Альтернативная эволюция КВ‑13 — как это изменило бы историю советских танков?
Я клепаю модельки для собственного развлечения и вероятно для развлечения читателей. Цель создания поста чисто развлекательная и субъективно эстетическая. Представленные модели несут на себе намеки на реалистичность на минимально удовлетворительном (для меня лично) уровне. Да ещё сейчас и обрабатываю готовые модели через нейросети для красочности.
Новая итерация идей прогрессивного бронирования «щучьим носом» и наклонных бортов в среднем танке. Теперь на основе КВ-13.
Основные цели:
- Взятый за основе корпус КВ-13 преобразовать на схеме бронирования Т-10.
- Установить новую литую башню прогрессивной конструкции, вооруженную длинноствольной 85-мм пушкой. Башня вместе с орудие взято с модели польского СТ CS-57 Sokol.
В результате получился сверхтяжелый танк Объект 713 также известный как СТТБ обр. 1947.
Общая схема танка.
Снимки танка перед испытаний.
Снимки танка с испытаний.
История и ТТХ:
Проект среднего танка в качестве альтернативы Объект 137 (Т-54 ) был разработан в инициативной порядке КБ Челябинского тракторного завода под руководством Котина Ж.Я. в 1946 году после испытаний Т-54 обр. 46, которые выявили множество недостатков.
За основу проекта был принят проект КВ-13 от 1942 года, который был творчески переработан на основе последних достижений разработки танков, в первую очередь тяжелых.
В разработке среднего танка широко использовались идеи прогрессивного бронирования, которые были реализованы на тяжелых танках ИС-3, Объект 260 (ИС-7). А также были применены множество других инноваций, таких как:
- Стереоскопический дальномер
- Основная, частично-механизированная боеукладка в нише башни.
- Новое 85-мм орудие со снарядами повышенной начальной скорости.
Благодаря плотной компоновки и различных конструкторских решений удалось сохранить массу танка в пределах 35 тонн, при высоком уровне бронирования, которое составляли 110-мм в НЛД и 100-мм в ВЛД.
Башня в свою очередь была спроектировала на основе литья полусферической формы с развитой нишей, где по проекту располагалась боеукладка первой очереди.
Проект был одобрен для производства опытного танка. 2 танка были изготовлены испытаний в 1947 году. Комплекс заводских и войсковых испытаний были проведены в 1948-9гг.
Из достоинств было отмечено: высокое бронирование для среднего танка, высокая скорострельность, отличная подвижность танка, а также отличная обзорность и удобство приборов наблюдения всех членов экипажа.
Из недостатков было отмечено: недостаточная мощность 85-мм орудия даже повышенной мощности, ненадежность ходовой и перегрев двигателя из плотной компоновки МТО.
Серийное производство танка было решено не начинать по причине доведение до адекватного состояния серийно производящегося среднего танка Т-54, а также отсутствия кардинального превосходства у СТТБ над Т-54 по ТТХ.
Но опыт конструирования его был использован в проектировании тяжелого танка Объект 730 (ИС-8).
ТТХ танка:
- Масса: 35 тонн.
- Экипаж: 4 человека
- Орудие: нарезное 85-мм повышенной начальной скорости.
- Двигатель: В-12 мощностью 700 л.с.
- Удельная мощность: 20 л.с/тонну.
- Максимальная скорость: 55 км/ч.
- Боекомплект: 50 снарядов.
- УВН: -8/+20°.
- Бронирование корпуса: 110/80/60 мм.
- Бронирование башни: 220/135/80 мм.
