За тягачи! Основными танками РККА 30-х, были Т-26, БТ и Т-28. Ещё были кое как плавающие Т-37А и Т-38, а так же тяжёлый «позиционный» танк прорыва ...

Юрий Пашолок. Призрачные сменщики сталинградского "головастика" Проекты транспортных тракторов, которые должны были заменить в производстве СТЗ-5. Одним из ...

Оглядываясь в историю, часто видим величайшие открытия и изобретения, не оцененные современниками и забытые на столетия. Причем порой невозможно понять, как ...

Историю становления советской автомобильной промышленности начинали писать хрупкие, маломощные и ныне забытые грузовики Московского автозавода АМО, ...

  Начав в 1932 году формирование первых механизированных бригад, Красная Армия столкнулась с проблемой полного отсутствия арттягачей для буксировки ...

Этой статьи в принципе быть не должно было. В планах и задумках она у меня не значилась. Но, по просьбе одного из наших почтенных коллег, я сделал её как ...

Важность транспорта для армии переоценить совершенно невозможно. И чем более высокую проходимость имеет армейский транспорт – тем лучше, поскольку от этого ...

Еще одна интересная статья уважаемого Юрия Пашолока. История создания советского полноприводного пикапа ГАЗ-61-416 окутана тайной и изобилует неточностями. ...

Содержание: Суровые реалии Прежде всего, давайте приготовимся к долгому разговору и вспомним реалии. А они следующие: До начала 30-х РККА в принципе не ...

Как известно, в конце тридцатых были созданы гусеничные тягачи ЛТ-1, 2 и ГАЗ-22. Первые – на базе тягача Т-20 "Комсомолец", второй на базе лёгкого танка Т-40. ...

  Непростой выбор В дореволюционный период тракторная промышленность в нашей стране не была развита, а тракторный парк ограничен. К началу Первой ...

Полугусеничные машины практически с момента их появления в середине 10-х годов XX века стали рассматриваться в качестве базы для бронетехники и, в частности, ...

Почтенные коллеги! Предвижу, что для многих уважаемых коллег «машино­филов» данная АИ – полная авантюра. Но, поскольку проблему я пытаюсь ...

  Вот в буквально каждом издании про начало ВОВ пишут, что мехкорпуса РККА были жутко громоздкими и одновременно жутко недоукомплектованными… ...

  К началу 1930-х гг. четко обозначилась потребность РККА в быстроходном бронированном тягаче. Одним из возможных решений виделось создание в качестве ...

Во время советско-финской войны выявилась особенность стрелковых частей РККА – во многих случаях пехотинцы ни в какую не желали умирать за будущее ...

  Эта статья навеяна крайней работой почтенного коллеги Космонавт Дмитрий, где он решил компенсировать недостаточную эффективность бронетанковых войск ...

  Серийное производство 20 мая 1934 г. заместитель председателя СТО В.В. Куйбышев подписал Постановление №К-96сс об организации производства тракторов ...

  Пока не существовало компьютерного моделирования, каждому успешному серийному прототипу предшествовали десятки моделей, которые едва ли выезжали за ...

  С 1924 г. на Харьковском паровозостроительном заводе (ХПЗ) им. Коминтерна по образцу германского трактора «Ганомаг» выпускались тракторы ...