МК-1 «МОРСКОЙ КРЕЙСЕР» Как отмечалось выше, исходя из тактических соображений, обоснованных еще капитаном 2-го ранга А.В. Колчаком, флоту ...

Экзотическое сочетание компоновки летающей лодки и реактивных двигателей породило необычный Saro SR.A/1. Барри Джонс (BARRY JONES) описывает эту уникальную ...

Этот самолет с закрытой кабиной был построен на американской фирме Fairchild и предназначался для тиражирования в большом количестве. Но, несмотря на ...

В 1939 году японский Императорский флот озаботился подготовкой экипажей тяжелых 4-моторных летающих лодок Тип 97 Н6К и проектируемых будущих Тип2 Н8К. В связи ...

ЛЕТАЮЩАЯ ЛОДКА М-10 Согласно данных В.Б. Шаврова эта летающая лодка с двигателем «Гном-Моносупап» 100 л.с. строилась на ПРТВ С.С. Щетинина по ...

Данный материал был переведен уважаемым коллегой NF и немного доработан мной. Предисловие В выпуске № 1 журнала «Luftfahrt International» мы ...

Когда Великобритания в 1923 году после неапольской победы Х.К. Баярда (H. C. Biard) на Supermarine Sea Lion II стала страной проведения шнейдеровских гонок ...

ЛЕТАЮЩАЯ ЛОДКА М-9 Этот самый многочисленный гидросамолет русской постройки оказался одновременно и наиболее известным творением Григоровича, принесшим ему ...

М-6 - Curtiss Model F? Этой модели предстоит оставаться загадкой до тех пор, пока какому-нибудь удачливому историку не посчастливится разыскать технические ...

С некоторым опозданием выкладываю очередную "серию" цикла о самолётах Григоровича - историю М-5, в версии "по Александрову"...  Как ...

В 1916 году стали известны выпущенные Адмиралтейством требования категории N.1B по созданию одноместного флотского истребителя сопровождения для замены ...

ЛЕТАЮЩАЯ ЛОДКА М-5 С самого начала 1915 г. Григорович приступил к созданию новой летающей лодки, позже получившей обозначение М-5. При ее проектировании ...

В 1931 году арсенал Хиро приступил к проектированию современной двухмоторной летающей лодки-моноплана в качестве замены собственных летающих лодок Type 15 и ...

Продолжим "дублировать" материалы коллеги Бякина о самолётах Григоровича. Он выкладывает "по Маслову", а я "по Александрову" ...

ЛЕТАЮЩИЕ ЛОДКИ М-2, М-3, М-4 Опыт постройки первой летающей лодки М-1 не пропал даром. Дмитрий Павлович учел его при проектировании следующей своей ...

С знаниями, полученными при разработке и производстве детающих лодок F.5, R-3, Type 15 и Type 89, Hiro (Хиро) стал в Японии самым опытным производителем ...

Статью Михаила Маслова о летающей лодке М-1 - родоначальнике большого семейства гидросамолётов Дмитрия Павловича Григоровича - недавно выложил на сайте ...

ЛЕТАЮЩАЯ ЛОДКА М-1 Все имеет свою причину, свое начало. Согласно приказа командующего Балтийским флотом от 25 августа 1913 г. Опытную станцию из ...

ПЕРВЫЕ ГИДРОСАМОЛЕТЫ. 1913-1918 гг. В Санкт-Петербург Дмитрий Павлович приехал в начале 1911 г., где первое время работал редактором журнала «Вестник ...

Данный материал уважаемого коллеги p_d_m выкладывается на сайт в продолжение темы, поднятой в статье «Опытная летающая лодка Saunders-Roe ...