Ил-76 есть возможность уставки штатной кормовой установки со спаркой ГШ-23Л. Причем с возможностью ведения огня снарядами снаряженными дипольными отражателями и снарядами-тепловыми ловушками. А ЯкБ, кстати,… Подробнее »

Mrakoziabra
22.06.2012 14:31

Интересная птичка вышла,

Интересная птичка вышла, нужная, но…..как уже сказали вызывает некоторое  недоумение состав вооружения. Согласен можно оставить две ГШ-6-30 но с питанием снарядами двух типов с бронебойно-подкалиберным для поражения легкой бронетехники да и танкам с верху вполне может хватить и осколочно фугасный  для поражения живой силы, думаю будет не хуже АГС. ЯкБ долой. Согласен с коллегами насчет НАР и ПТУР, можно и КАБы использовать. Насчет более мощной артсистемы заманчиво, но Спрут не потянет. Я тут уже заикался про 122 мм штурмовую "игрушку" под заводским индексом М-392 достаточно компактная, легкая да и с воздействием на фюзеляж аэроплана  проблем наверно поменьше будет, еще как вариант 57 мм на основе С-60 или 100 мм орудие 2А70 или 120 мм 2А51 последние два кстати помоему наиболее реально. Броню долой.

Альтернативная История
Logo
Register New Account