Альтернативный состав и организация войск ЗапОВО в 1941 году. Часть 6

Уважаемые коллеги! Предлагаю вашему вниманию заключительную статью об альтернативной организации войск Западного Особого военного округа накануне Великой Отечественной войны. Сегодня будет рассмотрена материальная сторона возможности предлагаемых в АИ мероприятий – увы, скучная, «бухгалтерская» статья. «Грязная», унылая, черновая работа… Но именно она лежит в основе АИ, и именно она – главный аргумент в пользу «правдоподобности» предлагаемых реформ. В общем, статья получилась откровенно нечитабельная, и я бы ее рекомендовал только тем, кого интересует вопрос реального наличия ресурсов.

10. Оценка возможности формирования новых соединений в ЗапОВО в АИ

Известно, что одним из недостатков затеянной в РИ в начале 1941 г. реорганизации армии стало то, что к началу войны большинство соединений, начавших формироваться в марте 1941 г., имели значительный некомплект как техники и вооружения, так и командного состава. В связи с этим будет полезным сравнить число новых формирований в ЗапОВО в РИ и предлагаемой АИ.

10.1 Корпусные и армейские управления

К моменту «точки ветвления» альтернативы – во второй половине 1940 года в ЗапОВО имелись управления трех армий – 3-й (штарм – Гродно, до формирования ПрибОВО – Рига), 10-й (штарм – Белосток) и 4-й (штарм – Кобрин). Также следует отметить, что во время проводимых в 1940 году в ЗапОВО командно-штабных игр и крупных учений в качестве штаба 13-й Армии привлекалось управление Московского военного округа. Однако в дальнейшем планы НКО, видимо, поменялись. Уже в октябре 1940 г. Нарком обороны и Начальник Генштаба Красной Армии отправили на имя Сталина и Молотова записку, в которой предложили предусмотреть в схеме развертывания формирование фронтового управления на базе штаба МВО и дополнительного армейского управления на базе штаба ЗапОВО. Далее в РИ 23 апреля 1941 г. ЦК ВКП(б) и СНК СССР удовлетворили запрос НКО и НГШ о формировании в Могилеве 13-й Армии (за счет ресурсов ЗапОВО), а перед самой войной было сформировано управление Южного фронта, командующим войсками которого был назначен генерал Тюленев (с сохранением должности командующего МВО!).

Поскольку в АИ также предусмотрено формирование управления Южного фронта, то первоначально я собирался возложить формирование управления 13-й Армии, как и в РИ, на ЗапОВО. Однако в дальнейшем победила точка зрения о полезности получения опыта в ходе учений 1940 года и о возможности изысканий ресурсов для формирования Южного фронта за счет ресурсов центрального аппарата НКО, а не за счет МВО. Таким образом, в АИ задача формирования 13-й Армии была снята с ЗапОВО и переложена на МВО.

В то же время в АИ в ЗапОВО получает «материальное воплощение» управление конно-механизированной группы. В РИ это была лишь небольшая группа офицеров управления во главе с генералом Болдиным. В АИ управление получает свои штатные силы и средства и занимает промежуточное положение между корпусным и армейским управлениями. В теории управление КМГ необходимо для того, чтобы координировать совместные действия механизированных и кавалерийского корпусов в случае проведения «глубокого удара» на Варшаву или Алленштайн. На практике, как показала оценка хода боевых действий на Западном фронте в первые дни войны (см. часть 5 по ЗапОВО), необходимость такого квази-армейского управления может возникнуть для координации действий войск, обороняющихся в районе Лиды, или для прорыва из «Белостокского котла».

Необходимость формирования новых корпусных управлений для объединения новых дивизий была рассмотрена в 4-й части по ЗапОВО – всего потребовалось сформировать 5 управлений стрелковых корпусов (в дополнение к имеющимся в 1940 году).

Сравнение числа корпусных и армейских управлений, сформированных в РИ и АИ в период с конца 1940 года по весну 1941 года, представлено в таблице 21.

Таблица 21 – Сравнение числа новых управлений в ЗапОВО в РИ и АИ

Примечание: * – в таблице не учтено управление 2-го СК, т.к. оно в 1941 г. было возвращено из ПрибОВО

Как видно, в целом АИ не вышла за лимиты РИ. При этом в пользу лучшей укомплектованности и сколоченности управлений в АИ можно отметить следующие обстоятельства. Во-первых, в АИ формирование новых управлений начинается в ноябре 1940 года, а в марте 1941 года, что позволяет командному составу получить больше опыта в управлении подчиненными войсками и изучении особенностей ТВД. Во-вторых, в силу меньшего числа корпусных управлений в целом по РККА (как это будет когда-нибудь показано при публикации соответствующей статьи) каждое корпусное управление удастся укомплектовать несколько лучше, хотя в самом ЗапОВО число корпусных управлений по сравнению с РИ и осталось прежним. В-третьих, в силу того, что новые корпуса в АИ преимущественно стрелковые, удается несколько снизить проблему оснащения корпусных управлений автомобильной техникой.

10.2 Дивизии и полки

Всего к ноябрю 1940 года в ЗапОВО в РИ имелось 24 стрелковые дивизии (из них 20 «12-тысячных», 2 «6-тысячные» и 2 начатые формированием летом 1940 г. «3-тысячные»), 2 танковые, 1 моторизированная и 3 кавалерийские дивизии, а также 4 танковые бригады Т-26.

В АИ в ноябре 1940 г. «3-тысячные» стрелковые дивизии переводятся на штат «6-тысячных», а из ЗакВО в Белоруссию возвращается 24-я кавалерийская дивизия. Кроме того, для формирования танковых дивизий из ПрибОВО перебрасываются 18-я и 27-я танковые бригады БТ.

В РИ с ноября 1940 года начался не менее запутанный процесс, связанный, в части касающейся ЗапОВО, с формированием новых 4-х танковых и 5-ти моторизированных пулеметно-артиллерийских бригад. Поскольку в РИ данные бригады формировались исключительно за счет «выдергивания» личного состава уже имевшихся частей и соединений без дополнительного увеличения общей численности РККА, а в дальнейшем, уже с марта 1941 года начался процесс развертывания данных бригад в дивизии, то в первом приближении сопоставление числа вновь сформированных соединений и их частей в ЗапОВО в РИ и АИ представлено в таблице 22.

Таблица 22 – Сравнение числа новых дивизий и их полков в ЗапОВО в РИ и АИ

Примечание: * – в таблице не учтена 210-я мд (т.к. она переформировывалась из 4-й кд); ** – по одному для каждой новой танковой дивизии, а также еще один для перевода 29-й моторизированной дивизии на штат мотострелковой; *** – имеется в виду, что во всех 5-ти кавалерийских дивизиях ЗапОВО необходимо конно-артиллерийский дивизион развернуть в артиллерийский полк

Однако более внимательное рассмотрение процесса формирования новых соединений и частей требует внесения корректив в данную таблицу. Во-первых, в РИ часть новых танковых дивизий имела базу для формирования в виде танковых бригад, уже существовавших во второй половине 1940 г. как полноценные соединения. Такие дивизии указаны в таблице 23.

Таблица 23 – Формирование танковых дивизий ЗапОВО из «старых» танковых бригад

Аналогично в АИ 19-я и 20-я танковые дивизии формируются на базе 18-й и 27-й танковых бригад БТ, переброшенных из ПрибОВО.

Во-вторых, в АИ ориентировочно с января 1941 года начинается процесс реорганизации стрелковых дивизий – они переводятся на новый штат: 23 из них остаются стрелковыми, а одна (85-я) переводится на штат мотострелковой. Поскольку новый штат стрелковой дивизии в АИ подразумевает наличие только одного артиллерийского полка, то в результате данных мероприятий высвобождается 22 гаубичных артполка (дивизии, начатые формированием летом 1940 года, временно содержались с одним артполком, поэтому полков 22, а не 24).

Отмечу, что несмотря на введение летом 1940 года новых штатов стрелковых дивизий, подразумевающих наличие в гаубичном артполку на мехтяге 3-х гаубичных дивизионов (один со 152-мм гаубицами и два со 122-мм гаубицами), фактически к концу 1940 года в абсолютном большинстве стрелковых дивизий гаубичный артполк на мехтяге имел только два дивизиона (один со 152-мм гаубицами и один со 122-мм гаубицами), а артиллерийский полк на конной тяге соответственно оставался с тремя дивизионами вместо двух по новым штатам. Именно такая, реальная организация и используется в АИ для проведения расчетов, в соответствии с которыми перевод стрелковых дивизий на новые штаты высвобождает 22 управления гаубичных артполков, 22 дивизиона 152-мм гаубиц и 22 дивизиона 122-мм гаубиц. Кроме того, надо отметить, что изменяется и организация оставшегося в стрелковой дивизии артполка на конной тяге: вместо 16 122-мм гаубиц и 20 76-мм пушек (два дивизиона по 8 122-мм гаубиц и 4 76-мм пушки, третий дивизион – 12 76-мм пушек) по штату 1939 года  в АИ полк должен иметь 24 122-мм гаубицы и 12 76-мм пушек (соответственно, два дивизиона по 12 122-мм гаубиц в каждом и третий дивизион с 12-ю 76-мм пушками). Это требовало дополнительно по 2 батареи 122-мм гаубиц на каждую стрелковую и мотострелковую дивизию, но одновременно высвобождало 2 батареи 76-мм дивизионных пушек.

Таким образом, из числа 22-х «свободных» гаубичных артполков три артполка двухдивизионного состава включаются в состав формируемых 19-й, 20-й и 22-й танковых дивизий с соответствующей заменой матчасти (12 152-мм гаубиц обр. 1909/30 г. и 12 122-мм гаубиц обр. 1910/30 г. на 24 122-мм гаубицы обр. 1938 г.). Оставшиеся личный состав и материальная часть 18-ти гаубичных артполков в АИ распределяется следующим образом. 6 управлений артполков и 18 дивизионов 152-мм гаубиц обращаются на формирование 6-ти корпусных гаубичных артполков по 36 152-мм гаубиц обр. 1909/30 г. в каждом. 7 управлений артполков и 14 дивизионов 122-мм гаубиц обращаются на формирование артполков 7-ми новых стрелковых дивизий. Оставшиеся 5 полковых управлений обращаются на формирование артполков в 4-х имеющихся и 1-й вновь формируемой кавалерийских дивизиях (напомню, что в АИ конно-артиллерийский дивизион в кавалерийской дивизии преобразуется в артиллерийский полк). Материальная часть оставшихся 4-х дивизионов 122-мм гаубиц используется для замены в артполках нового штата 76-мм дивизионных пушек на 122-мм гаубицы. Личный состав этих четырех дивизионов используется для доукомплектования артиллерийских частей округа (достаточно вспомнить, что в каждую из 7-ми новых стрелковых дивизий надо добавить по 3-му дивизиону 76-мм пушек, укомплектовать вновь формируемые дивизионы артполков кавалерийских дивизий, а также укомплектовать 6 отдельных противотанковых артполков).

Третий момент, связанный с реорганизацией существующих и формированием новых соединений в АИ, заключается в следующем. Нехватка конного состава вынудила меня отказаться от наличия кавалерийского эскадрона в составе разведывательного батальона стрелковых дивизий. В результате чего 20 эскадронов из 20-ти «12-тысячных» стрелковых дивизий и 2 эскадрона из 2-х «6-тысячных» стрелковых дивизий, которые были в ЗапОВО к концу 1940 года в РИ, позволили сформировать выше упомянутую новую кавалерийскую дивизию в АИ (как раз 4 кавалерийских полка по 5 кавалерийских эскадронов в каждом).

Имеющий место в конце 1940 года в РИ отказ от разведывательных взводов в составе стрелковых батальонов стрелковых дивизий был направлен в т.ч. на комплектование упомянутых выше моторизированных пулеметно-артиллерийских бригад. В АИ эти взвода используются для комплектования мотострелковых подразделений и частей танковых и мотострелковых дивизий. В ЗапОВО в АИ дополнительно необходимо 22 мотострелковых батальона (4 для танковых полков имеющихся 4-й и 7-й тд 6-го МК; 3 для вновь формируемого мотострелкового полка 29-й моторизованной дивизии, которая переводится на штат мотострелковой; 15 для трех вновь формируемых танковых дивизий – по 3 в мотострелковый полк и по 1 в танковый полк). Так как каждая «старая» стрелковая дивизия выделяет 9 стрелковых взводов (по одному от каждого стрелкового батальона), то как раз удается укомплектовать мотострелковые взвода 22-х мотострелковых батальонов.

Также следует учесть тот факт, что 22-я танковая дивизия формируется за счет перевода 1-й моторизированной дивизии 7-го МК МВО и 29-й моторизированной дивизии 6-го МК ЗапОВО на штат мотострелковой дивизии, в результате чего из их состава целиком выводится по одному танковому полку.

С учетом вышесказанного число дивизионных и полковых управлений, указанное в таблице 22, несколько сокращается, а сама она преобразуется к следующему виду (таблица 23).

Таблица 23 – Сравнение числа новых дивизий и их полков в ЗапОВО в РИ и АИ

Примечание: * – в таблице не учтены танковые дивизии, сформированные на базе танковых бригад, имевшихся в 1940 году как полноценные соединения; ** – без учета танковых полков 22-й тд, которые были выделены из состава 29-й мд ЗапОВО и 1-й мд МВО

Как видно из таблицы 23, в АИ удалось существенно сократить число управлений вновь формируемых дивизий и полков, а значит – повысить их укомплектованность в сравнении с РИ. Кроме того, поскольку в АИ процесс их формирования начинается примерно на 2 месяца раньше по сравнению с РИ, то командный состав данных управлений в АИ получает возможность получить несколько больше опыта на своих должностях.

10.3 Танковые, стрелковые и мотострелковые батальоны

Оценим число стрелковых и мотострелковых батальонов в новых формированиях ЗапОВО в РИ и АИ. Всего в РИ в ЗапОВО весной 1941 года было сформировано 10 танковых и 5 моторизованных дивизий, что дает нам 20 мотострелковых полков или 60 мотострелковых батальонов. Из числа имевшихся к осени 1940 года соединений и частей, на формирование этих мотострелковых батальонов были обращены только 4 кавалерийских полка 4-й кавдивизии, т.е. 20 эскадронов. К сожалению, сабельный эскадрон не является полноценным аналогом стрелкового батальона – организационно и численно он ближе к стрелковой роте. Таким образом, можно утверждать, что в РИ формировать «с нуля» пришлось не менее 50 батальонов.

В АИ в ЗапОВО дополнительно формируется 21 стрелковый полк, 4 мотострелковых полка, а также 10 мотострелковых батальонов в составе танковых полков 5-ти танковых дивизий, что суммарно дает потребность в 85 батальонов. В целом, это заметно выше, чем в РИ. Однако в защиту АИ говорят следующие аргументы. Во-первых, общее число новых дивизий в РККА в АИ несколько снижено по сравнению с РИ, что позволит привлечь в ЗапОВО командный состав, задействованный в РИ в других округах. Во-вторых, в РИ из новых батальонов целиком формировались новые полки и дивизии, что существенно снижало их боеспособность. В АИ новые стрелковые дивизии комплектовались стрелковыми батальонами, выделяемыми из состава существующих стрелковых дивизий, т.е. в звене «взвод – рота – батальон» новые дивизии были укомплектованы опытным личным составом, а сами подразделения являлись сколоченными. В «старых» же дивизиях («дивизиях-донорах») батальоны для новых формирований выделялись из расчета один батальон на полк, таким образом к началу войны в «старых» полках было по два «старых» батальона и только один формирования 1941 года. Такой подход должен скомпенсировать снижение уровня боеспособности дивизий и полков из-за новых батальонов.

Мотострелковые же батальоны формировались из готовых «старых» взводов. Таким образом, за счет опытности рядового и младшего командного состава компенсировалась «молодость» командного состава рот и батальонов.

С танковыми батальонами ситуация складывалась следующим образом. Всего в РИ в ЗапОВО к лету 1941 года было 30 танковых полков, из них 24 из состава 12-ти танковых дивизий и 6 из состава моторизированных дивизий. Кроме того, еще 2 танковых полка, а по сути – батальона оставалось в 6-й и 36-й кавалерийских дивизиях ЗапОВО. По существующему на тот момент времени штату это соответствовало: 24-м батальонам тяжелых танков (3 роты по 10 машин), 74-м батальонам средних танков Т-34 или легких танков БТ (48 батальонов в 24-х танковых полках 12-ти танковых дивизий, 24 батальонов в 6-ти танковых полках 6-ти моторизированных дивизий и 2 эквивалента танковых батальонов в 2-х кавалерийских дивизиях), 24-м батальонам химических танков – итого 122 танковых батальонов.

В АИ штатная потребность 5-ти танковых дивизий, 4-х танковых бригад НПП и 1-й тяжелой танковой бригады РГК (из-за особенностей организации и относительно небольшого количества танков КВ-2 условно равна одному батальону тяжелых танков), а также 4-х кавалерийских дивизий (в АИ новая 11-я кд ЗапОВО временно содержится без танкового полка/батальона) составляет: 1 батальон/бригада тяжелых танков КВ-2, 5 батальонов тяжелых танков КВ-1 (по одному в каждой танковой дивизии), 30 батальонов средних танков Т-34 или легких танков БТ, 16 батальонов легких танков  (по три в 4-х бригадах НПП и еще по одному в 4-х кавдивизиях), 4 батальона химических танков (по одному в каждой бригаде НПП) – итого 56. Как видно, дисбаланс АИ по числу стрелковых батальонов вполне компенсируется числом «лишних» танковых батальонов из РИ.

Но это – просто сравнение штатных потребностей РИ и АИ. А теперь попробуем разобраться с фактическими возможностями. В АИ из 5-ти танковых дивизий, 4-х танковых бригад, 4-х танковых батальонов в кавалерийских дивизиях (в АИ в кавдивизиях ЗапОВО «полк» БТ-5 заменен на батальон Т-26) и тяжелой танковой бригады РГК во второй 1940 года существовали: две танковые дивизии, один танковый полк моторизированной дивизии, 4 танковых бригады Т-26 и 3 танковых «полка» (по сути – батальона) БТ в кавдивизиях. Суммарно они давали 4 батальона тяжелых танков (5-ротного состава), 15 батальонов средних танков или легких танков БТ (8 в двух танковых дивизиях, 4 в моторизированной дивизии и еще 3 в кавалерийских дивизиях), 16 батальонов легких танков Т-26 и 4 батальона химических танков. Кроме того, из ПрибОВО в АИ было дополнительно передислоцировано две танковые бригады БТ, а из МВО – танковый полк моторизированной дивизии, что в сумме дало еще 12 батальонов легких танков БТ (для упрощения подсчета танков будем полагать, что 24-я кавдивизия убывала из ЗакВО без танков). Суммарный баланс танковых батальонов в АИ представлен в таблице 24.

Таблица 24 – Обеспеченность танковых формирований батальонами в АИ

Как видно, за исключением трех танковых батальонов в составе 19-й и 20-й танковых дивизий, в АИ в ЗапОВО удалось полностью обеспечить командным составом танковых взводов, рот и батальонов, а также танковыми экипажами.

В этом смысле обеспечение формирования танковых батальонов в РИ смотрится откровенно слабо, т.к. в РИ помимо большего общего числа батальонов еще и не было передачи танковых бригад и танкового полка БТ из других округов (таблица 25).

Таблица 25 – Обеспеченность танковых формирований батальонами в РИ

Впрочем, нельзя сказать, что в РИ командование игнорировало проблему комплектования танковых подразделений командным составом. Так в директиве НКО и НГК от 20 февраля 1941 года, адресованной командующему войсками ЗапОВО, читаем следующее:

 «К 1.5.1941 года к Вам прибудут из состава войск Дальне-Восточного Фронта три танковых батальона без танков, только с личным составом и учебным имуществом. Батальоны обратить на формирование мехкорпусов.

…

г/ для подготовки командиров-танкистов на покрытие потребности своего округа к 10 мая командируйте на 3 1/2 месячный сбор в Ленинградские бронетанковые курсы усовершенствования комсостава – 300 младших лейтенантов, занимающих в настоящее время должности помощников командиров учебных взводов общевойсковых военных училищ и 400 младших лейтенантов стрелковых войск и командиров кавалерии, из них: 150 в Орловское броне-танковое училище и 250 в Казанские броне-танковые курсы, предварительно пропустив всех через медицинскую комиссию для определения годности к службе в танковых войсках.

Кроме того, командиров кавалерии и младших лейтенантов стрелковых войск обращаемых на укомплектование броне-танковых частей переподготовить по танковой специальности организовав для этого 3-х месячные сборы при существующих танковых дивизиях, из расчета 100 человек на дивизию;

…

е/  на покрытие имеющегося некомплекта частей округа из выпусков военных училищ 1941 года в округ поступит начальствующего состава в количестве 11.709 человек по специальностям согласно приложению №11»

Поскольку в АИ расформирований кавалерийских и стрелковых частей ради формирования новых мехкорпусов, равно как и изъятия танкистов с Дальнего Востока, не предусмотрено, то из вышеперечисленного можно воспользоваться сокращением штатов военных училищ и выпуском командного состава из учебных заведений в 1941 году.

Таким образом, можно утверждать что по общему числу танковых, стрелковых и мотострелковых батальонов АИ не выходит за лимиты РИ, но при этом танковые подразделения полностью обеспечены командным составом и экипажами за счет танковых батальонов, уже имевшихся в 1940 году.

10.4 Полковая и дивизионная артиллерия

Всего в ЗапОВО в АИ предусмотрено наличие следующего числа соединений и частей и их штатного артиллерийского вооружения:

– 30 стрелковых дивизий, в каждой – 24 122-мм гаубицы обр. 1910/30 г., 12 76-мм дивизионных пушек обр. 1936 г., 18 76-мм полковых пушек обр. 1927 г., 54 45-мм противотанковых пушки обр. 1937 г. или 1932 г., 4 37-мм зенитных пушки обр. 1939 г., 12 120-мм полковых и 54 82-мм батальонных минометов;

– 5 танковых дивизий, в каждой – 24 122-мм гаубицы обр. 1938 г., 20 76-мм пушек обр. 1939 г., 12 37-мм зенитных пушек обр. 1939 г., 30 82-мм батальонных минометов;

– 2 мотострелковых дивизии, в каждой – 24 122-мм гаубицы обр. 1938 г., 12 76-мм дивизионных пушек обр. 1939 г., 18 76-мм полковых пушек обр. 1941 г., 54 45-мм противотанковые пушки обр. 1937 г., 12 37-мм зенитных пушек обр. 1939 г., 54 82-мм минометов;

– 5 кавалерийских дивизий, в каждой – 24 76-мм дивизионные пушки обр. 1902/30 г., 16 76-мм полковых пушек обр. 1927 г., 24 45-мм противотанковые пушки обр. 1937 г. или обр. 1932 г., 4 37-мм зенитные пушки обр. 1939 г., 12 120-мм полковых и 24 82-мм батальонных минометов;

– 1 отдельная воздушно-десантная бригада – 6 76-мм полковых пушек обр. 1941 г., 12 45-мм противотанковых пушек обр. 1937 г., 24 82-мм батальонных минометов;

– 1 отдельный тяжелый противотанковый полк – 48 85-мм зенитных пушек обр. 1939 г.;

– 6 отдельных противотанковых артиллерийских полков, в каждом – 24 76-мм дивизионные пушки обр. 1936 г.;

– 16 «крепостных» пулеметно-артиллерийских батальонов, в каждом – 6 76-мм дивизионных пушек обр. 1902/30 г., 4 120-мм и 8 82-мм минометов.

Обеспеченность новых формирований ЗапОВО артиллерийским вооружением на 1 января 1941 г. с учетом данных, представленных в «Статистическом сборнике №1», представлена в таблице 26.

Таблица 26 – Обеспеченность артиллерийским вооружением соединений ЗапОВО

Примечание: * – без учета потребности 24-й кд, которая оснащается за счет ресурсов ЗакВО; ** – без учета потребности отдельных мотоциклетных батальонов из состава мехкорпусов и отдельных противотанковых дивизионов из состава кавалерийского корпуса

Как видно, применительно к ЗапОВО нехватка артиллерийского вооружения не носила принципиального характера и вполне могла быть покрыта за счет текущего производства в 1-м квартале 1941 г. (64 120-мм и 128 82-мм минометов для «крепостных» пулеметно-артиллерийских батальонов могут быть отнесены и к программе 2-го квартала). Предварительные оценки общих запасов вооружения (вероятно, я всё же внесу некоторые коррективы в мои прежние «окончательные» планы по ПрибОВО) по всем округам, а также складам и базам центрального подчинения на 1 января 1941 года дают следующий баланс указанных артиллерийских систем (таблица 27).

Таблица 27 – Оценка общего баланса артиллерийского вооружения в АИ

При этом следует учитывать, что, во-первых, в графу «имеется в наличии» не включено некоторое количество артиллерийского вооружения (122-мм гаубицы М-30, минометы), выпущенного в 1940 г. заводами промышленности, но не переданного до конца календарного года в адрес НКО. В частности, из формальной нехватки около 800 гаубиц М-30 примерно 340 орудий может быть поставлено за счет выпуска 1940 года. Оставшиеся могут быть поставлены в течение 1-го квартала 1941 г. при вполне «подъемных» темпах выпуска 150 гаубиц в месяц. Во-вторых, по ряду позиций увеличена штатная потребность. В частности, применительно к ЗапОВО добавлены: 1) в каждую кавалерийскую дивизию помимо полковых батарей ПТО еще одна 6-орудийная батарея дивизионного подчинения, 2) в 6-й кавалерийский корпус – отдельный дивизион ПТО с 18-ю 45-мм ПТП, 3) в состав отдельных мотоциклетных батальонов 6-го и 11-го механизированных корпусов – по 6-орудийной батарее ПТО.

Наиболее сложной, я бы сказал, критической ситуация в обеспеченности артиллерийским вооружением остается только в отношении средств войсковой ПВО. Так, в АИ зенитные дивизионы по 12 37-мм пушек обр. 1939 г. имеются только в танковых и мотострелковых дивизиях, как наиболее уязвимых от атак авиации противника. В стрелковых и кавалерийских дивизиях подразделения ПВО в АИ сокращены до одной батареи 4-орудийного состава (предполагается, что в условиях мирного времени за счет поступлений 37-мм пушек от промышленности к концу 1941 года эти батареи должны были быть переведены на 6-орудийную организацию). Также по 4 37-мм зенитные пушки в АИ должны иметь и танковые бригады НПП. Таким образом, суммарная потребность только войсковой ПВО в ЗапОВО составляет 240 37-мм зенитных пушек обр. 1939 г. Всего же в РИ по состоянию на 1 июня 1941 г. согласно данным «Статистического сборника №1» имелось только 168 таких орудия и еще 48 было поставлено в течение июня. Однако – это суммарные данные за округ (кроме того, в АИ будет иметь место и некоторое перераспределение между округами с целью усиления ПВО дивизий внутренних округов, что формально еще снизит обеспеченность ЗапОВО). В частности, в АИ представляется жизненно необходимым обеспечить аэродромы приграничных округов хотя бы батареей 37-мм зениток (желательно 6-орудийной, но вероятно придется исходить из 4-орудийной организации). А с учетом потребностей ВМФ в 37-мм зенитных автоматах, необходимо увеличить общий выпуск этих систем в АИ в 1941 году чуть ли не в 2–3 раза. Как и за счет чего это сделать – автор АИ пока даже не представляет.

Поскольку речь зашла о средствах ПВО, то применительно к ЗапОВО можно указать следующее. По состоянию на 1 ноября 1940 г. в стрелковых дивизиях ЗапОВО имелось 426 зенитных пулеметов, 42 зенитных пулемета было в кавалерийских дивизиях, еще 15 ЗПУ имела перебрасываемая из ЗакВО 24-я кавдивизия. По новым штатам в АИ полковая ПВО сокращена до одного взвода в составе трех зенитных пулеметных установок счетверенных "Максимов". Всего в стрелковой дивизии должно было быть 12 ЗПУ М-4 (в трех стрелковых и одном артиллерийском полках), в кавалерийской – 15 (в четырех кавалерийских и одном артиллерийском полках). Следовательно, общая потребность 30-ти стрелковых и 5-ти кавалерийских дивизий ЗапОВО в АИ составляет 435 ЗПУ при наличии 483 зенитных установок. Остаток составляет 48 ЗПУ, которые могут быть переданы, например, в корпусные артполки или в автотранспортные части.

Кроме того, согласно данным из «Статистического сборника №1» в ЗапОВО к началу войны имелось 98 12,7-мм пулеметов ДШК. В АИ пулеметы ДШК изымаются из линейных частей и сводятся в специальные зенитно-пулеметные роты корпусного или армейского подчинения. Соответственно в ЗапОВО может быть организовано 8 рот по 12 ДШК или 6 рот по 16 ДШК. Также как вариант пулеметы ДШК можно использовать для обеспечения (вернее будет сказать для обозначения) ПВО приграничных аэродромов. В ЗапОВО наличного числа ДШК хватит на 16 аэродромов, если исходить из того, что на каждом аэродроме будет 6 ДШК.

10.5 Артиллерия корпусная и РГК

Скажу честно, что в АИ увеличение числа артиллерийских полков РГК не производилось в связи с ограниченным числом средств механической тяги. Само же количество как наличного, так и вновь выпускаемого вооружения позволяло дополнительно сформировать некоторое число артполков с МЛ-20 и А-19.

Итак, к началу АИ-реорганизации Красной Армии в ЗапОВО осенью 1940 года имелось:

– 8 корпусных артиллерийских полков, имеющих на вооружении 152-мм гаубицы-пушки МЛ-20, 122-мм пушки А-19 или 107-мм пушки обр. 1910/30 г. (130-й кап 1-го СК, 152-й и 444-й кап 4-го СК, 156-й кап 5-го СК, 56-й кап 21-го СК, 447-й и 455-й кап 28-го СК, 462-й кап 47-го СК);

– один (311-й)  пушечный артиллерийский полк РГК, имевший два дивизиона А-19 и один дивизион МЛ-20;

– три (124-й, 301-й и 375-й) гаубичных артполка РГК, имевших по четыре дивизиона 152-мм гаубиц (вероятно, обр. 1909/30 г.);

– два (120-й и 318-й) гаубичных артполка большой мощности, имевших на вооружении 203-мм гаубицы (характерной особенностью 120-го гап бм, являлось то, что при наличии в РККА большого числа гаубиц Б-4, этот, один из старейших артполков имел на вооружении 8-дюймовые гаубицы Виккерса периода Первой мировой войны).

Кроме того, специфическими формированиями 1940 года являлись 5-й пушечный артиллерийский полк РГК в Ружанах, который имел на вооружении 60 76-мм пушек Ф-22, и 558-й артполк РГК под Полоцком, имевший 48 85-мм зенитных пушек. В РИ это были одни из первых специализированных частей ПТО (в КОВО их аналогом являлся 4-й артполк РГК, также вооруженный 76-мм дивизионными пушками), в ноябре 1940 г. обращенных на формирование моторизированных пулеметно-артиллерийских бригад. В АИ 558-й артполк сохраняется в прежнем виде, а 5-й – используется для формирования отдельных противотанковых полков двухдивизионного состава.

В РИ в ноябре 1940 года помимо формирования дополнительного механизированного корпуса с двумя танковыми дивизиями (корпус временно содержался без мотоциклетного полка, а моторизованная дивизия переформировывалась из стрелковой), 20-ти (затем 18-ти) танковых бригад Т-26 и 20-ти моторизированных пулеметно-артиллерийских бригад началось и усиление артиллерии РГК. Всего в РККА было запланировано дополнительно сформировать: 8 корпусных артиллерийских полков, 3 пушечных 122-мм артполка, 4 гаубичных 152-мм артполка, 1 гаубичный 203-мм артполк, 1 пушечный 210-мм артдивизион, 3 гаубичных 280-мм артдивизиона и 1 гаубичный 305-мм артдивизион. Из этого числа в ЗапОВО должны были быть сформированы: два корпусных артполка (262-й и 315-й), пушечный артполк РГК (293-й) и один (32-й) отдельный дивизион 280-мм гаубиц.

При этом формирование новых частей производилось за счет перевода артполков РГК, содержащихся с лета 1940 г. в штатах военного времени, на «простые» или «усиленные» штаты мирного времени.

В АИ из-за отсутствия «лишних» тракторов и грузовиков я вынужден отказаться от дополнительного формирования артполков РГК, хотя выпуск МЛ-20, А-19 и Б-4 это позволял (выпущенные в 1941 году орудия этих типов накапливаются во внутренних округах, где после мобилизации станет возможным обеспечение новых полков средствами тяги). Единственная часть, которая формируется в ЗапОВО в АИ – это 32-й отдельный артиллерийский дивизион особой мощности, который в течении первого полугодия 1941 года, согласно «Статистическому сборнику №1», успел получить от промышленности 6 280-мм мортир. Кроме того, как было указано ранее, за счет вывода из состава стрелковых дивизий 152-мм гаубиц в АИ проводится формирование корпусных гаубичных артиллерийских полков 3-дивизионного состава (в ЗапОВО – 6 таких полков).

Поскольку в АИ 152-мм гаубицы М-10 выводятся из состава гаубичных артполков танковых дивизий (как показал опыт учений 1940 года, трактор СТЗ-5 не обеспечивает буксировку данной системы, а выпуск тракторов «Сталинец-2» еще не налажен) и заменяются еще одним дивизионом 122-мм гаубиц М-30, то гаубицы М-10 направляются для перевооружения гаубичных артполков РГК 4-дивизионного состава (здесь для буксировки используются трактора ЧТЗ-65, не удовлетворяющие потребности танковых соединений из-за своей низкой скорости).

Одновременно в АИ происходят изменения в плане подчиненности артполков. Теперь непосредственно в корпусном подчинении остаются только новые гаубичные артполки, имеющие по 3 дивизиона 152-мм гаубиц обр. 1909/30 г. «Старые» корпусные артполки, вооруженные орудиями типа МЛ-20 и А-19 (равно как и пушечные артполки РГК с этими же системами), а также новые противотанковые артполки с 76-мм пушками Ф-22 переходят в армейское подчинение. Части, вооруженные 152-мм гаубицами М-10, 203-мм гаубицами Б-4, а также орудиями особой мощности относятся к средствам фронтового подчинения.

Все «старые» корпусные артполки переводятся на единый штат – два дивизиона МЛ-20 и один дивизион А-19 (в РИ часть полков была «двойного развертывания» и в мирное время имела 4 дивизиона).

Из перестановок артполков в АИ в ЗапОВО можно отметить следующие:

1) Один из корпусных артполков 4-го СК переводится из-под Гродно в район Скидель для усиления 21-го СК (т.к. там нам надо удержать пехотные дивизии противника), а вместо него из Волковыска в Гродно переводится 311-й пушечный артполк (т.к. под Гродно нам необходимо противостоять тяжелой артиллерии противника), Впрочем, возможна и более простая схема – полк из Волковыска отправляется в Мосты или Скидель, а оба «гродненских» полка остаются на месте;

2) 130-й корпусной артполк 1-го СК переводится из приграничной Ломжи в район Хорощ для прикрытия Белостока с запада;

3) 156-й корпусной артполк из приграничной полосы (по одним данным Замбров, по другим – Рудка, т.е. район Боцки) также переводится на восточный берег реки Нарев для прикрытия Белостока с юга в полосе 5-го СК;

4) 120-й гаубичный артполк большой мощности переводится из Березы в Бобруйск, где перевооружается на новые гаубицы Б-4;

5) 462-й корпусной артполк 47-го СК, наоборот, из Бобруйска переводится в Березу, что формально сокращает время сосредоточения войск 4-й Армии (корпусной артполк под Березой нам нужен для боя на «Танковом поле»).

Высвобождаемые из состава корпусных артполков 107-мм пушки обр. 1910/30 г. (заменяются на новые А-19) направляются в отдельные дивизионы укрепленных районов на «линии Сталина», которые будут развертываться по мобилизации. Учитывая наличие 107-мм пушек в корпусных артполках к ноябрю 1940 года, представляется возможным сформировать 4 таких дивизиона по 12 пушек в каждом – два в Минском УРе и по одному в Полоцком и Слуцком УРах.

В конечном итог баланс корпусной артиллерии и артиллерии РГК в ЗапОВО в АИ представлен в таблице 28.

Таблица 28 – Баланс артиллерии корпусной и РГК в АИ

Как видно, в ЗапОВО к 1 января 1941 г. даже имелся определенный «сверхкопмлект» некоторых артсистем, а некоторая нехватка орудий нового типа вполне могла быть компенсирована текущими поставками от промышленности в начале 1941 года. 

10.6 Трактора и тягачи

Оценка обеспеченности войск ЗапОВО автотракторной техникой возможна благодаря выложенным на сайте «Механизированные корпуса РККА» данным о наличии по состоянию на 15 апреля 1941 года, а также выложенным на ВИФе данным по отгрузкам в 1941 году.

Наличие тракторов по категориям указано в таблице 29.

Таблица 29 – Наличие тракторов в ЗапОВО по состоянию на 15.04.41 г.

Кроме того, в период с 14 апреля по 16 июня 1941 г. в ЗапОВО было отгружено с заводов промышленности: 14 тягачей «Сталинец-2», 10 тягачей «Ворошиловец» (еще 20 было отгружено в период с 16 по 21 июня), 49 тракторов ЧТЗ-65 и 15 СТЗ-3. Еще 10 СТЗ-5 и 12 ЧТЗ-65 были отгружены Бобруйскому тракторному училищу, но т.к. они предназначались для обучения личного состава, то в расчете обеспеченности войск транспортом мы их учитывать не будем. Таким образом, к началу войны мы можем ориентироваться на следующее число исправных (1 и 2 категории + новые поставки) тракторов и тягачей: 136 тягачей «Ворошиловец», 117 «Коминтерн», 888 тракторов ЧТЗ-65, 207 тракторов ЧТЗ-60, 905 СТЗ-5, 422 СТЗ-3, 47 тракторов «Коммунар», 62 колесных трактора и 597 тягачей «Комсомолец».     

Распределение тракторов по частям ЗапОВО в АИ представлено в таблице 30.

Таблица 30 – Распределение тракторов в АИ

Таким образом, можно в 4 стрелковые дивизии подать по 18 СТЗ-5 для буксировки одного из дивизионов 122-мм гаубиц (на батарею 4 трактора для буксировки орудия и расчета и еще 2 – для перевозки б/к). Это представляется актуальным в связи с тем, что из-за нехватки 122-мм гаубиц старых образцов в часть стрелковых дивизий придется направить некоторое количество 122-мм гаубиц М-30, крайне тяжелых для возки лошадьми. Предположительно, этими дивизиями могут быть: 2-я и 13-я сд 1-го СК, 8-я и 27-я сд 4-го СК или 50-я и 56-я сд 5-го СК. Как при наступательном характере действий (если бы позволила обстановка), так и при вынужденном отходе из «Белостокского выстпуа» перевод хотя бы 4-х дивизионов на механическую тягу представляется полезным.

Теперь небольшое пояснение потребности в тракторах. Танковая дивизия – 20 «Ворошиловцев» и 50 СТЗ-50. Тракторы СТЗ-5 используются для буксировки 122-мм гаубиц М-30 в артполку. В полку – два дивизиона по 12 гаубиц, на каждый дивизион по 25 тракторов (один трактор для буксировки гаубицы и расчета, второй – для перевозки боекомплекта). «Ворошиловцы» распределяются следующим образом: по 4 тягача в ремонтно-эвакуационные роты танковых полков и еще 12 – в дивизионный ремонтно-восстановительный батальон. Мотострелковая дивизия – 50 тракторов СТЗ-5, все в артполку для буксировки 24-х гаубиц М-30.

Танковые бригады НПП – по 6 тракторов ЧТЗ-65 и 2 «Ворошиловца». По 2 трактора ЧТЗ-65 входят в состав ремонтно-эвакуационных рот из состава батальонов танков Т-26 (тактика использования танковых брига НПП допускает разделение бригады на отдельные батальоны, что делает актуальным включение в их состав ремонтно-эвакуационных подразделений), «Ворошиловцы» сосредоточены в бригадном рембате.

Гаубичные артполки большой мощности – по 50 «Коминтернов» для буксировки 24-х гаубиц Б-4 (из расчета, что при транспортировке гаубица разбирается на 2 части) и по 50 тракторов ЧТЗ-60 для перевозки боекомплекта (из расчета по 2 трактора с прицепами на одну гаубицу).

Отдельный дивизион особой мощности – 15 «Коминтернов» для буксировки 6-ти 280-мм мортир (по 2 тягача на орудие, еще 3 тягача в дивизионе – запасные) и 25 ЧТЗ-60 (на одно орудие по 4 трактора с прицепами для перевозки б/к, еще один трактор – под перевозку имущества дивизиона).

Гаубичные артполки РГК – по 72 трактора ЧТЗ-65, из них 48 используется для буксировки 48-ми 152-мм гаубиц М-10, а еще 24 – для буксировки прицепов с боеприпасами. В отличие от остальных артполков здесь удалось получить лишь один трактор с боеприпасами на 2 орудия. Для компенсации данного недостатка предлагается такие полки держать на «линии Сталина» и получить недостающий транспорт по мобилизации.

Артполки МЛ-20 и А-19 – по 72 трактора ЧТЗ-65, из них 36 используется для буксировки 36-и 152-мм и 122-мм орудий, а еще 36 – для буксировки прицепов с боеприпасами (из расчета один трактор с боеприпасами на каждое орудие).

Корпусные гаубичные артполки сформированы в количестве 6-ти штук в ходе реорганизации стрелковых дивизий (из их состава выведены дивизионы 152-мм гаубиц). В каждом полку – по 3 дивизиона, в дивизионе – по 12 152-мм гаубиц обр. 1909/30 г. В каждом дивизионе по 24 трактора СТЗ-5 (на каждое орудие по 2 трактора: один для перевозки орудия и расчета, второй – для перевозки боекомплекта). Соответственно, в полку – 72 трактора.

Комментарий по ПВО.

К 1 ноября 1940 г. в войсковой ПВО ЗапОВО было не менее 164 76-мм зенитных пушек. 48 из них в составе корпусных зенитных дивизионов 1-го, 4-го, 5-го и 28-го СК; 116 в составе зенитных батарей 22-х стрелковых (включая «3-тысячные» 108-ю и 161-ю сд), 3-х кавалерийских дивизий и 1-й моторизированной дивизий (возможно, общее кол-во дивизионных 76-мм зениток составляло 120 единиц, т.к. 24-я сд могла включить зенитные орудия вместе с 76-мм дивизионными и полковыми). Еще 48 85-мм зенитных пушек имелось в 558-м артполку РГК, сформированном под Полоцком (были предназначены для использования в роли противотанковых).

В соответствии с Постановлением СНК СССР «Об организации противовоздушной обороны» от 25 января 1941 г. в ЗапОВО следовало иметь:

1) бригаду ПВО в Минске – 60 зенитных орудий среднего и 12 орудий малого калибра;

2) бригаду ПВО в Белостоке – 60 зенитных орудий среднего и 12 орудий малого калибра;

3) полк ПВО 2-х дивизионного состава в Гродно – 24 орудия среднего и 8 орудий малого калибра;

4) полк ПВО 2-х дивизионного состава в Барановичах – 24 орудия среднего и 8 орудий малого калибра;

5) полк ПВО 2-х дивизионного состава в Витебске – 24 орудия среднего и 8 орудий малого калибра;

6) полк ПВО 2-х дивизионного состава в Гомеле – 24 орудия среднего и 8 орудий малого калибра;

7) полк ПВО 2-х дивизионного состава в Смоленске – 24 орудия среднего и 8 орудий малого калибра;

Итого (без учетов дивизионов ПВО артиллерийских складов емкостью более 500 вагонов) – 240 зенитных орудий среднего калибра и 64 МЗА.

В АИ представляется целесообразным дополнительно развернуть полки ПВО в Бобруйске, Лиде, Орше, Молодечно и Кобрине (при этом допускается в Белостоке вместо одной бригады с 60-ю орудиями иметь два полка по 24 орудия в каждом).

По «Статистическому сборнику №1» на 1 января 1941 г. в ЗапОВО имелось 168 85-мм зенитных пушек (все 1 и 2 категории) и 512 76-мм зенитных пушек (484 1 и 2 категории, 28 – 3 категории).

Предполагая, что 48 85-мм ЗП находится в 558-м ап РГК, получим 120 85-мм ЗП в ПВО – как раз по 60 в двух бригадах ПВО под Минском и Белостоком (в АИ под Белостоком можно иметь и 76-мм ЗП, а 85-мм ЗП сосредоточить за «линией Сталина»: 72 под Минском и по 24 под Витебском и, например, Бобруйском).

Таким образом, суммарная потребность ПВО ЗапОВО (без учетов дивизионов ПВО артиллерийских складов емкостью более 500 вагонов) будет составлять:

— 72 85-мм ЗП под Минском,

— 24 85-мм ЗП под Витебском,

— 24 85-мм ЗП под Бобруйском,

— 48 76-мм ЗП под Белостоком,

— 24 76-мм ЗП под Гродно,

— 24 76-мм ЗП под Кобриным,

— 24 76-мм ЗП под Барановичами,

— 24 76-мм ЗП под Лидой,

— 24 76-мм ЗП под Молодечно,

— 24 76-мм ЗП под Оршей,

— 24 76-мм ЗП под Гомелем,

— 24 76-мм ЗП под Смоленском,

— 120 76-мм ЗП в 10-ти зенитных дивизионах стрелковых корпусов,

— 48 85-мм ЗП в специальном противотанковом артполку,

итого – 120 85-мм и 360 76-мм зенитных орудий собственно в ПВО и 48 85-мм пушек в ПТО.

Оставшиеся 120 76-мм зенитных пушек могут быть использованы как для ПВО складов, так и относительно крупных населенных пунктов и транспортных узлов (впрочем, они нередко совпадают с размещением складов), например, Пинск, Полоцк, Лепель, Могилев. Также эти зенитные орудия могут быть привлечены к ПВО аэродромов, размещенных восточнее Минска, для замены дефицитных 37-мм ЗП.

Завершая раздел о тягачах, необходимо прокомментировать ситуацию с «Комсомольцами». Штатная потребность отдельных противотанковых дивизионов из состава 30-ти стрелковых и 2-х мотострелковых дивизий ЗапОВО составляет 672 единицы (исходя из штата 7 тягачей на 6-орудийную батарею). Таким образом, нехватка тягачей данного типа в ЗапОВО составляет 75 машин. С одной стороны, как будет показано ниже, в ЗапОВО будет иметь место определенный запас артиллерийских лошадей. Тогда, переведя в 4-х дивизиях нового формирования (например, в 205-й, 210-й, 219-й и 221-й) дивизионы ПТО на конную тягу, можно будет компенсировать нехватку «Комсомольцев». С другой стороны, в АИ по КОВО было получен остаток «Комсольцев» на 8 дивизионов ПТО. Тогда в АИ проблему ЗапОВО можно будет решить за счет «сверхштата» КОВО.

10.7 Грузовые автомашины

Автопарк грузовых машин ЗапОВО по состоянию на 15 апреля 1941 г. в РИ представлен в таблице 31.

Таблица 31 – Парк грузовых автомобилей ЗапОВО на 15.04.1941 г. в РИ

Из таблицы хорошо видно, что при формально неплохой общей укомплектованности (всего в наличии почти 82% грузовиков от штатной потребности), фактически дела обстоят довольно тяжело. Во-первых, «потенциально исправные» (напомню, что ко 2-й категории также относилась техника, требующая войскового ремонта) грузовики составляли около 62% от штатной потребности. Во-вторых, имел место «перекос» в типах грузовиков: если «полуторок» ГАЗ было даже больше штата (всего – 128% от штата, «потенциально исправных» – 97% от штата), то трехтонных ЗИС было крайне мало (всего – 46% от штата, «потенциально исправных» – 36% от штата). В итоге реальная грузоподъемность «потенциально исправных» грузовиков в ЗапОВО составляла всего 53% от штатной.

В период с 14 апреля по 16 июня в ЗапОВО с заводов промышленности было отгружено 573 грузовика ГАЗ-АА и 328 ЗИС-5 (). Дополнительными источниками получения автомобилей войсками ЗапОВО в АИ являются следующие. Во-первых, переадресация отгрузок автотранспорта, предназначенных в РИ другим округам. Так, в РИ в период с 7 по 16 июня в САВО было отгружено 300 грузовиков ГАЗ-АА и 240 ЗИС-5. В АИ я их адресую войскам ЗапОВО. Во-вторых, в АИ где-то в марте-апреле 1941 года предлагается издать приказ НКО, разрешающий «каннибализацию» техники 3–5 категорий эксплуатации ради восстановления техники 2-й и 3-й категорий. Предполагая, что из 4-х грузовиков 3-й категории удастся собрать 1 грузовик 2-й категории, всего к началу войны в распоряжении войск ЗапОВО в АИ можно будет иметь 13 944 грузовика ГАЗ, 7137 грузовиков ЗИС и 122 грузовика ЯГ 1-й и 2-й категорий.

Первоначально я взял «нормативы», использованные мною в АИ для КОВО, и получил удручающую потребность в 13 385 ГАЗ и 11 568 ЗИС (таблица 32).

Таблица 32

Тогда я взялся «кромсать» штатную потребность и начал с автотранспортных полков. Дело в том, что по аналогии с КОВО, изначально я хотел к трём армейским полкам добавить еще один такой полк для Конно-механизированной группы, объединяющей нескольких мехкорпусов ЗапОВО, ПрибОВО, ЛВО и МВО, которым при благоприятном развитии ситуации надлежало принять участие в «глубокой операции». В итоге же я решил, что поскольку такая операция может начаться только по прибытию мехкорпуса из МВО, то и формирование автотранспортного полка для КМГ можно переложить на богатые мобилизационными ресурсами внутренние округа. Например, мне известно, что в Приволжском ВО к ноябрю 1940 г. существовал 9-й АТП. Правда, тогда он имел всего 176 грузовиков. Но по состоянию на 22 июня 1941 г. на заводах промышленности имелся невывезенный остаток в виде 49 ЗИС-6, 77 ЗИС-5, 500 ГАЗ-АА.

Далее я изменил штат автотранспортного полка. В РИ по штату он должен был иметь около 1000 грузовиков ЗИС-5, а по факту все три, имевшихся в РИ в ЗапОВО полка, как минимум, на 2/3 были укомплектованы «полуторками» (разумеется, БЕЗ компенсации меньшей грузоподъемности большим числом машин). Сначала я решил, что в полку будет 750 грузовиков вместо 1000 (условно – 3 батальона по 250 грузовиков, а за счет «высвобождающихся» 250 грузовиков из каждого полка я, собственно, и «формировал» 4-й полк), при этом «полуторками» будет укомплектован только один батальон из трех. Но в итоге, я был вынужден вернуться к соотношению «полуторок» и «захаров» из РИ. При этом  я еще и сократил общее число грузовиков в полку с примерно 900 до 750 (впрочем, в АИ я учитываю машины только 1-й и 2-й категории, так что «всего» их могло оставаться 900).

Ну а далее я стал везде, где можно, заменять ЗИСы ГАЗами, да и вообще более детально уточнять потребность войск в грузовиках. Предварительно у меня получилось следующее (таблица 33).

Таблица 33 – Уточненная потребность войск ЗапОВО в грузовиках

 При таком раскладе получил потребность в 13 885 ГАЗ и 10 108 ЗИС. Таким образом, я условно «вышел в ноль» по ГАЗам и остался лишь с нехваткой 3 тысяч ЗИСов. С одной стороны, нехватка весьма приличная, и нет ни одной статьи «статьи расходов», урезав которую можно было бы компенсировать столь большую величину. С другой стороны, АИ у меня имеет «точку ветвления» в августе 1940 года, и даже если суммарная нехватка по всем округам у меня достигнет 10 тысяч ЗИСов (в чем я лично, зная общий расклад по АИ, сильно сомневаюсь), то за оставшиеся до войны месяцы такую нехватку вполне можно будет компенсировать какими-то экстренными мерами по увеличению отгрузки грузовиков в адрес НКО.

Кроме того, всегда возможна определенная «утруска» штатной потребности за счет ее детального пересмотра. Так, у меня имеется некоторый вариант по снижению числа ЗИСов в танковых и мотострелковых дивизиях, правда он сопровождается нежелательным увеличением ГАЗов. Но и здесь возможны варианты, ведь я в АИ исхожу из того, что в мотострелковых частях, как и в стрелковых, взвод состоит из 4-х отделений. Однако в РИ, насколько мне известно, в мотострелковых частях взвод состоял из 3-х отделений. Возможно, такое решение является допустимым, особенно в свете того, что в АИ в танковой дивизии у меня 5 мотострелковых батальонов вместо 3-х в РИ.

10.8 Легковые и специальные автомашины

10.8.1 Легковые машины. Всего в округе к середине апреля 1941 г. имелось 898 легковых а/м и 177 пикапов 2-й категории. Кроме того, за оставшееся до войны время в ЗапОВО с заводов промышленности было отгружено: 2 легковых автомобилей ЗИС-101, 24 автомобиля М-1 и 12 пикапов. Предлагаемое распределение легковых автомашин в АИ представлено в таблице 34.

Таблица 34 – Распределение легковых машин ЗапОВО в АИ

Как видно, в результате предложенного распределения у нас остался достаточный запас для неучтенных в таблице нужд и, возможно, некоторого «смягчения» штатов в пользу их увеличения. Например, по РИ-штату танковому полку полагалось аж 5 легковых автомобилей, в АИ оставлен только 1. Таким образом имеющегося остатка в 161 автомобиль хватит для того, чтобы в 79 артполков направить по второму легковому автомобилю, но при этом оставить еще около 80 «легковушек» для неучтенных потребителей. «Свободные» пикапы представляется целесообразным направить в первую очередь в воздушно-десантную бригаду для буксировки артиллерии.

10.8.2 Штабные автобусы. Всего к 15 апреля 1941 г. в ЗапОВО имелось 212 штабных автобусов 1-й и 2-й категорий эксплуатации. В период с 21 апреля по 20 июня было отгружено с заводов промышленности еще 12 автобусов ЗИС-16 и 9 штабных автомобилей ГАЗ (правда, из них 2 автобуса ЗИС-16 и 1 штабной ГАЗ были отгружены в период с 16 по 20 июня, что позволяет их использовать в АИ лишь для прибывающего из МВО управления 13-й Армии).

В АИ предлагается следующее распределение данных автобусов:

штаб округа/фронта – 10 автобусов,

3 штаба армий – по 8 автобусов,

штаб КМГ – 5 автобусов,

14 штабов корпусов – по 4 автобуса,

42 штаба дивизий – по 2 автобуса,

5 штабов танковых бригад – по 1 автобусу,

28 штабов танковых и мотострелковых полков – по 1 автобусу,

Итого – 212 автобусов.

Как видно, за счет автобусов, полученных после 15 апреля, можно также укомплектовать штабы артиллерийских полков танковых и мотострелковых дивизий (7 шт.), а также обеспечить какие-то неучтенные нужды.

10.8.3 Санитарные автомобили. Всего к середине апреля в ЗапОВО  имелось 333 санитарные машины, из них 1-й и 2-й категорий только 266. Дополнительно в период с 21 апреля по 5 июня в округ было отгружено еще 80 санитарных М-55. Тем не менее, понятно, что таким количеством машин невозможно обеспечить эвакуацию раненных в период ведения широкомасштабных боевых действий. Поэтому предлагается исходить в первую очередь об обеспечении повседневной деятельности войск в мирное время – по одному на полк (не авиационный) / бригаду / аэродром / дивизионное, корпусное и армейское управление.  Это даст потребность около 200 машин.  Итого остается более 140 санитарных М-55 для различных медучреждений округа и мобразвертывание.

10.8.4 Бензозаправщики. Всего в ЗапОВО на 15 апреля 1941 года имелось 1007 автоцистерн: 116 1-й категории, 694 2-й категории, 153 3-й категории, 39 – 4-й и 5 – 5-й. Данными о поставках бензозаправщиков в ЗапОВО в оставшийся до начала войны период времени я не располагаю. Однако, учитывая данные по отгрузке шасси ЗИС-5 и ЗИС-6 с заводов промышленности в адрес Управления Службы Горючего в 1-м полугодии 1941 года, можно предположить, что ЗапОВО вряд ли досталось многим более полусотни новых заправщиков за оставшееся время. Кроме того, в АИ в ЗапОВО из Прибалтики для формирования 11-го мехкорпуса передаются 18-я и 27-я танковые бригады БТ, которые в конце 1940 года располагали в общей сложности 410-ю специальными машинами, среди которых точно были бензозаправщики. Таким образом, мы гарантированно имеем 810 автоцистерн 1-й и 2-й категории и предположительно около сотни дополнительно.

В АИ я предполагаю следующее распределение бензозаправщиков:

– для 40 батальонов аэродромного обслуживания по 6 машин, всего в ВВС – 240;

– для 3-х автотранспортных полков по 55 машин (по 15 в батальоны грузовиков ГАЗ и 25 в батальон грузовиков ЗИС), всего 165;

– для 5-ти танковых дивизий по 46 (из условного расчета по 6 бензовозов для мотострелкового полка, артиллерийского полка и дивизионного автобата, по 12 бензовозов для танковых полков, 4 бензовоза для отдельного батальона тяжелых танков), всего 230;

– для 2-х мотострелковых дивизий по 30 (из условного расчета по 6 бензовозов для мотострелковых и артиллерийского полков и дивизионного автобата), всего 60;

– для автотранспортных батальонов 6-го и 11-го мехкорпусов по 30 машин, всего 60;

– для 5-ти танковых бригад по 12 машин, всего 60.

Итого – 815 против 810, имевшихся в округе, без учета прибывших из ПрибОВО.

За счет поставок новых бензовозов в апреле – июне 1941 г., а также «прибалтийского запаса»  предлагается в первую очередь использовать для укомплектования рот подвоза ГСМ из состава авто-транспортных батальонов танковых дивизий. Имеющийся резерв в виде полутора сотен заправщиков 3-й категории (можно буксировать тракторами или поставить в капонир на «стационарной» заправке) предлагается использовать на аэродромах, расположенных на меридиане Минска и восточнее, прежде всего, в бомбардировочных авиаполках.

10.8.5 Походные автомастерские типа «А» и типа «Б».

В наличии к 15 апреля 1941 г. в ЗапОВО  имелось 246 мастерских типа «А» и 110 типа «Б» 1-й и 2-й категорий эксплуатации, еще 51 мастерских типа «А» и 10 типа «Б» относились к 3-й категории. В АИ предлагается следующее распределение походных мастерских:

— для 40 батальонов аэродромного обслуживания по 2 типа «А» и 1 типа «Б», всего 80 «А» и 40 «Б»;

— для 5-ти танковых дивизий по 20 типа «А» и 5 типа «Б» (по 1 «А» в каждом из 7-ми танковых батальонов, по 3 «А» и 1 «Б» в ремонтных ротах танковых полков, 2 «А» и 1 «Б» в ремонтной роте мотострелкового полка, 2 «А» и 1 «Б» в ремонтном взводе артполка, 3 «А» и 1 «Б» в ремонтно-восстановительном батальоне дивизии), всего 100 «А» и 25 «Б»;

— для 2-х мотострелковых дивизий по 11 типа «А» и 5 типа «Б» (по 2 «А» и 1 «Б» в каждом из 3-х мотострелковых полков, 2 «А» и 1 «Б» в артполку, 3 «А» и 1 «Б» в дивизионном РВБ), всего 22 «А» и 10 «Б»;

— для 4-х танковых бригад НПП по 7 типа «А» и 2 типа «Б» (в каждом из 4-х танковых батальонов по 1 типа «А», в бригадном РВБ – 3 «А» и 2 «Б»), всего 28 «А» и 8 «Б»;

— для тяжелой танковой бригады РГК 6 типа «А» и 2 типа «Б» (по 1 «А» в каждом из 3-х дивизионов, еще 3 «А» и 2 «Б» в бригадном РВБ), всего 6 «А» и 2 «Б»;

— для ремонтно-восстановительных батальонов 6-го и 11-го МК и КМГ по 3 типа «А» и 1 типа «Б», всего 9 «А» и 3 «Б»;

— для ремонтно-восстановительных батальонов 3-х автотранспортных полков по 4 типа «А» и 3 типа «Б», всего 12 «А» и 9 «Б»;

— для 14-ти артполков РГК, вооруженных орудиями типа М-10, МЛ-20, А-19 и Б-4, по 1 типа «Б», всего 14;

— для танковых батальонов 4-х кавалерийских дивизий по 1 типа «А», всего 4 «А».

Итого – 261 типа «А» и типа 111 «Б». Нехватка 15 мастерских типа «А» и 1 типа «Б» может быть покрыта за счет: а) неучтенной техники 18-й и 27-й лтбр БТ, б) новых поставок в апреле – июне 1941 г., в) ремонта мастерских 3-й категории.

При этом, разумеется, следует иметь в виду, что при таком распределении необеспеченными подвижными ремонтными средствами оказалось большое количество «потребителей». Так, ради оснащения походными мастерскими подвижных соединений, в АИ пришлось стрелковые и кавалерийские дивизии и корпуса штатно полностью лишить этой техники. Не обеспеченными исправной техникой оказались и ремонтные подразделения армейского звена (в АИ в мирное время они довольствуются 36 мастерскими типа «А» 3-й категории эксплуатации). Но и даже в бронетанковых частях и подразделениях штаты пришлось существенно урезать. Например, если в АИ мастерская типа «А» положена каждому танковому батальону, то в РИ по штатам 1940 года такая мастерская должна быть в каждой танковой роте. Для сравнения: в РИ в 1941 году штатная потребность танковой дивизии составляла 35 мастерских типа «А» и 25 типа «Б» (правда, при существенно большем числе танков), моторизированной – 24 «А» и 17 «Б», кавалерийской – 5 «А» и 4 «Б», автотранспортного полка – 17 «А» и 6 «Б».

10.8.6 Походные зарядные станции ПЗС. Всего в округе к середине апреля 1941 г. 87 ПЗС 1-й и 2-й категорий и 6 – 3-й категории. Предлагаемое распределение:

— для 40 батальонов аэродромного обеспечения по 1 машине, всего 40;

— для 5-ти танковых дивизий по 5 машин (из расчета по одной на каждый танковый, мотострелковый и артиллерийский полк, еще одна – в дивизионный рембат), всего 25;

— для 2-х мотострелковых дивизий по 5 машин (из расчета по одной на каждый танковый, мотострелковый и артиллерийский полк, еще одна – в дивизионный рембат), всего 10;

— для 3-х автотранспортных полков по 2 машины, всего 6;

— для 5-ти танковых бригад по 1 машине, всего 5;

— для ремонтных батальонов 6-го и 11-го МК, а также КМГ по 1 машине, всего 3.

Итого – 89.

Общие выводы по разделам 10.7 и 10.8. Для оценки предлагаемого в АИ распределения транспортных средств сравним штатное наличие автотракторной техники в танковой дивизии в АИ с фактическим и штатным наличием в РИ по состоянию на 15 апреля 1941 года (таблица 35).

Таблица 35 – Сравнение наличия транспорта в танковых дивизиях в РИ и АИ

Как видно из таблицы 35, в сравнении с танковыми дивизиями 6-го МК, альтернативная ТД даже несколько уступает по численности автотранспорта, что на первый взгляд, дает негативную оценку предлагаемым в АИ мероприятиям. Однако здесь следует учесть следующие факты. Во-первых, в РИ в танковой дивизии было больше танков – 375 (63 КВ, 210 Т-34, 26 БТ, 22 Т-26 и 54 ХТ) против 307 в АИ-танковой дивизии (без учета танков учебных взводов: 22 КВ, 64 Т-34 и 221 БТ-7), при этом в РИ по штату должно было быть гораздо больше тяжелых и средних танков, чем в АИ (273 против 86). Это соотношение давало соответствующую нагрузку на тылы дивизии по перевозке боеприпасов, ГСМ и запчастей.

Во-вторых, танковые дивизии 6-го мехкорпуса имели наилучшую укомплектованность не только в Западном Особом военном округе, но, возможно, и во всей РККА. Так, из таблицы видно, что по грузовикам они даже превосходят штатную потребность. Вместе с тем, остальные танковые дивизии ЗапОВО имели несравненно худшую обеспеченность автотракторной техникой. Для сравнения в таблицах 36-А и 36-Б приведены данные по обеспеченности оставшихся танковых дивизий ЗапОВО. В таблице 36 приведены данные по 22-й, 25-й, 29-й и 30-й танковым дивизиям, которые формировались не «на пустом месте», а на базе танковых бригад Т-26, достаточно полно укомплектованных в 1940 году. В таблице 36-Б приведены данные по танковым дивизиям, сформированным в марте 1941 года на базе танковых бригад, начатых формированием в ноябре 1940 года.

Таблица 36-А – Наличие транспорта в танковых дивизиях ЗапОВО в РИ

Таблица 36-Б – Наличие транспорта в танковых дивизиях ЗапОВО в РИ

Именно, чтобы избежать формирования в АИ таких вот «бумажных тигров», которые представлены в таблице 36-Б, я и использую знаменитый прием «отнять и поделить». В итоге, по сравнению с РИ, у меня заметно ухудшается обеспеченность дивизий 6-го мехкорпуса. Но зато взамен я получаю в ЗапОВО 5 полноценных танковых дивизий вместо двух в РИ.

Сравнение изменения укомплектованности автотранспортных полков ЗапОВО по отношению к РИ представлено в таблице 37.

Таблица 37 – Сравнение наличия транспорта в автотранспортных полках в РИ и АИ

Примечание: * — в РИ к апрелю 1941 г. в ЗапОВО имелось 177 грузовиков ЯГ-АМО, 122 из которых относились ко 2-й категории эксплуатации и были распределены по различным частям, в АИ их предлагается сосредоточить в 30-м АТП

Из таблицы 37 видно, что в АИ несколько сократилась численность и грузоподъемность полков по сравнению с РИ. Однако при этом надо учитывать, что в численность АИ-полка включены только автомобили 1-й и 2-й категорий эксплуатации, а в численность РИ-полков включены автомобили всех категорий. Так что реальная грузоподъемность полков в АИ может не столь сильно отличаться от расчетной для РИ.

Обращает на себя внимание, что реальный штат автотранспортного полка подразумевал довольные требования к обеспечению ГСМ самого себя. Так, соотношение массы бензина в заправщике на шасси ЗИС-5 (около 2,5 т) и объема топливных баков грузовиков показывает, что 1 заправщик на шасси ЗИС-5 должен приходиться на 40 грузовиков типа ЗИС-5 или 60 грузовиков типа ГАЗ-АА. Соответственно для 1000 грузовиков ЗИС в штатном АТП требуется 25 заправщиков для каждой заправки (примерно 200 км по шоссе или около 150 км по проселку). В АИ АТП для 500 грузовиков ГАЗ и 250 грузовиков ЗИС на подъема одной заправки будет требоваться не менее 16 заправщиков на шасси ЗИС-5. Таким образом, в АИ можно будет иметь в АТП 20 заправщиков на шасси ЗИС-5 для перевозки одной заправки ГСМ полка и осуществления непосредственно заправки автомобилей, а также желательно иметь еще или 40 – 50 грузовиков ГАЗ, или 20 – 25 грузовиков ЗИС для перевозки еще одной заправки полка в бочках. В итоге можно будет высвободить 105 бензозаправщиков для танковых и мотострелковых дивизий (например, по 10 в МСД и по 17 в ТД) или для нужд ВВС.

В целом следует признать, что проводимые в АИ мероприятия с одной стороны характеризуются снижением штатной потребности по сравнению с РИ. С другой стороны, они фактическое распределение в АИ приводит к выравниваю возможностей по подвижности соединений и частей одного класса между собой. Одновременно в АИ производится существенное разделение соединений различных классов по возможностям подвижности. Приоритет я отдавал в первую очередь танковым и мотострелковым дивизиям, а также по возможности авиации. На втором месте следовали артиллерия корпусов и РГК, а также танковые бригады армейского подчинения. Основным источником обеспечения перечисленных соединений и частей являлось «раздевание» стрелковых дивизий и особенно – тыловых учреждений. Вместе с тем, несмотря на снижение по сравнению с РИ-штатами, подвижность стрелковых дивизий в АИ должна остаться достаточно высокой как за счет оптимизации их ОШС (в частности, исключение из их состава 152-мм гаубиц и 76-мм зенитных пушек, требующих большого количества дефицитной автотракторной техники для буксировки и обеспечения боеприпасами), так и за счет перераспределения автотранспорта внутри дивизии для удовлетворения наиболее важных нужд.

При этом нельзя не признать, что оценка штатной потребности различных типов дивизий во многом носит оценочных характер и, безусловно, требует дальнейшего уточнения. При наличии соответствующей заинтересованности со стороны коллег я готов с удовольствием обсудить возможные варианты распределение автотранспорта в дивизиях РККА более детально.

10. 9 Обеспеченность конским составом проверим следующим образом. Известно, что по состоянию на 1 ноября 1940 г. в ЗапОВО имелось 81 298 лошадей, в т.ч. 32 441 верховая, 23 725 артиллерийских и 25 132 обозные. По «12-тысячным» штатам 1940 г. в стрелковой дивизии мирного времени должно было быть 2278 лошадей (по штатам военного времени — 4218): 649 верховых, 789 артиллерийских и 840 обозных. Относительно организации 1940 года мы исключили из состава разведывательного батальона кавалерийский эскадрон, в артиллерийском полку дивизион 76-мм пушек перевели на механическую тягу (грузовики ЗИС-5), а в дивизионе 122-мм гаубиц на гужевой тяге также ввели грузовые автомобили для перевозки боезапаса. В результате чего ориентировочную потребность в лошадях снизили до 1810 голов: 500 верховых, 510 артиллерийских и 800 обозных.

К сожалению точных данных по штатной потребности кавалерийской дивизий мирного времени мне найти не удалось. Известно, что укомплектованность кавалерийских дивизий в 1940 году колебалась от 4100 до 4800 верховых лошадей, от 1000 до 1100 артиллерийских и от 500 до 600 обозных. Однако с учетом того, что в АИ я существенно увеличиваю артиллерийское вооружение кавдивизий, то мне необходимо увеличить в них и число лошадей. С учетом того, что 24-я кадивизия перед отправкой в Белоруссию должна быть укомплектована конским составом за счет ресурсов ЗакВО, итоговое распределение конского состава по дивизиям ЗапОВО в моей АИ приняло вид, указанный в таблице 38.

Таблица 38 – Обеспеченность войск ЗапОВО конским составом в АИ

Как видно, при общем отрицательном балансе конского состава мы получили определенный запас артиллерийских лошадей. Полагаю нецелесообразным их использование в обозе. Лучше рассматривать их как определенную гарантию возможности увеличения числа артиллерийских орудий в кавалерийских дивизиях, а также как запас для переводимой из ЗакВО 24-й кавдивизии (по факту в конце 1940 г. 24-я КД имела только 5726 лошадей). Также следует учитывать, что в четырех стрелковых дивизиях удалось перевести по одному дивизиону 122-мм гаубиц с гужевой тяги на механическую. Это дополнительно высвобождает, как минимум, 288 артиллерийских лошадей для перевозки самих орудий (без учета лошадей для перевозки зарядных ящиков и верховых лошадей комсостава).

Формально от отрицательного баланса можно уйти сократив число верховых лошадей в стрелковой дивизии до 440, а обозных – до 740 (на 9,1% и 7,5% от штата).

В частности, рассмотрение штатной потребности АИ-дивизии мирного времени на основе распределения верховых дивизиях в РИ-штате дивизии военного времени от апреля 1941 г. позволило «безболезненно» сократить число верховых лошадей в дивизии до 426. Таким образом, уточненная обеспеченность войск ЗапОВО в конском составе представлена в таблице 39.

Таблица 39 – Уточненная обеспеченность войск ЗапОВО конским составом

Как видно, в АИ удалось даже обеспечить некоторый запас строевых и артиллерийских лошадей, который может быть использован как для доукомплектования прибывающей из ЗакВО 24-й кавдивизии, так и для подмены больных лошадей. Также следует учитывать определенную специфику времени, когда от командира батальона и выше полагалась верховая лошадь. Напомню, что в АИ в ЗапОВО удалось выделить для управления каждой стрелковой и кавалерийской дивизии 4 легковых автомашины и 2 штабных автобуса, для управления каждого стрелкового, кавалерийского и артиллерийского полков дивизий – по 1 легковому автомобилю и 1 пикапу. В тоже время в РИ наряду с автомобилями штаб стрелковой дивизии должен был иметь 12 верховых лошадей, еще по 9 верховых лошадей предназначалось для офицеров управления каждого из трех стрелковых полков дивизии (1 для командира полка, 1 для его заместителя и 7 для офицеров штаба). Итого, в каждой стрелковой дивизии мы имеем 39 верховых лошадей, продублированных автомобилями. Предлагается, что в АИ за их счет также будет осуществляться подмена заболевших лошадей.

Также следует учитывать, что в четырех стрелковых дивизиях удалось перевести по одному дивизиону 122-мм гаубиц с гужевой тяги на механическую. Это дополнительно высвобождает, как минимум, 288 артиллерийских лошадей для перевозки самих орудий (без учета лошадей для перевозки зарядных ящиков и обозных лошадей тыловых подразделений) и 240 верховых лошадей.

К сожалению, оценить достаточность 738 обозных лошадей на стрелковую дивизию к началу боевых действий (в отличие от получения личного состава запаса под видом учебных сборов, изъятие из народного хозяйства лошадей для перевода стрелковых дивизий на штат военного времени вряд ли возможно без официального объявления мобилизации) автор не в состоянии. 

10.10 Обеспечение бронетанковой техникой.

С точки зрения оценки возможностей сформировать боеспособные танковые соединения и части, интерес представляет не общее количество танков в округе, а лишь те из них, которые являются относительно исправными. Формально к таковым относятся танки 1-й и 2-й категорий эксплуатации (фактически это не так, поскольку ко 2-й категории относятся и танки, требующие текущего ремонта, который ввиду проблем с обеспеченностью запчастями мог быть невозможен).

10.10.1 Получение тяжелых танков КВ. Всего в РИ из выпуска 1940 года в ЗапОВО было отгружено 20 КВ-2 и 32 КВ-1, все – в 6-й мехкорпус в Белостоке. В АИ танки КВ-2 выпуска 1940 года (в АИ в 1941 году КВ-2 не выпускаются) выводятся из состава мехкорпусов и сводятся в тяжелые танковые бригады РГК. В ЗапОВО в Минске на базе 258-го запасного батальона танков Т-28 формируется 1-я ттбр РГК, командиром которой назначается генерал-майор танковых войск А.Г. Потатурчев, который с мая 1939 г. по июнь 1940 г. возглавлял 21-ю тяжелую танковую бригаду Т-28 там же в Белоруссии. В РИ генерал Потатурчев в июне 1940 года был назначен командиром 4-й танковой дивизии 6-го мехкорпуса и, попав летом 1941 года в плен, повел там себя, скажем так, не очень хорошо. В связи с этим у меня в АИ появилось желание заменить командование 4-й тд на более достойную кандидатуру. В частности, таковым я предполагаю генерал-майора танковых войск Д.К. Мостовенко, который в РИ весной 1941 года возглавил 11-й мехкорпус ЗапОВО.

В АИ 1-я ттбр РГК формируется за счет выделения взводов и рот танков КВ-2, а также частично — управлений батальонов тяжелых танков из состава 3-го МК ПрибОВО и 6-го МК ЗапОВО. Всего в эти корпуса было отгружено 40 танков КВ-2 выпуска 1940 года. Таким образом, в АИ 1-я ттбр РГК состоит из трех дивизионов по 12 КВ-2 в каждом и одной отдельной учебной батареи в составе 4 КВ-2 (для тяжелых танковых бригад в АИ принята артиллерийская терминология: 4 тяжелых танка составляют батарею, а три батареи – дивизион).

Танки КВ-1 выпуска 1940 года в АИ проходят ремонт за счет поставки специальных комплектов запчастей и распределяются по танковым бригадам НПП. Таким образом, 4 танковые бригады НПП ЗапОВО получают по одной роте КВ-1 по 8 танков в каждой (7 «боевых», моторесурс которых в мирное время тщательно бережется, и 1 «учебный», комплектуемый усиленным комплектом запчастей, – этот танк официально разрешается «ушатать» в ходе подготовки мехводов роты).

Танковые дивизии в АИ имеют только по одному (отдельному, а не в составе танковых полков) батальону тяжелых танков, оснащаемых танками КВ-1 выпуска 1941 года, условно именуемыми в АИ КВ-1М (основные отличия: 76-мм пушка Ф-34, улучшенная в результате специально проведенных в 1940 г. работ надежность, сниженная толщина брони крыши, днища и кормы, возможно, новая КПП). Батальон штатно имеет 25 танков: 22 «боевых» (три роты по 7 танков, плюс танк командира батальона) и 3 «учебный» (по 1 на роту). Штатно 5 танковых дивизий ЗапОВО будут требовать 125 танков КВ-1М, что в совокупности с потребностями других округов заставит в АИ существенно увеличить выпуск танков на ЛКЗ в 1941 году. С января по май включительно в АИ будет необходимо отгрузить танки КВ-1М, как минимум, в 16 танковых дивизий (2 в ЛВО, 3 в ПрибОВО, 5 в ЗапОВО и 6 в КОВО). Еще для 4-х танковых дивизий (2 МВО и 2 ОдВО) будет необходимо выпустить танки в течение первых трех недель июня. Таким образом, общая потребность войск, не считая танковых училищ, составляет 500 КВ-1М. Для сравнения в РИ общий выпуск танков КВ на ЛКЗ в первом полугодии 1941 г. составил только 328 машин (6 в январе, 44 в феврале, 62 в марте, 66 в апреле, 70 в мае и 80 в июне), включая выпущенные уже после начала войны.

Таким образом, в АИ необходимо в течение второго полугодия 1940 года провести на ЛКЗ колоссальный объем работ как по повышению надежности танка КВ, так и по улучшению его технологичности, а также форсировать улучшение производственных мощностей (напомню, что уже в июле 1941 года ЛКЗ выпустил 153 танка КВ, а в августе – 180). Одним из источников временных и денежных средств для этих работ, безусловно, видится сокращение объема проектных работ по тяжелым танкам и Т-50 на ЛКЗ.

В то же время необходимо признать, что весьма соблазнительная идея придать каждой бригаде Т-26 хотя бы по роте танков КВ-1 может оказаться не по силам промышленности даже в АИ. Поэтому вполне возможно, что танки КВ-1 выпуска 1940 года в АИ придется всё-таки включать в состав танковых дивизий.

10.10.2 Получение танков Т-34. В рамках предложенной АИ все 115 танков Т-34 выпуска 1940 г. распределяются в бронетанковые училища и в специальные учебные танковые взвода мехкорпусов для ознакомления личного состава. В частности, в ЗапОВО отгружается по 6 танков в 6-й и 11-й мехкорпуса (по одному взводу из 3-х танков на каждую танковую дивизию). Предполагается, что к началу войны все 12 танков выпуска 1940 г., переданных в мехкорпуса ЗапОВО, в результате активной эксплуатации танков данных учебных взводов будут относиться к 3-й категории, и потому в дальнейших расчетах боевого состава танковых частей учитываться не будут.

Также предполагается, что отгрузка танков Т-34 в войска производится батальонными комплектами. Либо сразу 35 танков (три роты по 10 танков, 2 танка в батальонном взводе управления и 3 танка в учебном взводе), либо двумя партиями: в первой партии 24 танка (2 роты по 10 танков, танк командира батальона и 3 танка в учебный взвод), во второй партии – 11 танков (3-я рота и второй танк для взвода управления). Танки учебных взводов своих экипажей не имеют и предназначены для эксплуатации экипажами линейных машин в целях экономии ресурса танков «боевых» рот. Очередность отгрузок танков Т-34 выпуска 1941 г. приведена в таблице 40.

Таблица 40 – Поставки танков Т-34 в КОВО в АИ

Таким образом, до конца мая во всех танковых дивизиях ЗапОВО закончится перевооружение первых батальонов танковых полков на танки Т-34.

Как уже указывалось в статье про КОВО, подобная скорость перевооружения частей ЗапОВО будет обеспечена только при увеличении выпуска танков Т-34 №183. В рассматриваемой АИ этого планируется достичь за счет подключения в кооперацию Харьковского тракторного завода (производство для танка Т-34 коробок передач, бортовых редукторов, главных фрикционов, бортовых фрикционов, ведущих колес и опорных катков, т.к. мощности механической, кузнечной и литейной базы завода №183 не могли обеспечить сборочный цех требуемым количеством деталей и узлов), начиная с 1-го квартала 1941 г., а не 3-го, как это было в РИ. Производство брони для дополнительных по сравнению с РИ танков в АИ планируется обеспечить за счет более раннего свертывания программы строительства «Большого флота». Открытым лишь остается вопрос по выпуску дополнительных дизелей.

Всего в АИ по сравнению с РИ в 1-м полугодии 1941 г. было выпущено 207 дополнительных танков Т-34. В АИ в первую очередь для решения «дизельного кризиса» осени 1941 года (когда в РИ с эвакуацией харьковского завода №75 чуть ли не полностью прекратился выпуск двигателей для танков КВ и Т-34) на полгода смещаются авральные решения июля 1941 года по переносу строительства нового моторного цеха с ХТЗ на СТЗ и переориентации дизельного производства ЛКЗ на танковые моторы. Также в АИ предполагается с начала 1941 года приступить к реконструкции Ярославского автозавода, организовав там с середины года как выпуск тягачей «Ворошиловец», так и моторов семейства В-2.

Известно, что в РИ (начав строительство цеха в июле) СТЗ дал первые дизели В-2 в ноябре, всего выпустив до конца 1941 года 197 моторов. Дизельное производство ЛКЗ, будучи эвакуированным в Свердловск и реорганизованное там в завод №76, первые дизели дало в октябре, выпустив до конца года 204 мотора. Однако следует учитывать, что подобная скорость ввода в строй новых мощностей была возможна только в военное время, являясь чуть ли не первоочередной государственной задачей и имеющей соответствующую поддержку на всех уровнях.  В условиях мирного времени, когда еще далеко не вся экономика страны подчинена нуждам фронта, сроки ввода в строй дизельного цеха на СТЗ следует, наверное, удвоить. Первоначально мною задумывалось начало строительство в январе 1941 г. с тем, чтобы начать выпуск в июле. Но даже перенеся начало строительства на 4-й квартал 1940 года, вряд ли проблему с моторами для дополнительных Т-34 можно будет решить за счет СТЗ. Дело в том, что даже если «попаданец» и убедит Сталина и Молотова в том, что постройка завода-дублера по выпуску танковых дизелей – это задача №1, то всё равно есть вещи, которые мгновенно не решаются. Во-первых, капитальное строительство зимой в силу климатических особенностей у нас в стране идет не особо скоро. Поэтому есть подозрения, что все равно основной объем работ по строительству цеха придется только на 2-й квартал 1941 года, независимо от того, когда оно начнется формально – в январе 1941-го или в ноябре 1940-го. Другое дело, что чем раньше будет принято решение, тем больше будет накоплено строительных материалов, рабочей силы, да и закупку станков раньше начать не мешает. Во-вторых, те ресурсы, за счет которых в РИ велось строительство в 3-м квартале 1941 года, в АИ в 4-м квартале 1940 г. и 1-м квартале 1941 г. могут отсутствовать чисто физически. В-третьих, даже если СТЗ даст первые дизели не в июле, а в июне или даже мае, то проблему это кардинально не решит. Ибо первые дополнительные Т-34 надо обеспечивать моторами уже в феврале.

В этом отношении невольно обращает на себя внимание именно переориентация дизельного производства ЛКЗ. Если дать соответствующее указание уже в сентябре 1940 года, то выпуск первых В-2К можно уже вполне ожидать в начале 1941 года. В принципе, в АИ можно рассчитывать на то, что такое решение позволит не только компенсировать выпуск В-2 для Т-34 в Харькове с 1-го квартала 1941 года, но и получить дополнительные В-2К в Ленинграде либо для дополнительных КВ, либо для замены выработавших свой ресурс в ранее выпущенных танках.    

10.10.3 Распределение танков БТ-7М. В АИ предполагается, что танки БТ-7М в ЗапОВО поступают на вооружение 22-й танковой дивизии в Барановичах. Эта дивизия формируется на базе танковых полков 1-й моторизированной дивизии 7-го МК МВО и 29-й моторизированной дивизии 6-го МК ЗапОВО. Помимо танков БТ-7М из состава 1-й МД в 22-й ТД сосредотачиваются все наличные танки БТ-7М ЗапОВО и ПрибОВО. Их общее наличие в указанных округах по состоянию на 1 июня 1941 г. (с учетом переданных в РИ 50-ти БТ-7М из МВО в САВО) приведено в таблице 41 (все указанные в таблице танки относились ко 2-й категории технического состояния, танков БТ-7М 1-й категории не было, а к 3-й относился 1 радийный БТ-7М в ЗапОВО и 1 линейный в МВО).

Таблица 41 – Наличие танков БТ-7М в ЗапОВО, ПрибОВО и МВО в РИ

Формально указанного числа танков БТ-7М как раз хватит для укомплектования 22-й танковой дивизии: 6 танковых батальонов по 51 танку (три роты по 16 танков, плюс 3 танка во взводе управления) и еще 6 танков, например, для разведывательного батальона дивизии. Однако на самом деле «выгрести» все 100% танков БТ-7М из МВО не представляется возможным: часть из них неизбежно находится в составе учебного полка ВАММ, часть вероятно используется для доукомплектования танковых дивизий 7-го мехкорпуса. В связи с этим в АИ на основе того, что первые танковые батальоны танковых полков по штату должны получить танки Т-34, в данных батальонах иметь не 51, а 32 БТ-7М (три роты по 10 машин, плюс 2 танка во взводе управления). Тогда с учетом 17-ти штатных БТ  в разведывательном батальоне дивизии общая потребность 22-й ТД будет составлять 286 танка БТ-7М. Это позволит 28 танков БТ-7М оставить для ВАММ в МВО.

После того, как дивизия в мае 1941 г. получит танки Т-34, высвободившиеся 64 БТ-7М можно будет отправить на капитальный ремонт (благо к этому времени выпуск дизелей В-2 в АИ уже позволит осуществить их замену). Если ремонт будет проводиться где-то на центральных базах, то танки вероятно следует в дальнейшем передать в бронетанковые училища. Если же ремонт будет осуществляться в ЗапОВО, то будет целесообразно использовать для восполнения потерь дивизии.

10.10.4 Распределение танков БТ-7 и БТ-5. Всего в РИ по состоянию на 1 июня 1941 г. согласно данным из «Статистического сборника №1» в ЗапОВО имелось 298 танков БТ-7 2-й категории (198 линейных и 100 радийных), а также 1 танк БТ-7РСМК. «Своими» БТ-7 в ЗапОВО должны быть укомплектованы танковые дивизии 6-го мехкорпуса. Получая формально всего 149 БТ-7 на танковую дивизию или 74,5 на танковый полк, даже с учетом формального наличия в первых батальонах танковых полков 6-го МК танков Т-28, мы получим во вторых и третьих батальонах всего по 37 танков БТ. Грубо говоря, это три роты по 10 танков, 2 танка во взводе управления и еще 5 танков в учебном взводе (для экономии моторесурса танков из «боевых» рот). Наличие 3-танковой организации для взводов, имеющих легкие танки с противопульным бронированием, крайне нежелательно. Однако, выше головы не прыгнешь…

Примерно схожая ситуация имеет место в АИ и в 11-м мехкорпусе. Его 19-я и 20-я танковые дивизии в АИ формируются на базе 18-й и 27-й танковых бригад БТ из состава ПрибОВО. По состоянию на 20 октября 1940 г. эти бригады имели 253 и 235 танков БТ-7 соответственно, причем число исправных машин в них точно не известно. Очевидно, что на полк в 11-м МК будет приходиться около 100 боеспособных БТ-7. На первом этапе существования дивизии это также означает 3-танковые взвода. Однако по мере получения танков Т-34 от промышленности в первые танковые батальоны к концу весны 1941 года в 11-м МК удастся во вторых и третьих батальонах вернуться к 5-танковым взводам.

Для исправления ситуации в случае с 6-м МК как один из выходов предлагается следующее решение. В РИ танки БТ-5 преимущественно состояли на вооружении танковых полков кавалерийских дивизий, при этом "полками" данные части являлись весьма формально – их штатная численность составляла всего 64 танка (для сравнения в танковых частях батальоны БТ и Т-26 имели 51…54 танков). В АИ предлагается в ЗапОВО в кавалерийских дивизиях вместо полка БТ-5 иметь батальон Т-26, а высвободившиеся танки БТ-5 использовать для доукомплектования танковых дивизий 6-го мехкорпуса.

Согласно данным из «Статистического сборника №1» в ЗапОВО на 1 июня 1941 г. имелось 124 танка БТ-5 2-й категории эксплуатации (57 линейных и 67 радийных). По состоянию на 15 апреля 1941 г. их было 141 (вероятно, в это число также включено 7 дизельных БТ-5). Так или иначе, но танками БТ-5 можно будет укомплектовать два танковых батальона в одной из дивизий 6-го МК, и при этом иметь нормальные 5-танковые взвода. Такое решение позволит в оставшихся 6-ти танковых батальонах БТ довести среднее число БТ-7 до 49,7. Фактически, это означает, возврат этих батальонов также к структуре с 5-ю танками на взвод. Определенная нехватка может быть перенесена на взвода управления танковых батальонов, где будет как минимум 1 радийный БТ-7, а остальные машины могут быть подменены, например, радийными БТ-5 или БА-10. Впрочем, если учесть, что к 1 июня 1941 г. в ЗапОВО числилось 24 радийных БТ-7 3-й категории, то целенаправленным ремонтом именно этих машин можно будет исключить разного рода эрзацы во взводах управления танковых батальонов.   

10.10.5 Распределение танков Т-26 и ХТ. В отличие от танков БТ-7М и БТ-7 в отношении танков Т-26 в АИ не предполагается никаких межокружных перебросок техники – все формирования будут осуществляться в ЗапОВО за счет собственного наличия. Даже перебрасываемая из ЗакВО 24-я кавдивизия в АИ будет передислоцироваться из Закавказья без танкового полка. Наличие танков Т-26 с 45-мм пушкой в ЗапОВО в РИ по состоянию на 1 июня 1941 г. показано в таблице 42. В таблице указаны только танки 1-й и 2-й категорий эксплуатации, т.к. во-первых именно они представляют интерес с точки зрения возможности формирования боеспособных частей, а во-вторых танки 3-й и 4-й категорий в АИ передаются в укрепрайоны для использования в качестве танковых огневых точек.

Таблица 42 – Наличие танков Т-26 в ЗапОВО в РИ

Предполагается, что в АИ четыре танковые бригады НПП будут иметь по 3 танковых батальона Т-26 каждая. Еще по одному танковому батальону (вместо танкового полка БТ-5) будут иметь четыре кавалерийские дивизии ЗапОВО (кроме вновь сформированной 11-й кд). Для 16-ти танковых батальонов потребуется 816 танков Т-26, в т.ч. как минимум 244 радийных (16 у командиров батальонов, 16 у их заместителей, 48 у командиров рот и 144 у командиров взводов). В результате в ЗапОВО останется 76 танков Т-26, в т.ч. до 63 радийных.

В каждой танковой бригаде НПП помимо трех батальонов линейных танков Т-26 в АИ предлагается иметь еще и батальон химических танков. В каждом взводе ХТ необходимо иметь 1 радийный Т-26, в роте таких танков будет 4 (с учетом танка командира роты), в батальоне — 14 (с учетом двух танков в управлении батальона), а всего в 4-х батальонах ХТ — 56. Тогда общий остаток танков Т-26 с 45-мм пушкой в ЗапОВО составит 13 линейных и 7 радийных машин.

Наличие химических танков в ЗапОВО в РИ по состоянию на 1 июня 1941 г. показано в таблице 43. 

Таблица 43 – Наличие химических танков в ЗапОВО в РИ

Данного количества химических танков вполне достаточно для комплектования 3-х батальонов ХТ в составе танковых бригад НПП ЗапОВО, если как и в РИ во взводе иметь 3 ХТ (в батальоне – 27 ХТ). Чтобы обеспечить химическими танками все 4 танковые бригады НПП, необходимо число ХТ во взводе сократить до 2-х (всего в батальоне – 18 ХТ). При этом оставшихся ХТ хватит, чтобы в 2-х из 4-х танковых бригадах иметь по 3 ХТ на взвод.

Кроме того, необходимо отметить, что в ЗапОВО по состоянию на 1 июня 1941 г. оставалось еще 135 2-башенных танков Т-26 2-й категории. Трудно однозначно судить, были ли среди них исправные, но предлагается, если таковые имелись, использовать их в танковых бригадах для обучения механиков-водителей. Оставшиеся же 2-башенные Т-26 использовать для охраны различных объектов: аэродромов, штабов, складов, мостов и т.д.

10.10.6 Распределение плавающих танков. Наличие «потенциально исправных» плавающих танков в ЗапОВО по состоянию на 1 июня 1941 г. согласно данным из «Статистического сборника №1» представлено в таблице 44.

Таблица 44 – Наличие плавающих танков в ЗапОВО в РИ

Для сравнения на сайте «Мехкорпусов» приводились следующие данные по состоянию на 15 апреля 1941 года:

Впрочем, различного рода несуразицы «Статистического сборника №1» – тема отдельного исследования, а для рассматриваемой темы имеющиеся разночтения принципиального значения не имеют.

В АИ предполагается, что все плавающие танки из состава разведывательных батальонов будут изъяты и сведены в специальные «амфибийные» подразделения. Будут ли это отдельные батальоны корпусного подчинения или даже бригады армейского подчинения (туда, вероятно, также имеет смысл включить подразделения сапер с надувными лодками) – не столь важно. Автор АИ склоняется к варианту включения батальона плавающих танков в состав танковой бригады НПП.

10.10.7 Распределение бронеавтомобилей. Наличие бронеавтомобилей в ЗапОВО по состоянию на 1 июня 1941 г. представлено в таблицах 45 и 46.

Таблица 45 – Наличие средних бронеавтомобилей в ЗапОВО

Таблица 46 – Наличие легких бронеавтомобилей в ЗапОВО

Кроме того, еще 20 БА-20 было отгружено в ЗапОВО в период с 31 мая по 6 июня 1941 г.

В АИ предлагается следующее распределение средних бронеавтомобилей в ЗапОВО:

— 10 танковых полков 5-ти танковых дивизий, а также 4 танковые бригады НПП получают по одной разведывательной роте в составе 16 БА-10 (три взвода по 5 БА, плюс одна машина командира роты), итого 224 БА-10;

— 30 стрелковых дивизий получают по одному взводу (5 БА-10) в состав отдельной разведывательной мотострелковой роты, итого 150 БА-10;

— 2 мотострелковые дивизии (для разведывательных батальонов) и 2 отдельных мотоциклетных батальона танковых корпусов получают по 17 БА-10 (рота из 16-ти БА, плюс еще одна машина у командира батальона), итого 68 БА-10.

Оставшиеся 52 БА-10 включаются в состав 5-ти кавалерийских дивизий ЗапОВО. Например, в дивизии может быть разведывательный эскадрон, имеющий 10 БА (3 взвода по 3 БА, плюс один БА у командира бронероты).

Распределение легких БА в АИ предлагается следующее:

— в составе батальонов связи каждой из 30-ти стрелковых и 5-ти кавалерийских дивизий, а также 4-х танковых бригад НПП и 1-й тяжелой танковой бригады РГК – по 3 БА-20 (в стрелковых дивизиях – также ФАИ);

— в составе взводов связи каждого из 50-ти танковых батальонов (35 в 5-ти танковых дивизиях, 12 батальонов Т-26 в 4-х танковых бригадах НПП и 3 дивизиона танков КВ-2 в тяжелой танковой бригаде РГК) – по 1 БА-20.

Оставшийся 61 БА-20 (с учетом использования в стрелковых дивизиях 18-ти ФАИ) используются в батальонах связи танковых и мотострелковых дивизий.

10.11 Обеспеченность инженерными средствами. По аналогии с КОВО обеспеченность войск ЗапОВО в АИ ограничим рассмотрением обеспеченности переправочными парками. Основные ТТХ переправочных парков предвоенных образцов приведены в таблице 47.

Таблица 47 – ТТХ переправочных парков РККА

Всего (исходя из общего наличия в РККА в РИ по состоянию на 1 января 1941 г.) в АИ для войск ЗапОВО предлагается иметь:

— 8 парков Н2П (по 1 в каждой из 5-ти танковых дивизий округа, еще 3 – в понтонно-мостовых полках 3-й, 4-й и 10-й Армий);

— 4 парка НЛП (по 1 в каждой из 2-х мотострелковых дивизий округа, еще 2 – в саперных батальонах стрелковых корпусов);

— около 40 парков МдПА-3 (в стрелковых и кавалерийских дивизиях, а также стрелковых корпусах, не получивших парков типа НЛП).

Кроме того, за счет поставок от промышленности в течение первой половины 1941 г. предполагается, что в ЗапОВО удастся дополнительно сформировать 1 армейский понтонно-мостовой полк армейского подчинения (для 13-й Армии, предположительно где-нибудь на Днепре), а также перевооружить на парки НЛП 2 понтонных батальона стрелковых корпусов.

Обращаю ваше внимание, коллеги, что абсолютное большинство советских переправочных парков перед войной (всего по состоянию на 1 января 1941 года в РККА имелось 248 МдПА-3, 35 НЛП и всего 56 Н2П) имело максимальную грузоподъемность всего 14 – 16 т. Поэтому когда в своих АИ вы захотите создать для РККА массовый легкий танк противоснарядного бронирования, постарайтесь уложиться в 14 тонн боевой массы.

10.12 Общие выводы. Приведенные выше выкладки с одной стороны свидетельствуют о том, что предложенное в АИ формирование дополнительных дивизий в ЗапОВО по сравнению с осенью 1940 года является вполне возможным и достаточно обеспеченным по всем параметрам. При этом новые дивизии к началу войны будут являться вполне боеспособными соединениями, не имеющими ничего общего с «бумажными тиграми», коими зачастую являлись формирования весны 1941 года в РИ.

С другой стороны, приведенные расчеты показывают, что в процессе формирования новых соединений и частей по многим показателям достигнут предел, преодоление которого приведет к появлению небоеспособных частей, которые к тому же возможно даже ухудшат боевые возможности других соединений за счет «перетягивания одеяла на себя». Одной из наиболее острой позиций является транспорт и, наверняка, нерассмотренные в статье средства связи. Так, например, с точки зрения материальной части артиллерии и вероятно даже личного состава, вполне возможным является формирование дополнительных корпусных артполков. Однако в  части обеспечения как тягачами для буксировки орудий, так и автотранспортом для перевозки боеприпасов достигнут лимит, преодоление которого без проведения открытой мобилизации не представляется возможным.

Предусмотренные в АИ мероприятия нацелены на то, чтобы уложиться в такие рамки дополнительных формирований, которые бы позволили частям и соединениям приграничных округов иметь относительно неплохую боеспособность, не дожидаясь проведения подобной мобилизации.

При этом, безусловно, приведенные расчеты не являются «истиной в последней инстанции» и нередко требуют дальнейших уточнений.

P.S. Кроме того, еще одной целью публикации данной статьи является желание показать коллегам насколько сложно обеспечить формирование новых дивизий и почему порой на предложения типа "надо разместить еще пару корпусов там-то и там-то" я отвечаю "взять их неоткуда". Впрочем, ИМХО это будет наиболее наглядно на примере внутренних военных округов (когда только дойдет до них очередь?), которые некоторые коллеги почему-то воспринимают как бездонные бочки.