ага там раньше надо было чесаться и переносить производство в новгород

Их двигатели были рассчитаны на степень сжатия 5,6 сша топлива поставлял для авто тоже, а так для ссср массовый грузовик требующий 70й бенз это жопа

я конечно предлагаю купить в США нефтеперегонные заводы с каталитическим крекингом там угол опережения зажигания по идее на более позднее ставишь и топливо уже можно лить хуже, но мощность упадет процентов на 10 — 20

Линкоры можно построить за свои конечно и грузовики, вопрос только в том куда пойдут станки произведенные в ссср

Вы представьте, что автоколонне, работавшей на ЗИС впихивают что-то на ЯАЗ-204 (206) да с гмс все понятно, а как было бы с более простыми дизелями, когда ссср пилил свои дизеля они что предполагали что они буду […]

Автопром их похоронит с нашим производством, топливом и эксплуатацией. а когда ссср в конце 30х замахивался на ГМС, они там что сильно заблуждались и ваапще ни о чем не думали ??? А дизеля геркулес насколь […]

ище

геркулесы

Не, ну вы в своей АИ можете что хотите делать я вам свое мнение не навязываю. А для меня прямой резон есть ———- заменяю полуторки и трехтонки на 2.5 и 4.5 тонки. А производство первых сворачиваю […]

Специально для минусаторов, есть например 6 маленьких автозаводов, нужно осуществить переход на другую модель заводу, можно 3 завода остановить на переоборудование, а 3 будут выпускать продукцию. А если […]

при чем тут зис ???

Ведь их мощность с момента создания постоянно повышалась?!!  видимо это стоковые, а вам на какой год нужны ?

декабрь 1931

вот инфа, а ттх в таблице выше ищите

Главный вопрос — зачем? ЗИС-5 хороший грузовик да, действительно зачем нужен технический прогресс

а мощности такие ……….

А чем собственно лучше чем ЗИС-5? так и зис 5 заменим, как и в реальности, но только раньше 1946 года

двигатель 6ц зис 5 стоил 2к рублей, двигатель ЗИС д 7 дизельный, здесь на сайте оценили в 6к рублей

В 30-е годы за завод под ключ ака для «McCormick Deering 15-30»СХТЗ 15/30—попросили 30 лямов! так можно много маленьких строить по отдельности и не одномоментно, вместо этой шляпы гиганского одного завода

Ну и вот история броквей