Юрий Пашолок. «Эмча» в Советском Союзе

8

Американские средние танки M4A2 (Medium Tank M4A2) в Красной Армии

Линкорам всё-таки быть. Будущим флагманом ВМФ США станет линкор «Тетон» (USS Teton). Что известно о новом корабле

Так получилось, что основная масса известных танков времен Второй мировой войны относятся к тем боевым машинам, которые выпускались во второй половине войны. Так получилось неслучайно: более ранние танки и САУ, в ходе боевых действий, успели порядком устареть, что сказалось на отношении к ним. Это коснулось, в том числе, и тех боевых машин, которые поставлялись из США в СССР по программе ленд-лиза. Например, те же М3 Легкие (Light Tank M3 и M3A1) часто критикуют. Но основная масса этой критики появилась в 1943 году, в то время как основной объем данных танков прибыл в СССР в 1942 году. И тогда отношение к ним было слегка иным.

Основной объем М4А2 прибыл в 1944 году

Основной объем М4А2 прибыл в 1944 году

Что-то похожее случилось с американским средним танком M4A2, который у нас часто называют, на английский манер, «Шерманом» (так-то он Sherman III). Его так во время войны не называли, но тут более интересен другой момент. М4А2 часто называют самым массовым танком, который поставлялся в СССР по программе ленд-лиза. Но есть один момент: фактически массовая поставка этих танков началась ближе к концу 1943 года, хотя официально боевые машины данного типа стали поставляться на год раньше. Так что если и называть его самым массовым из зарубежных танков, то уточнять, что речь идет о конце Великой Отечественной войны.

Надо сказать, что наши военпреды отмечали изменения американских танков

Надо сказать, что наши военпреды отмечали изменения американских танков

Точных данных о том, почему поставки М4А2 по программе ленд-лиза поставили на паузу, нет. Согласно американским данным, пул из 211 танков, прибывших в период с ноября 1942 по май 1943 года (36 в 1942 году и 175 в первой половине 1943 года), был сформирован в сентябре 1942 года. По факту в него попали танки выпуска июля-сентября 1942 года, но тем не менее. Факт остается фактом: в период с октября 1942 по июнь 1943 года американская промышленность танки для СССР не выпускала.

Один из первых М4А2, прибывших в конце 1943 года

Один из первых М4А2, прибывших в конце 1943 года

Снова М4А2 для советской стороны начали выпускать в июле 1943 года, в сентябре 1943 года случилась пауза, еще одна в декабре 1943 года, плюс в мае 1944 года. При этом наиболее массово M4A2 для Советского Союза выпускали в августе (около 350 танков) и ноябре (около 500 танков) 1943 года. В остальное время ежемесячные поставки шли в довольно спокойном темпе. Надо также учитывать тот факт, что M4A2 в это время выпускались несколькими заводами — Pullman Standard Car Manufacturing Company, Fisher Tank Division и Federal Machine and Welder (FMW).

Танки для Красной Армии стали выпускать с лета 1943 года

Танки для Красной Армии стали выпускать с лета 1943 года

Как это часто бывает, между началом производства и первыми поставками «советских» M4A2 прошло время. Фактически первые танки данного типа поступили в Советский Союз в ноябре 1943 года, причем большая часть пришла экзотичным маршрутом. 149 M4A2 прибыло во Владивосток, при этом в Баку за ноябрь поступило 32 танка. Еще 45 машин данного типа пришло южным путем за декабрь. Точных данных по северным конвоям нет, но исходя из общих объемов поставок за 1943 год (469 по данным ГБТУ КА), в ноябре-декабре 1943 года прибыло 78 танков. Следует отметить, что Владивосток недолго оставался перевалочной базой для зарубежных танков. Всего восточным путем попало 229 танков, из них 80 прибыло где-то во второй половине 1944 года.

Многие из них прошли модернизацию

Многие из них прошли модернизацию

Полноценные поставки M4A2 для Красной Армии начались с зимы 1944 года. Если в январе 1944 года в Баку прибыло всего 4 танка, то в феврале 64, в марте 97 и в апреле 137. Вместе с тем, основным маршрутом прибытия M4A2 стали северный путь. Если за 1944 год через Баку прошло 800 танков, то северными конвоями прибыло 1465 танков. На самом деле не все из них являются именно M4A2: уже к концу сентября 1944 года стали поступать первые M4A2(76)W. Поскольку в актах танки не разделали, точную цифру прибывших M4A2 назвать крайне сложно.

Один из таких танков на НИБТ Полигоне, 1944 год

Один из таких танков на НИБТ Полигоне, 1944 год

Еще больше путаницы приносит сводная статистика ГБТУ КА, где цифры различаются. Согласно американским источникам, в СССР отправили 1990 танков данного типа. Кроме того, нет разделения между M4A2 и M4A2(75), а их советская приемка заметила летом 1944 года. Замечала приемка и изменения в танках, которые прибывали с ноября 1943 года. Среди изменений отмечался новый воздухоочиститель, появление бортовых экранов, цельнометаллические траки, а также исчезновение пистолетов-пулеметов Thompson из комплектации. Кстати, часть полученных Советским Союзом танков прошли модернизацию, в ходе которой получили экранировку бортов корпуса в районе корпусных боеукладок, а также на передней левой скуле башни.

Испытаний он, впрочем, не проходил

Испытаний он, впрочем, не проходил

В декабре 1943 года стали поступать M4A2 с 51-мм казнозарядными минометами в крыше башни. А еще в конце апреля 1944 года приемка в Баку забила тревогу, поскольку прибыли явно «подержанные» танки с большим числом отработанных моточасов. Были ли это английские танки (Sherman III), или американцы решили спихнуть учебные машины, неизвестно. Совсем не редкостью были жалобы на не полную комплектацию машин. Нередко дело было в инцидентах уже на территории СССР, но ничуть не меньший объем рекламаций касался машин, только прибывших на территорию Советского Союза.

Шли к нам и M4A2(75)

Шли к нам и M4A2(75)

Поступали в СССР и M4A2(75), партию из 1000 танков данной версии выпустил Fisher Tank Division. Такие корпуса предполагали «мокрую» укладку боеприпасов, но на M4A2(75) оставили «сухую» укладку. Самое интересное, что в ГБТУ КА не отдавали команду на испытания именно таких танков. Тем не менее, через НИБТ Полигон танки более поздних поставок всё же проходили. По крайней мере, типовой «советский» М4А2, выпуска Fisher Tank Division (со сварными выступами под люки отделения управления, экранами на бортах корпуса и орудийной установкой M34A1), на НИБТ Полигоне отметился. Правда, отдельного отчета по его испытанию не имелось.

В Бухаресте, август 1944 год

В Бухаресте, август 1944 год

То, что танк стал массовым явлением на советско-германском фронте, четко говори статистика по его потерям. За первое полугодие 1944 года в СССР поступило 1065 танков, а безвозвратные потери составили 499 машин, из них 108 в мае и 127 в июне. Общие же потери M4A2 за 1944 год составили 1145 танков данного типа. Это было самым массовым показателем среди иностранных танков, на втором месте были Valentine (776 штук за 1944 год). Данные цифры наглядно показывают, какую роль М4А2 стали играть в операциях Красной Армии. Например, в составе 3-го гвардейского механизированного корпуса к 22 июня 1944 года имелось 110 М4А2, а в составе 1-го механизированного корпуса – 136 танков данного типа. М4А2 активно применялись в ходе операции «Багратион» и других операциях. Имелись они и на вооружении отдельных танковых полков, воевавших в составе кавалерийских дивизий.

"Советские" М4А2 отличались разнообразием внешнего вида

«Советские» М4А2 отличались разнообразием внешнего вида

Интересным выглядит доклад о применении М4А2 в танковых корпусах, датированный августом 1944 года. Там считали американский танк хорошим средством борьбы с пехотой и противотанковой артиллерией. При этом для борьбы с вражескими танками пушка являлась слабоватой, поскольку «Тигр» мог пробить лоб М4А2 с дистанции в 1,5 километра, а тот немецкий тяжелый танк можно было поразить только в борт с дистанции 600 метров. Боеукладка оказалась не очень удобной, поэтому танкисты часто складывали выстрелы на полу подбашенной корзины.

Это касалось и гусеничных лент

Это касалось и гусеничных лент

Броню американского танка оценили как твердую и вязкую, не дающей при пробитии отколов и трещин. В отличие от ситуации начала 1943 года, на неполадки инжекторов у двигателя не жаловались, при этом, по вине экипажей, двигатели нередко перегревались. Наблюдались проблемы с ведущими колесами и отслоение бандажей опорных катков. Несмотря на имевшиеся проблемы, командование механизированных корпусов высоко оценивало американские танки. Они показали себя как надежные боевые машины, способные проходить длительные марши, с хорошей обзорностью и удобные для работы экипажей.

В ходе взятия Вены

В ходе взятия Вены

Довольно интересными оказались данные о том, как использовались в войсках зенитные пулеметы Browning M2HB. Исходя из отчетов, ими не пользовались, укладывая в танке. Причиной тому было то, что пулемет не стопорился в горизонтальной плоскости и часто мешал командиру. Также в бою пулемет могли снять без ведома экипажа. К слову, снятые зенитные пулеметы фигурируют и в докладах других частей за 1944 год, да и М4А2 попадаются на фото, по большей части, без установленных зенитных Browning M2HB. Данная проблема явно была известна и американским военным, поскольку далее установка зенитного пулемета поменялась. Правда, удобнее она не стала.

Этот танк поступил с уширителями траков

Этот танк поступил с уширителями траков

Несмотря на то, что к концу 1944 года в войска стали массово поступать M4A2(76)W, «обычные» M4A2 массово использовались до самого конца Великой Отечественной войны. Они часто мелькают на фотохронике, например, во время штурма Вены. Дальнейшая их судьба оказалась не особо счастливой. Если Т-34 всё же ставили на постаменты, то «Эмчи» такой чести не удостаивались. Их довольно быстро списывали, в лучшем случае используя как тягачи. Сейчас известно всего 4 «советских» M4A2, один на территории Украины, еще три в России. Из них ходовой танк один — из Музея отечественной военной истории. Кстати говоря, бывший тягач.

Список источников:

      • ЦАМО РФ
      • РГАКФД
      • Фотоархив автора
      • eBay
      • http://the.shadock.free.fr/sherman_minutia

источник: https://dzen.ru/a/agsyhf36HAtpqJVD

byakin
Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Альтернативная История
Logo
Register New Account