Юрий Пашолок. Английские танкостроители, оставшиеся без мировой известности
История — это довольно своеобразная штука. В том числе это касается и личностей в ней. В полной мере можно говорить и о личностях в истории танкостроения. Танки просто так не появляются, их создают люди, у которых, в свою очередь, своя история, точнее, биография. И она может быть ничуть не менее бурной, чем у изделия, которое они создали. Главное, чтобы эта самая биография была достоянием общественности, а такое бывает далеко не всегда.
Советским танкостроителям сложно жаловаться на забвение. Основная их масса вполне известна, причем это касается не только главных конструкторов, но и ведущих инженеров, то есть тех, кто стоит непосредственно за разработкой бронетанковой техники. А вот в случае с англичанами ситуация совсем не такая радужная. Как это странно не прозвучит, но список персоналий по английскому танкостроению очень скудный, причем зачастую о них неизвестны даже ключевые временные точки вроде дня рождения.
С этим странным явлением я лично столкнулся довольно давно. Как это не нелепо прозвучит, но мы знаем, кто создал Т-34, но вот кто является создателем Infantry Tank Mk.II, он же Matilda, скрыто завесой тайны. Ровно такая же ситуация наблюдается в случае с таким танком, как Churchill, и многими другими. Практически «имя твоё неизвестно, подвиг твой бессмертен». Англичане тут не одиноки, ровно такая же ситуация наблюдается с теми, кто разработал, например, немецкий средний танк Pz.Kpfw.III. Но в случае с англичанами всё совсем запущено. Хорошо известны те, кто создали танк — Уильям Триттон и Уолтер Вильсон. На слуху имена Джона Кардена и Вивиана Лойда, основателей Carden-Loyd, которые также создали несколько удачных танков, таких, например, как Vickers Mk.E. А дальше всё, кое-как некоторые личности всплывают, но не более того.
В этом смысле, можно сказать, повезло Лесли Литтлу. Он остался отчасти в тени Кардена и Лойда, но на самом деле достиг больших успехов. Фактически все танки, которые были созданы Vickers в период с 1935 по вторую половину 40-х годов, являлись детищем Литтла, занимавшего должность главного конструктора Vickers по танкостроению. Но повезло ему лишь отчасти. На самом деле Лесли Литтл был разносторонней личностью, которая еще в 20-е годы отметилась на ниве автомобилестроения. Чем он занимался, помимо танков, большой знак вопроса, по крайней мере, пока английские исследователи за него не взялись. Доходит до смешного. Если вы попробуете поискать даты его рождения и смерти, не найдете ровно ничего. В этом отношении гораздо больше повезло Сиднею Хорстманну. Танки он не разрабатывал, но именно ему принадлежит идея подвески, которая использовалась на десятках образцах бронетанковой техники, от 4-тонных танков-разведчиков 30-х годов и заканчивая Centurion. При этом известен Хостманн, прежде всего, как автомобилестроитель.
Уровень запущенности ситуации с английскими танкостроителями отлично показывает сравнение соответствующих разделов экспозиций в Кубинке и Бовингтоне. У нас не то, что конструкторы известны, а изготовлены бюсты. В Бовингтоне же часть танкостроителей вообще не англичане (нашлось место даже Кошкину). А вот собственным создателям танков уделена всего половина стенда, где дана минимальная информация. По иным нет даже фотографий. Согласитесь, как-то даже странно видеть такое в стране, которая по праву считает себя родиной танков.
Почему так получилось? Ответ на этот вопрос не столь однозначен. Если вы начнете проводить анализ по известным личностям, то обнаружите, что большинство из них, так или иначе, относятся к коммерческим структурам. Те же Триттон и Вильсон своё право называться отцами танков оформили. А вот когда боевые машины создавались под надзором военных (Matilda появился именно так), имени ведущего человека по теме, как правило, не появлялось. Нет, найти можно, но придется рыть заседания и документацию, в надежде докопаться до истины. У американцев, кстати, похожая ситуация. Там танкостроение было под военными, и не всегда можно дорыться до истины. Но там, хотя бы, можно найти людей вроде Гарри Нокса и Джозефа Колби.
источник: https://dzen.ru/b/ZttRAU8fZXQVvec5
