Ракетная модернизация линкоров типа «Литторио» (АИ)
Своего рода приквел к альтернативно-исторической статье про ракетный линкор типа «Лепанто». Тот же таймлайн: Муссолини оказался шустрее, и успел заключить мир с союзниками первым. В итоге Италия сумела выйти из войны более организованно, отразить с американской помощью немецкое вторжение, а итальянский флот принял участие в большом союзном наступлении против Японии на Индийском Океане в 1944-1945. Муссолини же благополучно прожил остаток своих дней под домашним арестом.
После окончания Второй Мировой Войны, основу боевой мощи «Reppublicana Marina» составляли шесть быстроходных линейных кораблей — два ветерана боев в Малайзии, «Италиа» и «Витторио Венетто», недавно восстановленные «Рома» (тяжело поврежденная немецкой управляемой бомбой в 1943-ем, и прошедшая капитальный ремонт и модернизацию в США) и «Конте ди Кавур» (поднятый и восстановленный итальянцами), и старые, но еще боеспособные «Кайо Дуилио» и «Андреа Дориа». Даже по меркам 1946 года, это была мощная и современная сила, отлично приспособленная для условий Средиземного Моря. По совокупности боевой мощи, итальянский флот в тот момент занимал третье место в мире, уступая лишь американскому и британскому.
Экономическая реальность, однако, накладывала свои ограничения. Италия была разорена войной, промышленность севера страны тяжело пострадала в результате ожесточенных боев с немцами. На страну давили тяжким грузом наложенные победителями репарации. В такой обстановке, военно-морские вопросы были для Италии далеко не на первом месте.
Как следствие, в первые послевоенные годы, финансовых возможностей «Reppublicana Marina» едва хватало на то, чтобы поддерживать в боеспособном состоянии два недавно отремонтированных линкора: «Рома» и «Конте ди Кавур». Скудный военно-морской бюджет (еще и обремененный упорным намерением итальянских адмиралов достроить-таки тяжелый авианосец «Имперо») не оставлял другой возможности. Два линкора, авианосец «Аквила» и небольшая флотилия легких крейсеров и эсминцев, по сути, составляли всю реальную боевую мощь итальянского флота конца 1940-ых — начала 1950-ых.
Только к середине 1950-ых, экономическая ситуация улучшилась до такой степени, что для Италии стало возможно озаботиться усилением флота. Два больших новых линкора типа «Литторио» — «Италиа» (бывший «Литторио») и «Витторио Венетто», стоявшие в резерве с 1946 года, были в 1955-1957 годах отремонтированы, модернизированы и возвращены в состав флота. Они составили «боевую» дивизию линкоров итальянского флота, в то время как «Рома» и «Конте ди Кавур» были частично разукомплектованы и переведены в «учебную» дивизию.
Тем не менее, было очевидно, что чисто артиллерийские корабли в ядерно-ракетную эпоху имеют лишь ограниченную боевую ценность — и обречены на неизбежное устаревание. Итальянским адмиралам не особенно нравилась идея списывать свои новые, мощные корабли. И они нашли выход — модернизировать стареющие линкоры, вооружив их управляемыми ракетами (с американской помощью).
План модернизации включал:
* Установку американского зенитного ракетного комплекса RIM-2 «Терьер» на корме корабля, позади кормовой башни главного калибра. Уникальная деталь итальянских линкоров, возвышенная кормовая башня (изначально с целью защитить от действия пороховых газов катапультные гидросамолеты на корме) еще раз сослужила итальянцам хорошую службу; палубный ракетный ангар и пусковая установка могли быть смонтированы без необходимости демонтировать кормовую башню;
* Ввиду существующих ограничений корпуса линкоров, и желания свести модернизацию к минимуму, для установки был выбран комплекс «Терьер» в версии Mk 9 — аналогичный используемому на американских легких ракетных крейсерах типа «Провиденс». Ракеты хранились горизонтально в палубном ангаре, в индивидуальных ячейках двух магазинов, между которыми находилось трансферное отделение. Перемещавшаяся по трансферному отделению рельсовая тележка подъезжала к нужной ячейке, извлекала из нее ракету и доставляла ее к потолочному рельсу, по которому ракета перемещалась в секцию предстартовой подготовки;
* Для размещения на линкорах, комплекс GMLS Mk 9 несколько переработали: убрали один магазин боекомплекта. Это привело к сокращению боекомплекта вдвое (с 120 до 60 ракет), но зато позволило уменьшить длину палубного ангара до приемлемой. Эта версия комплекса получила обозначение GMLS Mk 9 Mod.1;
GMLS Mk 9 Mod. 1
* Для обеспечения функционирования комплекса «Терьер», кормовая башня управления огнем была полностью демонтирована, и на ее месте возведена прямоугольная надстройка, увенчанная двумя радарами AN/SPG-55, предназначенными для наведения ракет. Бывшие отсеки управления артиллерийским огнем под броневой палубой переоборудовали для размещения вычислителей и боевых постов СУО Mk 76;
* Между радарами наведения ракет и кормовой трубой разместили решетчатую мачту с РЛС раннего предупреждения «Argos» 5000D. Этот радар мощностью до 5 мегаватт имел дальность обзора до 450 километров, и предназначался для контроля воздушного пространства. В надстройке под основанием радарной мачты оборудовали пост наведения перехватчиков и управления действиями палубной и береговой авиации, с автоматизированной системой расчета перехватов;
* Еще одну решетчатую мачту поставили позади носовой надстройки корабля. На ее вершине установили американскую трехкоординатную РЛС AN/SPS-39, служившую для секторного сканирования и отслеживания выбранных целей в реальном времени;
* С «свадебного пирога» носовой надстройки сняли зенитный директор (сочтенный устаревшим) и заменили его радарным постом AN/SPS-6C для обнаружения воздушных целей;
* Для компенсации возросшего верхнего веса, с линкоров сняли все четыре трехорудийные башни 152-мм/55-калиберных орудий и их системы управления огнем. Взамен на старые барбеты установили спаренные 135-мм/45-калиберные автоматические установки «Modello Nuova San Giorgio binato 1955», универсального назначения. Эти установки использовали старые стволы 135-мм орудий образца 1938 года, но в новой башне с полностью автоматизированным заряжанием и большими углами возвышения;
* Управление огнем 135-мм орудий осуществлялось с помощью пары радарных директоров «Apparecchiature per la Direzione di Tiro» (ADT) тип IIA, с РЛС Selenia Orion 250 RTN-1A, смонтированными на возвышенных платформах побортно между трубами;
* Устаревшие 90-мм зенитные установки также демонтировали, заменив их десятью 76-мм одноствольными автоматическими пушками OTO-Melara 76 mm/62 SMP3, в установках MMI. По пять автопушек приходилось на каждый борт линкора;
* Управление огнем 90-мм зениток осуществлялось с помощью семи радарных директоров ADT тип IIB, с РЛС Selenia Sagittario 200, смонтированными на надстройках линкора;
Программа модернизации выглядела впечатляюще перспективной — но и впечатляюще дорогой. Первоначально, итальянские адмиралы рассчитывали на модернизацию всех трех линкоров типа «Литторио». Однако, обследование «Ромы» выявило, что корабль, находившийся в составе флота непрерывно с 1945 по 1958 год сильно изношен, и его модернизация потребует замены основных агрегатов. Стоимость такого ремонта сочли чрезмерной, и «Рома» была списана в 1963 году.
Внимание сосредоточилось на двух оставшихся линкорах, «Италиа» и «Витторио Венетто». Оба эти корабля только что прошли капитальный ремонт в 1955-1956 году, до этого почти десять лет стояли в резерве, и в целом были в превосходном состоянии. Однако и тут стоимость модернизации угрожала выйти за финансовые возможности флота. Какое-то время даже обсуждалась возможность модернизировать только «Витторио Венетто», а с «Италиа» ограничился поддерживающим ремонтом и заменой зенитной артиллерии.
Но тут итальянскому флоту улыбнулась удача — старый линкор «Конте ди Кавур» удалось достаточно выгодно продать в Южную Америку, и в результате у флота оказались свободные средства. Это позволило вернуться к плану «ракетизации» двух линкоров.
* «Витторио Венетто» был поставлен на модернизацию в 1958 году и вернулся в состав флота в 1962;
«Италиа» был был поставлен на модернизацию в 1960 году и вернулся в состав флота в 1965;
Два модернизированных линкора составили основу тяжелых сил итальянского флота в Средиземном Море 1960-ых и 1970-ых. Их основной задачей виделось лидирование надводных ударных групп из эсминцев — обеспечивая их прикрытием от воздушных атак и тяжелой артиллерийской поддержкой, в случае необходимости. В узостях Средиземного Моря, мощные орудия и тяжелая броня итальянских линкоров считались более чем убедительным аргументом даже в ракетную эпоху.
Немаловажным фактором было то, что СССР с середины 1960-ых постоянно поддерживал присутствие в Средиземном Море. 5-я Средиземноморская Эскадра практически всегда включала несколько легких крейсеров проекта 68-бис (а также их ракетоносных версий), и тяжелые орудия итальянских линкоров виделись эффективным противовесом.
Служба обоих линкоров протекала без особо ярких событий. Они неоднократно участвовали в учениях и маневрах НАТО на Средиземном Море, но лишь изредка выбирались за его пределы. В 1975 году, «Витторио Венетто» совершил круиз по Индийскому Океану, приуроченный к 30-летию победы над Японией; корабль посетил порты Цейлона, Малайзии и Сингапура, а также нанес визит в социалистическую Индонезию, где, несмотря на идеологические различия, итальянцев тепло приветствовали ветераны борьбы с японцами. «Италиа» в 1977 представлял Италию на параде в Спитхэме, по случаю 25-летия коронации королевы Елизаветы.
В конце 1970-ых, ракетное и электронное оборудование линкоров считалось уже устаревшим, и назрела необходимость еще одной модернизации. Но средств как обычно, не хватало, и поэтому решили ограничиться модернизацией только «Витторио Венетто». «Италиа» в 1978 году вывели в резерв, а в 1980-ом списали. Итальянская общественность давно хотела видеть ее кораблем-музеем, и поэтому в 1981-1982 году с корабля демонтировали современное вооружение и электронное оборудование (чтобы использовать в качестве запчастей к «Витторио Венетто»), а сам линкор привели к «славному облику» 1945 года и поставили на прикол в Ливорно.
«Витторио Венетто» прошел в 1980-1982 поддерживающий ремонт и модернизацию. Его ракетный комплекс адаптировали для применения современных зенитных ракет RIM-67 SM-1ER, радиоэлектронное оборудование модернизировали, аналоговые компьютеры заменили современными цифровыми. В качестве дополнительного вооружения самообороны, корабль получил пару автопушек DARDO и пару зенитных комплексов «Aspide» малой дальности действия.
В паре с новым ракетным линкором «Лепанто», «Витторио Венетто» прослужил до конца 1980-ых. В 1985 он был временно переведен в учебные корабли, но в 1988 вновь возвращен в состав флота — и принял участие в операции «Буря в пустыне» в 1991 году. В 1995 он был списан и в 1998 поставлен на прикол в качестве корабля-музея в Таранто.
источник: https://fonzeppelin.livejournal.com/429312.html
