«Подъехали. «Вот здесь!» И с разворота
Заходим в тыл и полный газ даём,
И эту пушку заодно с расчётом
Мы вмяли в рыхлый жирный чернозём».
В конце 1938 г. Главным военным советом было утверждено тактико-техническое задание на гусеничный танк А-32. Срочная разработка чертежей потребовала привлечение сотен специалистов, в связи с этим в начале 1939 года были объединены все танковые бюро завода № 183 в единое конструкторское бюро, создав, как выразился М.И.Кошкин, «мощный конструкторский кулак». Одновременно было проведено слияние всех опытных цехов в один.
В мае 1939 года опытный образец танка А-32 был изготовлен и предъявлен на испытания, которые продолжались до 16 июля того же года и подтвердили высокие характеристики новой машины. За это время танк прошел 1534 км со средней скоростью 28,2 км/ч. Попутно выяснили, что толщину брони можно будет увеличить еще на 10-15 мм, доведя её в лобовой проекции до 35 мм.
Скоростной танк А-32 имел сварной корпус из катаных броневых листов, которые имели рациональные углы наклона и сварную башню с наклонными боковыми листами.
Машина оснащалась четырехтактным девятицилиндровым звездообразным двигателем М-22 «Т» воздушного охлаждения. Механическая силовая передача танка состояла из многодискового главного фрикциона сухого трения (сталь по стали), пятискоростной коробки передач с прямозубыми шестернями и передвижными каретками переключения передач, многодисковых бортовых фрикционов сухого трения (сталь по стали) и однорядных бортовых передач.
Гусеничный движитель имел 6 на сторону опорных катков большого диаметра с резиновыми шинами, ведущее колесо — заднего расположения, с шестью роликами для закрепления с гребнями траков.
На танке была установлена 45-мм танковая пушка образца 1934 г. и спаренный с ней пулемет ДТ, ещё один пулемет ДТ устанавливался на зенитной турели П-40. Для наблюдения из танка были установлены два перископа и две щели со стеклоблоками.
Плохое качество приборов наблюдения и прицельных приспособлений ограничивало дистанцию эффективного применения вооружения 500 метрами. В этом радиусе штатная танковая пушка 20К имела приемлемые характеристики, но требовалось увеличение брони до 45 мм, что позволило бы танку выдерживать попадания и 37-мм противотанковых орудий, способных поражать его на таких расстояниях.
И история пошла бы этим путем, если бы в феврале 1939 года не заработал Казанский оптико-механический завод (КОМЗ). А в войска не стали бы поступать танковые телескопические шарнирные прицелы ТШ-39«А», предназначенные для прицеливания при стрельбе прямой наводкой из танковой пушки и спаренного с ней пулемета. Кроме того, прицел мог быть использован для измерения углов между предметами и для определения дальности до цели. Прицел ТШ-39«А» имел два увеличения – 2,5 и 5×, с углом поля зрения в 16 град.
Увеличение 2,5× использовалось при общем изучении местности и при стрельбе по близким целям, а увеличение 5× – для детального рассматривания участков, местности и при стрельбе по дальним целям. Использовавшиеся до этого телескопические прицелы были сконструированы нерационально, давали значительные ошибки и затрудняли работу наводчика. Новая же схема была предложена ещё в 1928 году инженером К.Е. Солодиловым, но реализовать её смогли лишь с запуском нового завода.
В это же время на полигоне НИАП завершались испытания танковой пушки, разработанной в СКБ-4 ЛКЗ конструктором И. А. Махановым – Л-15. Орудие имело баллистику 76,2-мм зенитной пушки обр. 1931 г. и её бронебойный снаряд БР-350A, покидая ствол со скоростью 813 м/сек, уверенно поражал все танки вероятного противника на дистанциях до двух километров.
Сочетание всего двух факторов и определило окончательный облик нового основного танка РККА.
19 декабря 1939 года на заседании Комитета обороны, по результатам испытаний А-32, было принято постановление № 443, которое предписывало:
КОМИТЕТ ОБОРОНЫ при СНК Союза ССР ПОСТАНОВЛЯЕТ:
Принять на вооружение РККА: …
Танк А-32 — гусеничный, с мотором М-25 «Т», изготовленный заводом № 183 Наркомсреднемашпрома, со следующими изменениями:
а) увеличить толщину лобовых бронелистов до 35 мм;
б) улучшить обзорность из танка;
в) установить на танк А-32 следующее вооружение:
1) пушку Л-15 калибра 76 мм, спаренную с пулемётом калибра 7,62 мм;
2) зенитный пулемёт калибра 12,7 мм.… Присвоить указанному танку название Т-32. …»
Скоростной танк Т-32 обр. 1939 г.
Классификация – средний танк
Боевая масса, т – 19,5
Экипаж, чел. – 5
Годы производства 1939-1943.
Основные характеристики.
Размеры:
Длина корпуса, мм — 5960
Ширина (корпуса/по гусеницам), мм — 1710/3100
Высота, мм — 2325
Бронирование:
лоб корпуса — 35 мм,
борт корпуса — 20–25 мм,
корма корпуса — 16 мм,
башня — 35 мм,
днище — 10 мм,
крыша — 10 мм
Тип брони стальная катаная поверхностно закалённая
Вооружение:
Калибр и марка пушки – длинноствольная 76,2-мм Л-15.
Прицелы – телескопический ТШ-39«А» и перископический.
Пулемёты – 7,62-мм ДТ + 12,7-мм ДК на зенитной турели.
Подвижность:
Тип двигателя – звездообразный 9-цилиндровый воздушного охлаждения с непосредственным впрыском топлива М-25«Т».
Мощность двигателя, л. с. 550
Скорость по шоссе, км/ч 72
Запас хода по шоссе, км 280
Запас хода по пересечённой местности, км 200
Тип подвески – «подвеска Кристи».
