Альтернативные корабли типа Дойчланд. Башни позади!
Альтернативные корабли типа Дойчланд. Башни позади!
Не серьезная альтернатива, подошла бы 1 апреля, но малость были проблемы как с доработкой, так и сайтом.
На военных кораблях, с появлением башен (куда помещались орудия именно главного калибра), и особенно когда башен на корабле было больше двух, башни ставились… ну в общем по-разному. На носу и корме в равном количестве, больше в носовой части, больше в кормовой части, относительно и не относительно равномерно по всей длине корпуса. Имелись и экзотические варианты – разместить башни в центре корабля.
Великобритания, а затем и Франция разместили (на кораблях типа «Нельсон» и «Дюнкерк» соответственно), все вооружение в носовой части.
А что, если бы Германия ответила бы ассиметрично, разместив вооружение на «Дойчландах» на корме?
Опыт, по размещению главного калибра в кормовой части, у немцев был. Немецкие легкие крейсера (тип «Нюрберг», «Лейцпиг»), были сконструированы так, что имели на корме 70% основного вооружения (ну точнее 66%). А значит, остается маленький шаг и до 100% размещения главного калибра на корме.
Что есть тяжелый крейсер (броненосец) типа «Дойчланды»? — это рейдеры (ну или точнее крейсер), а крейсер/рейдер главной задачей которого является не бой с противником, а перехват вражеских судов, другими словами:
А) догоняет того, кто значительно слабее его – вооруженные транспорты (а простые транспорты и так не вооружены).
Б) в силу специфики своей работы приходиться убегать от противника, который сильнее его (ну может индивидуально и не сильнее, но, если противников больше одного…).
Поэтому, логично разместить главный калибр на корме (что бы отбиваться от всяких там преследователей), а в носовой части разместить средний калибр – этого вражеским транспортам и так хватит. Ну а если транспортник попадется слишком уж не понятным, то можно и главный калибр подключить.
