Состав и материальная часть войск ОВД
Парк боевой техники частей Советской Армии и подразделений ОВД, участвовавших в операции «Дунай», был довольно стандартным.
Подразделения советских ВДВ, высаживавшиеся в Чехословакии первыми, имели на вооружении не так много бронетанковой техники. Операция «Дунай» стала «лебединой песней» для легкой САУ АСУ-57, которая была основной машиной ВДВ с середины 1950-х гг. Эта простая и надежная самоходка до появления БМД-1 (принята на вооружение в 1969 г.) очень нравилась десантникам. Правда, открытая и легкобронированная АСУ-57 не могла действовать в условиях применения ОМП, а значит уже не соответствовала новой военной доктрине.
В Чехословакии эта самоходка проявила себя с самой лучшей стороны. К положительным качествам АСУ-57 можно было отнести хорошую подвижность, наличие неплохой артсистемы и возможность брать на броню «в перегруз» минимум 5-6 бойцов, кроме штатного экипажа из трех человек. В единичных экземплярах в Чехословакии применялись и специальные машины на базе АСУ-57 с демонтированными орудиями.
Другим образцом БТТ советских ВДВ, задействованным в операции «Дунай», была авиадесантная самоходка СУ-85 (ее иногда ошибочно называют АСУ-85). Эта машина первоначально предназначалась для замены СУ-76М в Сухопутных войсках, но в конце 1950-х гг. Советская Армия перешла на новые штаты. В состав мотострелковых дивизий вместо легких САУ вошли подразделения танков Т-54. В итоге, основным заказчиком СУ-85 стали именно ВДВ. В целом данные самоходки в ходе операции «Дунай» показали себя хорошо. По разным данным, в тех событиях задействовали не более 150-200 АСУ-57 и СУ-85.
Кроме того, советские ВДВ применяли в ходе операции «Дунай» бронемашины БРДМ-1, автомобили ГАЗ-69 (в том числе установки ПТУР «Шмель» 2П26), ГАЗ-63 и недавно начавшие поступать на вооружение ГАЗ-66.
Надо отметить еще один интересный момент в истории отечественных ВДВ: именно с операции «Дунай» началась история знаменитых голубых (как их теперь принято называть, «аквамариновых») беретов советских/ российских ВДВ. Изначально десантникам предназначались береты малинового цвета (именно в таких беретах они шли по Красной площади в Москве во время военного парада 7 ноября 1967 г.), но затем их цвет по какой-то причине изменили и с весны 1968 г. части ВДВ начали снабжать уже привычными голубыми беретами. Такое решение иногда приписывают лично В. Маргелову. Добавим, что из-за голубых беретов чешское мирное население в ряде случаев принимало советских десантников за солдат войск ООН.
В целом профессиональные действия советских ВДВ в ходе операции «Дунай» оценили положительно даже вероятные противники. Специалисты по аэромобильным операциям НАТО отметили, что в то время они не смогли бы лучше русских провести воздушно-десантную операцию такого масштаба.
Что касается танков, то советскими войсками применялись в основном боевые машины семейства Т-54/Т-55 разных лет выпуска, которые составляли 80% всех наличных танков введенной в ЧССР группировки, в меньшей степени – новейшие Т-62. Тяжелые Т-10М имелись только в 13-й гвардейской тяжелой танковой дивизии 1-й гвардейской танковой армии (из состава ГСВГ) и 25-й танковой дивизии 20-й гвардейской общевойсковой Краснознаменной армии. Обе дивизии были в составе Центрального фронта и входили в ЧССР со стороны Польши и ГДР, при этом подразделения 1й гв. ттд, по-видимому, некоторое время находились и в Праге, а тяжелые танки 25-й тд – юго-западнее, в районе г. Пльзень.
Несмотря на относительно небольшое количество задействованных в операции Т-10М (по разным данным не более 250 машин), сохранилось довольно много фото тяжелых танков этого типа. Видимо, западные журналисты особенно охотно эти мощные машины с длинными пушками, чей облик резко контрастировал с Т-55 и Т-62 и лишний раз подчеркивал
«агрессивную сущность коммунистов».
Операция «Дунай» стала единственным случаем применения Т-10М в условиях, которые с большой натяжкой можно назвать боевыми.
На территорию Чехословакии вошли и противотанковые САУ СУ-122-54. Известно несколько снимков этих машин в операции «Дунай», но нет данных об их конкретной принадлежности: обычно пишут, что они были из состава ПрикВО. Поскольку Советская Армия в 1968 году была оснащена исключительно буксируемыми артсистемами и практически не имела самоходок, СУ-122-54 вместе с немногими ЗСУ-57-2 стали единственными советскими САУ (кроме десантных АСУ-57 и СУ-85), принявшими участие в этих событиях.
В составе советских войск имелись также ИСУ-Т – эвакуационные тягачи, переоборудованные из разоруженных самоходных установок ИСУ-122. В те годы они служили не только в танковых и мотострелковых частях, но и в инженерных подразделениях Советской Армии. В операции «Дунай» были также задействованы и ИС-2МТ – тягачи на базе тяжелых танков ИС-2М.
Разведывательные подразделения танковых и мотострелковых дивизий Советской Армии были оснащены разными модификациями легких плавающих танков ПТ-76, бронетранспортерами БТР-50П и БТР-50ПК (в ГСВГ машины этого типа имелись не только в разведбатах, но и в мотострелковых полках некоторых дивизий; кроме того, использовались командно-штабные БТР-50ПУ) и колесными боевыми разведывательными машинами БРДМ-1. В этой операции также участвовали самоходные ПТРК 2П27 и машины радиоционно-химической защиты на базе БРДМ-1. В Чехословакии в единичных экземплярах применялись и новейшие БРДМ-2, только что принятые на вооружение.
Боевая машина пехоты БМП-1, поступавшая на вооружение всего за полтора года до начала операции, считалась секретной. Тем не менее, очень небольшое количество таких машин все-таки оказалось в ЧССР.
К 1968 году на вооружении Советской Армии уже на протяжении восьми лет поступали бронетранспортеры семейства БТР-6Но в ходе операции «Дунай» «шестидесятки» составляли не более 40% всех советских колесных бронемашин, вошедших на территорию ЧССР. Фото БТР-60П, БТР-60ПА и БТР-60ПБ в Чехословакии относительно немного: подавляющее большинство в советских подразделениях составляли БТР-40 и БТР-152 разных модификаций, включая зенитные установки с 14,5-мм пулеметами КПВ и санитарные машины.
В инженерных подразделениях и в артиллерии Советской Армии во время ввода войск в ЧССР принемялась вся номенклатура имевшихся гусеничных тягачей, транспортеров и мостоукладчиков, правда, фото этих машин того периода довольно мало.
Автопарк Советской Армии во время операции «Дунай» тоже был стандартным. Основными грузовыми машинами и шасси для специального транспорта являлись ЗИЛ-157, ГАЗ-63, КраЗ-214Б/255 (последние использовались в основном как база для понтонных парков в инженерных войсках и тягачи), ГАЗ-66, встречались также ЗИЛ-130 и более старые ЗИС-151 и ЗИС-150. При этом фото новых, недавно принятых на вооружение «Уралов» и ЗИЛ-131 не так много. Широко использовались вездеходы ГАЗ-69. Разведывательными и связными подразделениями Советской Армии во время операции «Дунай» также применялись военные варианты мотоциклов «Днепр» МВ-750, «Урал» М-61/62 и более старые М-72.
Народное Войско Польское ввело в ЧССР второй по численности контингент после советского – пять мотострелковых дивизий (в некоторых источниках их называют пехотными; в основном эти дивизии относились к 2-й армии Народного Войска Польского) в составе 40 тыс. человек и не менее тысячи единиц боевой техники. Подробностей участия этих подразделений в операции «Дунай» польские авторы всегда избегали. С 1990-х гг. в Польше принято считать, что это Брежнев чуть ли не «из-под палки» загнал поляков в ЧССР и они в данном случае такие же жертвы
«тоталитарной диктаторской политики СССР»,
как чехи со словаками. В реальности все обстояло не совсем так.
Советские участники операции «Дунай» вспоминают, что польские военные держались вполне браво, но особняком и где-то даже вызывающе по отношению к советским солдатам, не испытывая никаких угрызений совести по поводу своих действий и неизменно заявляя, что они пришли в ЧССР как
«добрые соседи и освободители».
При этом отношение чехословацкого населения к полякам было нейтрально-дружеским.
Отметим, что польское военное руководство и, в частности, генерал армии В. Ярузельский (в 1969-1983 гг. министр обороны ПНР), внимательно наблюдали за ходом операции и делали соответствующие выводы. Во всяком случае, в декабре 1981 г., когда в ПНР потребовалось ввести военное положение (с целью прекращения дестабилизации страны и нейтрализации «демократической оппозиции» во главе с Л. Валенсой), Народное Войско Польское действовало совершенно в стиле операции «Дунай», менее чем за сутки взяв под полный контроль все основные объекты: опыт 1968 года тут явно пригодился.
Польские дивизии после ввода войск ОВД в ЧССР размещались в основном у границы с ПНР; например, их наблюдали в районе городов Острава, Опава, Градец-Кралове и Пардубице. На вооружении поляки имели танки ПТ-76 и Т-54/55 (в том числе машины собственного выпуска); парк бронетранспортеров был представлен в основном машинами чешско-польского производства – колесными OT-64/SKOT и гусеничными TOPAS (вариант БТР-50), последние использовались в весьма незначительном количестве, а также БРДМ-1 и БТР-152. Данные о том, что поляки могли задействовать в операции танки Т-34-85, а также бронетранспортеры БТР-40, фотографиями не подтверждаются.
В истории польского контингента ОВД в ЧССР был еще один интересный момент. Известно, что во время ввода войск в Чехословакию на основные авиабазы этой страны было перебазировано десяток истребительно-бомбардировочных авиаполков советских ВВС, оснащенных МиГ-21Ф-13/ПФ/ПФМ/С, МиГ-19П, Су-7 и Як-27/28. Многие из этих полков экстренно перебросили с территории СССР, а поскольку быстро доставить вслед за ними штатный техсостав было сложной задачей, то командование ОВД приняло неординарное решение: советские самолеты вплоть до окончания операции «Дунай» обслуживались техническим составом польских ВВС, прибывшим из ПНР вместе с аэродромной техникой. Подобное взаимодействие оказалось достаточно удачным, и взаимных претензий или непонимания между поляками и русскими не наблюдалось.
Отдельной темой является участие в операции «Дунай» Национальной Народной Армии ГДР. Сначала в ЧССР планировали ввести до восьми дивизий ННА, но затем ограничились всего двумя (танковой и мотострелковой). Несколько дивизий рассматривались в качестве резерва (если бы после вмешательства войск НАТО начались серьезные боевые действия), поскольку лидеры ГДР занимали наиболее радикальную позицию по отношению к «пражской весне». Интересно, что с конца 1990-х гг. в Германии начали писать о том, что в последний момент две дивизии ННА ГДР было решено не вводить в ЧССР, а в 1968 г. там находилась только небольшая «оперативная группа» численностью не более сотни солдат и офицеров.
Но реальность была куда суровее: в ЧССР ввели как минимум часть подразделений двух дивизий ННА ГДР, включая разведчик и мотострелков. Советские ветераны-участники операции «Дунай» вспоминают, что в августе-сентябре 1968 г. наблюдали сотни военнослужащих ННА ГДР и десятки единиц боевой техники (БРДМ-1, БТР-60, БТР-50, ПТ-76, Т-54/55) с восточногерманскими эмблемами на броне в районе городов Карловы-Вары, Усни-нал-Лабем, Дечин, Теплице, Мост и авиабазы Жатец, на северо-западе ЧССР. Утверждается, что немцы пробыли в Чехословакии недолго и были выведены уже в сентябре 1968 года в числе первых.
Причина была проста: войдя в Чехословакию, военные ННА ГДР сразу же объявили о том, что на любые провокации будут реагировать немедленно и жестко (например, в случае, если кто-то бросая в немецкого солдата каким-либо предметом, он имел право открывать огонь на поражение). Кроме того, в местах временной дислокации своих частей они начали превентивные аресты сторонников «пражской весны». Из-за этого местное население откровенно побаивалось немцев, и командование войск ОВД предпочло, как только появился удобный случай, убрать их от греха подальше. Сказывалось и негативное воспоминание о немецкой оккупации 1938-1945 гг.
Вошедшая в ЧССР 8-я мотострелковая дивизия Венгерской Народной Армии насчитывала 12500 чел. и более 200 единиц боевой техники (в основном Т-54/55, ПТ-76 и машины собственной разработки FUG — аналоги БРДМ-1 с задним расположением двигателя). Части дивизии во время операция «Дунай» размещались в основном на территории Словакии и были выведены обратно в ВНР к началу ноября 1968 г..
Болгарская Народная Армия в ходе операции «Дунай» была представлена 12-м и 22-м мотострелковыми полками (оснащались БТР-60 различных вариантов и БРДМ-1) и отдельным танковым батальоном (26 танков Т-34-85). Согласно имеющейся информации болгарский контингент в ЧССР взаимодействовал в основном с частями советской 128-й гв. мсд. В частности, 12-й мсп во время операции «Дунай» действовал на территории Словакии, в районе г. Банска-Быстрица и Зволен, а 22-й мсп с сентября 1968 г. осуществлял охрану аэродромов Рузине и Водоходы в районе Праги, сменив части советских ВДВ. Болгарский отдельный танковый батальон в ходе операции «Дунай» некоторое время размещался в районе г. Оломоуц, что подтверждают советские ветераны. Последние из 2164 болгарских солдат и офицеров покинули ЧССР в ноябре 1968 г.
«Принимающая сторона», то есть самоустранившаяся от какого-либо участия в операции «Дунай» Чехословацкая Народная Армия, имела вооружение в целом аналогичное армиям других стран ОВД: танки Т-54/55 (в том числе машины производства ЧССР) и ПТ-76, гусеничные БТР ОТ-62 (производившийся в ЧССР вариант БТР-50), колесные ОТ-64, БРДМ-1 и их аналоги венгерского производства FUG. Некоторые исследователи полагают, что ЧНА еще могла располагать и небольшим количеством Т-34-85 и СУ-100, которые, впрочем, находились на хранении.
Кроме того, на вооружении ЧНА в 1968 г. состояло несколько сотен оригинальных полугусеничных БТР OT-810 (выпускавшийся в ЧССР улучшенный вариант немецкого БТР SdKfz 251) в варианте как пехотной, так и противотанковой машины (OT-810D). При этом ОТ-810 прослужили в ЧНА до середины 1970-х гг., а OT-810D – до начала 1980-х гг. После снятия с вооружения эти машины оказались чрезвычайно востребованы «киношниками» всего мира при съемках фильмов о Второй мировой войне, где OT-810 неизменно изображали своих немецких прародителей.
Добавим, что в армиях ГДР, ПНР, ВНР, НРБ и ЧССР в 1968 г. использовался автотранспорт как советского, так и местного производства.
Использованы фото из архива автора и общедоступной сети Интернет.
источник: Владислав Морозов «Операция «Дунай»» «Техника и вооружение вчера, сегодня, завтра» №4/2017 г.
