1

Эта книга ни разу не АИ, это самый настоящий исторический роман, только поскольку он описывает, реально, легендарное время и легендарных исторических персонажей то он очень близок к работам в этом жанре. Книга хорошая, а время… Каждый может решить сам нравится оно или нет.

Отзыв о книге с сайта ЛитМир:

Автор довольно вольно обходится с историей, но ведь об этом периоде почти ничего не известно. Писательнице удалось заполнить пустоты между малочисленными отдельными фактами интересным и волнующим повествованием. И Григорий Турский, единственный источник, писавший об эпохе Меровингов, жил уже позже описываемых событий и писал свою историю, основываясь на устных воспоминаниях и беседах. Во всяком случае читалось легко и с удовольствием.

Ольга Крючкова. Король Австразии. СкачатьАннотация:

V–VI вв. от Рождества Христова. Римская империя доживает последние дни. Ее западные провинции (Аквитания, Белгика и Кельтика, составляющие Трансальпийскую Галлию) переживают тяжелый период. Оставшись без централизованной власти, западные провинции не могут более противостоять франкскому племени, возглавляемому молодым вождем Хлодвигом, который, захватывая всё новые и новые римские земли, объединяет их под своей дланью в мощное королевство. Хлодвиг женится на Клотильде Бургундской, отрекшись ради нее от любимой наложницы и сына Теодориха (Тьерри). Тем не менее, юный Теодорих подвергается преследованиям новоявленной королевы, мечтающей избавиться от бастарда. Дабы сохранить жизнь, он вынужден покинуть родной Суассон. И лишь спустя много лет Теодорих обретет, наконец, заслуженное и долгожданное признание: будучи объявлен законным наследником Хлодвига, он получит корону Австразии и, следуя примеру отца, станет расширять границы своего королевства посредством захвата новых земель. Достигнув же зенита славы и могущества, король Австразии вдруг осознает, что смысл жизни состоит отнюдь не в этом…

Информация от автора:

Хронология правления короля франков Хлодвига, основоположника династии Меровингов, и его сыновей, в частности Теодориха I, короля Австразии, известна довольно скудно. Практически все дошедшие до нас факты тех лет извлечены из «Истории франков» Григория Турского, который описывал события того времени и их последовательность достаточно приблизительно. Все же последующие труды, посвященные данному периоду, основаны именно на «Истории франков».

Я также не отказалась от сего известного труда как «единственно достоверного», взяв его за отправную точку для написания своего романа. При этом я сохранила почти все ключевые события, имевшие место при жизни Хлодвига и его сына Теодориха, особо выделив факт получения последним причитающейся ему (несмотря на рождение от наложницы) долевой части королевства, именуемого впоследствии Австразией.

Поскольку «История франков» изложена Г. Турским хотя и пространно, но весьма скудно, я, как автор, оставила за собой право художественного вымысла и небольших исторических отступлений. А именно:

– не сохранилось достоверных сведений о происхождении первой жены короля Австразии Теодориха – художественная история Эстер родилась из весьма скудных исторических фактов;

– история короля вестготов[1] Алария имеет под собой как историческую основу (за прототип взят Алларих II), так и изрядную долю художественного вымысла;

– приключения юного Теодориха (о его молодости на сегодняшний день практически ничего неизвестно) не имеют в романе подтверждения; в их основе – лишь богатая историческая почва, сдобренная моей фантазией;

– и, наконец, бескровное присоединение Нарбонской Галлии (Прованса) к владениям Австразии исторически (судя по анналам того же Григория Турского) произошло несколько позже, уже во времена правления Теодебера I, сына Теодориха I. Я же позволила себе описать сей факт как произошедший чуть ранее;

– что касается подробностей смерти Теодориха I – они и по сей день остаются для историков загадкой.

Купить книгу в магазине ЛитРес

Скачать все файлы одной папкой 4.88 MB

boroda
Подписаться
Уведомить о
guest


3 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
ingineer
ingineer
25.08.2013 15:59

А вот вам коллеги и Су-6…

А вот вам коллеги и Су-6…

ingineer
ingineer
30.08.2013 11:15
Ответить на  ingineer

ingineer пишет: А вот вам [quote=ingineer] А вот вам коллеги и Су-6… [/quote] Коллеги, предлагаю вам рассчёт корпуса — только бронелисты, без усилителей и пр. изделий. Т-26 вес корпуса                 № Материалы / Наименование Кол-во кг. Обозначение деталей 1. Лист 15 мм 128 верх лоб и корма 2. Лист 15 мм 128 низ лоб и корма 3. Лист 15 мм 96 верх борт 4. Лист 15 мм 498 низ борт в районе гусениц 5. Лист 10 мм 152 крыша боевого отделения 6. Лист 10 мм 193 крыша трансмисс. отделения 7. Лист 10 мм 182 крыша двигательного отделения 8. Лист 6 мм 223 днище 9. Лист 6 мм 34 передний нижний лист 10. Лист 6 мм 55 задний нижний лист 11.   0   12.   0   13.   0   14.   0   15.   0     Итого кг.: 1689           САУ Т-26 вес корпуса                 № Материалы / Наименование Кол-во кг. Обозначение деталей 1. Лист 15 мм 128 верх лоб и корма 2. Лист 15 мм 128 низ лоб и корма 3. Лист 15 мм 478 верх борт… Подробнее »

Вадим Петров
25.08.2013 16:07

Что же Вы все так стремитесь

Что же Вы все так стремитесь делать рубку закрытой? Думаю если бы довелось столкнуться с самоходчиками, то они бы долго вспоминали Вас всех "добрыми" словами. 

Если бы не требования по ОМП, то даже АСУ-85 была бы с открытой рубкой, а выбраться из Ваших скворечников в бою — дело нереальное …

Учитесь — классика жанра

ingineer
ingineer
25.08.2013 16:25
Ответить на  Вадим Петров

Вадим Петров пишет:
Что же Вы

[quote=Вадим Петров]

Что же Вы все так стремитесь делать рубку закрытой? Думаю если бы довелось столкнуться с самоходчиками, то они бы долго вспоминали Вас всех "добрыми" словами.

Если бы не требования по ОМП, то даже АСУ-85 была бы с открытой рубкой, а выбраться из Ваших скворечников в бою — дело нереальное …

Учитесь — классика жанра

[/quote]

Рубка как-раз открытая!

Просто прикрыта брезентом в транспортном полажении…..

yassak
25.08.2013 21:41
Ответить на  ingineer

Так это фото АСУ-57 с

Так это фото АСУ-57 с действительно открым боевым отделением.

rapax07
25.08.2013 22:12

Практически ТР-1 получился.

Практически ТР-1 получился. Поздравляю.smiley

http://ru-armor.livejournal.com/150723.html

Ansar02
26.08.2013 14:04

Красиво, конечно, но на кой

Красиво, конечно, но на кой ляд на базе Т-26 лепить шестидюймовую мортиру и 122 мм гаубицу-то? Для дивизий такие слабые (даже по артчасти, не говоря уже про шасси) самоходки не актуальны, а в систему вооружения полков вообще не вписываются.

В сруктуре танковых бригад они может быть и сгодились бы (по дивизиону на ТБ), но при их возимом БК количество техники надо удваивать за счёт транспортёров боеприпасов (грузовик за ними непролезет). Да и танковых шасси на вовсе необязательные самоходы с их обслугой в то время пожмотили бы однозначно (формально принятый на вооружение триплекс СУ-5 — пример).

Лучший вариант (ИМХО), ещё в 36-ом (по опыту Испании) просто снять Т-26 с производства и развивать серию АТ-1 в универсальном варианте (и ПТО и артподдержка) с ПС-3 (позже с Л-10 или Ф-32).

Прочее хоть и желательно (особенно ЗСУ), но, в довоенные годы совершенно неактуально.

С уважением, Ансар.

rapax07
26.08.2013 14:23
Ответить на  Ansar02

Ansar02 пишет:
Лучший вариант

[quote=Ansar02]

Лучший вариант (ИМХО), ещё в 36-ом (по опыту Испании) просто снять Т-26 с производства и развивать серию АТ-1 в универсальном варианте (и ПТО и артподдержка) с ПС-3 (позже с Л-10 или Ф-32).[/quote]

Военные хотели Т-26А (с 76-мм в башен).

Ansar02
26.08.2013 15:00
Ответить на  rapax07

Безусловно, хотели. БТ-7 тоже

Безусловно, хотели. БТ-7 тоже в первоначальном варианте проектировался с трёхдюймовкой — сорокапятка категорически не годилась для борьбы с пехтурой, а ДТ быстро перегревал ствол.

Но, в итоге всё осталось на круге своём — и БТ-7А и Т-26-4 выпустили мало — что понятно. ПС-3 на Кировском похоже саботировали, а КТ-28  не годилась для ПТО. А танк не способный бороться с танками, РККА был не очень-то нужен — танки рассматривались как вполне самостоятельный боевой организм и арта ПТО в бригадах была довольно слабая.

Другое дело АТ-1. При серийном выпуске, дешевле Т-26, можно лобовую броньку усилить, обзор и вентиляция лучше и вооружение вполне универсальное — ПС-3. Мог бы стать массовой "сукой" 30-х, к тому же способной ломать любые имеющиеся на тот момент танки. Но, не срослось. К сожалению. ИМХО.

С уважением, Ансар.

ingineer
ingineer
26.08.2013 21:20

waldemaar08 пишет:
Коллега

[quote=waldemaar08]

Коллега Инженер!

Большой вопрос вызывает размещение пружины у ленивца.

[/quote]

А не могли-бы Вы сформулировать вопрос точнее?

ser .
27.08.2013 07:05

Коллега Инженер подрисовал

Коллега Инженер подрисовал вашу самоходку в плане расширения рубки и центральной развесовки,двигатель сзади.

ingineer
ingineer
27.08.2013 10:02
Ответить на  ser.

ser. пишет:
Коллега Инженер

[quote=ser.]

Коллега Инженер подрисовал вашу самоходку в плане расширения рубки и центральной развесовки,двигатель сзади.

[/quote]

То-же вариант! А их может быть много…..

blacktiger63
27.08.2013 13:37

Не так гармонично, зато

Не так гармонично, зато реалистично 😉

Пружина! Точно, на ленивце — пардон, но, боюсь, сопру идейку.

Форма маски говорит, что пуха стоит в кардане на лобовом листе. Вроде и хорошо, но толщины "лба" в 15мм маловато будет, кардан оторвет с мясом.

Крупнокалиберные гаубичные самоходы в КА были маловостребованы, быстро менять позиции не умели.

Почему в номенклатуре нет ЗИС-2? По идее — само то для легкой САУ ПТО.

Лобовой лист рубки вполне можно сдвинуть вперед до оси 5-го катка, выступающий в БО двигатель не сильно помешает, т.к. в основном будет под орудием. Конешно, регулировать клапана будет проблема, но в целом — решаемо.

ingineer
ingineer
27.08.2013 19:39
Ответить на  blacktiger63

blacktiger63 пишет:
Не так

[quote=blacktiger63]

Не так гармонично, зато реалистично 😉

Пружина! Точно, на ленивце — пардон, но, боюсь, сопру идейку.

[/quote]

Всегда пожалуйста!

[quote=blacktiger63]

Форма маски говорит, что пуха стоит в кардане на лобовом листе. Вроде и хорошо, но толщины "лба" в 15мм маловато будет, кардан оторвет с мясом.

[/quote]

Наверное. Надо подумать….

[quote=blacktiger63]

Крупнокалиберные гаубичные самоходы в КА были маловостребованы, быстро менять позиции не умели.

[/quote]

ЕМНИП то первые массовые самоходки были именно гаубичные — СУ-122 и СУ-152

[quote=blacktiger63]

Почему в номенклатуре нет ЗИС-2? По идее — само то для легкой САУ ПТО.

[/quote]

Слишком высокая — заметная и уязвимая! Для гаубицы высота необходима из-за большого угла наклона казённой части….

Ф-22 с балистикой зенитки (и ЕМНИП раздельным заряжанием) позволяла ограниченно вести зенитный и гаубичный огонь!

— Конечно станок и маска, в таком случае, будут от буксируемого орудия….

[quote=blacktiger63]

Лобовой лист рубки вполне можно сдвинуть вперед до оси 5-го катка, выступающий в БО двигатель не сильно помешает, т.к. в основном будет под орудием. Конешно, регулировать клапана будет проблема, но в целом — решаемо.

[/quote]

sergey289121
sergey289121
27.08.2013 18:06

ВЕЛИКОЛЕПНО!!!

ВЕЛИКОЛЕПНО!!!

operation barbarossa
operation barbarossa
19.06.2015 21:30
Ответить на  sergey289121

sergey289121

[quote=sergey289121]

ВЕЛИКОЛЕПНО!!!

[/quote]

поддерживаю!

Альтернативная История
Logo
Register New Account