Новейший российский бронеавтомобиль-истребитель танков. Что из себя представляет уникальная машина «Титан» и когда её ждать в войсках
Государственные испытания нового семейства отечественных десантных бронеавтомобилей «Титан», оснащенных мощным «Ремдизелем», достигли финальной стадии. Характеристики этих машин впечатляют – высокая баллистическая и противоминная защищенность делают их действительно непревзойденными.
В отличие от предшественников, вроде «Тайфуна-ВДВ», «Титаны» основаны на российских технологиях и гораздо мощнее. Не будем забывать о страшной силе, проявляемой ежегодно тайфунами в Соединенных Штатах, которые способны сметать все на своем пути. Теперь представьте, что новый «Титан» легко сможет переступить через границу танков весом 70 тонн. Подготовка «Титанов» к последнему этапу завершается, и уже скоро они появятся на службе:
«Базовое шасси семейства бронемашин «Титан» на финише государственных испытаний в разных модификациях и уже испытано на практике», — сказал ТАСС генеральный директор АО «Ремдизель» Александр Захаров.
Он указал на то, что в ближайшем будущем машины будут вошли в арсенал вооруженных сил. Шасси этих машин может послужить основой для создания различных комплексов, которые уже представляют смертельную угрозу для танков НАТО и находятся в процессе разработки. По характеристикам модель «Титан» не сильно отличается от модели «Тайфун»: колесная формула 4х4, снаряженная масса составляет 13,5 тысячи килограмм, а полная масса — 15 тысяч килограмм. Грузоподъёмность составляет 1420 килограмм, а максимальная скорость достигает 100 километров в час. Однако, настоящий интерес вызывает его вооружение.
Представленная на форуме «Армия-2023» модель оснащена боевым модулем «Спица», включающим в себя 30-миллиметровую автоматическую пушку, 7,62-миллиметровый пулемет ПКТМ и две противотанковые ракеты «Конкурс» с бронепробиваемостью до 800 миллиметров. Этого достаточно, чтобы пробить с любого угла любой западный танк, встречающийся в реальных боевых условиях. Боевой модуль «Спица» позволяет осуществлять 360-градусный обзор местности в любое время суток и проводить точную стрельбу прямо из кабины. Кроме того, его можно активировать удаленно с помощью специального переносного пульта. Модуль также оснащен автоматической системой зарядки противотанковых ракет и автоматизированной цифровой системой управления огнем, включающей оптико-электронный комплекс с тепловизионным каналом и лазерным программатором-излучателем для боеприпасов с возможностью дистанционного подрыва. В начале февраля модель «Титан» с дистанционно управляемым боевым модулем была представлена на международной выставке «World Defense Show 2024» в Саудовской Аравии.
«Мировой премьерой станет демонстрация натурного образца бронеавтомобиля специального назначения ЗА-СпН «Титан» с дистанционно-управляемым боевым модулем. Этот автомобиль класса MRAP обладает высокой баллистической и противоминной защищенностью. Он имеет отличные перспективы на ближневосточном рынке, в том числе за счет возможности установки на него боевых модулей иностранного производства», — говорилось в предварительном заявлении «Рособоронэкспорта» (РИА Новости).
Содержание:
Коротко о «Титане» и «Тайфуне»:
«Тайфун-ВДВ» — это автомобиль, который разрабатывался с 2015 года с целью создать надежный и защищенный транспорт для высадки с воздуха. В начальной версии машина оснащалась двигателем, мощностью 350 л.с., и могла без дозаправок преодолевать до 1200 км, перевозя до 6 десантников за один рейс, не считая командира и водителя. Однако, со временем, этот бронированный автомобиль был модернизирован и превратился в универсальную боевую машину. Он был дополнен 30-мм пушкой и пулеметом в 2021-2022 годах.
Но когда появился «Титан», разработчики пошли еще дальше. Этот автомобиль представляет собой глубокую модернизацию «Тайфуна» и является практически новым образцом техники. По сути, «Титан» — это своеобразный, если позволите — «франкенштейн», воссозданный на основе «Ремдизеля» с установленной цельной башней от боевой машины пехоты. Разработчикам требовалось значительно модифицировать силовые элементы рамы бронеавтомобиля, чтобы осуществить такую установку. В результате, «Титан» стал еще более мощным и универсальным, отличаясь от своего предшественника. Этот автомобиль представляет собой значительный шаг вперед в развитии боевой техники.
«Баллистическая защита обитаемого отсека корпуса соответствует 3 уровню стандарта STANAG 4569. Он выдерживает обстрел 7,62-мм бронебойными винтовочными пулями. Противоминная защита заявлена на уровне 2a/b и спасает экипаж от 6 кг тротила под колесом или днищем. Предусмотрена возможность установки накладного бронирования для повышения характеристик защиты», — пишет «Военное обозрение».
В СУХОМ ОСТАТКЕ:
В отличие от предшественника, «Титан» обладает небольшим грузовым отсеком, который может использоваться для перевозки дополнительного вооружения и других грузов. Однако, главной особенностью этой машины является полное импортозамещение комплектующих. Гениальные конструкторы часто вдохновляются немного безумными идеями. Как иначе можно объяснить решение установить орудийную систему на армейский бронеавтомобиль, высота которого составляет два метра? Это настоящее свершение. Ведь задумка, всё-таки смелая по своей сущности, и она вполне может превзойти советское решение о создании ракеты со складывающимся крылом, способной осуществлять пуск из-под воды.
Источник — https://dzen.ru/a/ZkfChZA6uiGRzAcj
