В продолжение темы поднятой в стать Трёхдюймовки на мехтяге, предлагаю вашему вниманию альтернативу посвящённую одной так и не появившейся САУ. Иллюстрацию сделал наш уважаемый коллега Александр Травников, а текст написала нейросеть https://chatinfo.ru/. Требования к ней задал ваш покорный слуга
Всем известно, что основная пушка нашего легендарного танка в начальный период Великой Отечественной войны имела калибр 76,2-мм. При этом на танке стояли разные марки данных орудий. Однако лучшей, с точки зрения бронепробиваемости была дивизионная пушка образца 1936 года Ф-22. Бронепробиваемость кумулятивного снаряда пушки Ф-22 составляет около 70 мм. По другим данным, пробиваемость — 100 мм при угле 90° и 60 мм при угле 60°. Для сравнения знаменитая ЗиС-3 80-мм броню пробивала с невысокой вероятностью (ниже 50%) только на дистанциях менее 300 метров, а 100-мм не пробивалась вовсе.
Начало 1942 года. Советский Союз отчаянно нуждается в мобильной артиллерийской поддержке пехоты и танковых соединений. Фронт требует орудий, способных эффективно бороться с вражеской бронетехникой и подавлять огневые точки противника. Существующая полевая артиллерия, даже будучи неплохой, страдает от низкой мобильности, а немногочисленные САУ Су-76 (лёгкие, с 76-мм пушкой ЗИС-3) не всегда справляются с новыми немецкими танками. Именно в этот период, в недрах одного из конструкторских бюро, рождается идея радикальной модернизации САУ, заключающаяся в установке более мощной пушки на проверенное и надежное шасси Т-34.
Выбор орудия пал на 76-мм дивизионную пушку Ф-22. Это орудие, разработанное ещё до войны, отличалось неплохими баллистическими характеристиками и, что самое главное, бронепробиваемостью, способной достигать 100-мм на ближних дистанциях. Это позволяло эффективно бороться с большинством немецких танков того периода, включая Pz.Kpfw. III и Pz.Kpfw. IV с короткоствольными орудиями.
Установка Ф-22 на шасси Т-34, с минимальными переделками корпуса, казалась вполне реализуемой задачей. Правда саму пушку пришлось несколько доработать и обновлённое орудие получило название Ф-22Н.
Конструкторские работы велись в сжатые сроки. Была разработана новая, более просторная рубка, обеспечивающая расчёт орудия достаточным рабочим пространством. Толщина брони рубки соответствовала броне танка Т-34, обеспечивая приемлемую защиту от огня стрелкового оружия и осколков. Были решены проблемы с установкой пушки в тесном пространстве рубки, обеспечена возможность наведения орудия в широком диапазоне углов. Полученная машина, получившая обозначение Су-76-Ф-22Н, представляла собой грозную силу.
Предполагалось, что Су-76-Ф-22Н станет основным средством огневой поддержки советских войск, способным эффективно бороться с вражеской бронетехникой и подавлять огневые точки противника. САУ должна была действовать в тесном взаимодействии с танками, обеспечивая им поддержку огнём и уничтожая вражеские танки, прорвавшиеся в глубину обороны. Высокая мобильность, обеспечиваемая шасси Т-34, позволяла быстро перебрасывать САУ на наиболее угрожаемые участки фронта.
Однако, несмотря на многообещающие перспективы, проект Су-76-Ф-22Н так и не был запущен в серийное производство. Причин тому было несколько.
- Во-первых, приоритет отдавался производству танков Т-34, критически необходимых на фронте. Перераспределение производственных мощностей на выпуск САУ могло негативно сказаться на выпуске танков.
- Во-вторых, производство пушек Ф-22 уже был прекращён, в пользу ЗиС-3. И возобновлять его ради САУ посчитали нецелесообразном.
- В-третьих, появление более мощных и специализированных САУ, таких как Су-85 и работы над Су-100, с более эффективными противотанковыми орудиями, постепенно вытеснило необходимость в Су-76-Ф-22Н.
Однако несколько опытных машин были созданы и отправлены на фронт где приняли участие в боях. Там их след теряется, вероятно они были потеряны. Но где и при каких обстоятельствах сегодня неизвестно.
