Бой с тенью. Как в США видели советский истребитель-перехватчик La-15B
Небольшая, но интересная и забавная винтажная статья из ведомственного журнала «Air Force» (апрель 1951 года), которая, думаю, заинтересует коллег.
новый русский ночной истребитель
Битва конструкторов в самом разгаре
Борьба за господство в воздухе, ведущаяся за кульманами авиаконструкторов, основывается на опыте эксплуатации уже созданной авиационной техники, и в течение ряда лет, как вновь подчеркивалось опытом корейской войны, ночные истребители получали наивысший приоритет.
Согласно сообщениям, ставкой России на превосходство в ночных истребителях является самолет, который обычно не упоминается в публикуемых оценках советских ВВС. Согласно достоверным частным источникам на европейском континенте, этим самолетом является La-15B (?). Это двухмоторный реактивный самолет является вариантом дальнего реактивного истребителя La-15 (Су-9 или Ла-200?; примечание: реальный Ла-15 был одноместным одномоторным реактивным фронтовым истребителем – byakin), который в свою очередь был создан на базе уже устаревшего немецкого истребителя Me-262.
Реальный Ла-15 (модель из игры warthunder)
Сообщается, что самолет нового типа (показанный на гипотетическом рисунке выше) в начале прошлого года находился на стадии завершения испытаний, и мы можем предположить, что уже ведется подготовка к его серийному производству. Утверждается, что самолет имеет дозвуковые крыло и хвостовое оперение со стреловидностью 35 градусов, а силовая установка состоит из двух турбореактивных двигателей конструкции Челомея; данные двигатели с осевым компрессором развивают статическую тягу по 4000 фунтов (1800 кгс). Сообщается, что по размерам, мощности, летным характеристикам и общим характеристикам La-15B больше всего напоминает McDonald F-88 Voodoo, и можно предположить, что он способен развивать очень высокие для ночных истребителей скорости.
Вполне можно сделать вывод, что интерес России к разработке ночного истребителя с высокими летными характеристиками в значительной степени обусловлен опасениями по поводу возможности ночных налетов B-36 и относительной неуязвимости этих крупных бомбардировщиков от атак современных истребителей (особенно после наступления темноты). Безусловно, разработка La-15B не случайна. Русская техника, возможно, не всегда самая лучшая, но советское командование имеет привычку размещать эту технику там, где она принесет наибольшую пользу. Только по этой причине этот новый высокоэффективный ночной истребитель может иметь большое значение в любом полномасштабном сражении за господство в воздухе.
источник: «The engineering battle is raging» «Air Force» 1951-04, page 25
перевод впервые опубликован — https://vk.com/@710541705-boi-s-tenu-alternativnyi-istrebitel-perehvatchik-la-15b
