Мюнхенская перетасовка или что если подписание Мюнхенского соглашения будет отложено. Часть 9. Странная война
Те, кто следят за этой АИ, уже обратили внимание, что пока в ней практически нет отличий от реальной истории. Однако в этой части автор анонсировали некоторые изменения. Насколько они существенны вы узнаете ниже.
Фразу «Странная война» лучше всего не упоминать при английских моряках, которых служили в Британском торговом флоте в первые месяцы Второй мировой войны. В период с сентября по декабрь 1939 года немцы потопили более трёхсот британских кораблей, и англичане понесли тяжёлые людские потери.
Около двух тысяч французских солдат были убиты или ранены во время неудавшегося Саарского наступления, и для народа Польши мрачная реальность оккупации даст о себе знать, когда нацисты начнут воплощать в жизнь свои планы не просто стереть Польшу с карты Европы, но и уничтожить поляков как народ.
Тем, кто находился под контролем СССР, приходилось ненамного лучше. Польских офицеров, которых считали слишком опасными для советской власти, расстреляли в Катынском лесу в 1940 году. При этом военные действия РККА, в 1939 году, не ограничились Польшей.
30 ноября, воспользовавшись секретными условиями пакта Молотова-Риббентропа, СССР вторгся в Финляндию и начал так называемую Зимнюю войну. К моменту ее окончания, в начале 1940 года, финны понесут около семидесяти тысяч потерь, а Советы – от трех до четырехсот тысяч.
При этом, неудачные действия Красной Армии во время Зимней войны просто подтвердили низкое мнение о ней Вермахте и поощрили планы Гитлера по завоеванию СССР. Что касается советской стороны, то это привело к реорганизации, которая даст плоды уже в ходе войны против Германии. Однако этот процесс реформ а РККА, не будет завершен к тому времени, когда Гитлер решит, что пакт Молотова-Риббентропа изжил себя, и приступит к осуществлению своей операции «Барбаросса».
Советские артиллеристы в ходе Зимней Войны
С началом войны, база Скапа-Флоу был вновь задействована в качестве основной якорной стоянки для Флота Метрополии. Вскоре его сочли слишком уязвимым для воздушных атак, и к ночи с 13 на 14 октября большая часть флота была рассредоточена по другим гаваням до тех пор, пока не будет усилена ПВО базы. Это было правильное решение, хотя атаку на Скапа-Флоу осуществила не Люфтваффе, а Кригсмарине.
Немецкая субмарина U-47, под командованием корветтенкапитана Гюнтера Прина, который впоследствии стал одним из лучших подводных асов Германии, совершила дерзкую атаку на корабли, стоящие на якоре в Скапа-Флоу.
Капитан Гюнтер Прин
Сразу после полуночи U-47 вошла в гавань Скап-Флоу и вскоре заметила два военных корабля, один из которых был идентифицирован как линкор, а другой — как линейный крейсер. Прин выпустил по линкору три торпеды, и две поразили цель, нанеся разрушительный эффект. Через несколько минут HMS Royal Oak затонул.
Гибель линкора Ройал Оук
Путаница и паника при этом, была настолько велика, что первоначально англичане решили, что корабль стал жертвой внутреннего взрыва, поэтому поиски U-47 не проводились. Понимая, что за ним не охотятся, Прин принял смелое решение продолжить атаку на линейный крейсер. На этот раз только одна из четырех выпущенных торпед нашла цель и попала в носовую часть корабля. Это нанесло значительный ущерб, но не потопило его, хотя Прин утверждал обратное, полагая, что он потопил ещё и линейный крейсер «Рипалс».
Линейный крейсер «Рипалс»
В этот момент на базе начали понимать, что в гавань проникла вражеская субмарина, и Прину пришлось уходить. Его заявление о том, что он потопил «Рипалс», а не просто повредил его, в любом случае было ошибочным. Поскольку корабль, который атаковал Прин не был «Репалсом» и даже не был линейным крейсером, а был тендером гидросамолетов времен Первой мировой войны «Пегас». Повреждения данного корабля были настолько велики, что в декабре его отправили на разборку.
В РИ Прин не атаковал Пегас, который действительно немецкими подводниками был принят за линейный крейсер.
Последствия нападения не имели существенного значения для Королевского флота. Другое дело сфера пропаганды. Одним из итогов данной атаки Прина стали громкие газетные заголовки, которые появились, как в Великобритании, так и в нейтральных странах, в том числе и в США.
Естественно, успех атаки в Берлине вызвал настоящий восторг. Прин получил Рыцарский Железный крест с мечами, а во флоте звучное прозвище «Бык из Скапа-Флоу». Для Деница это был важный успех. Он давно вынашивал идею увеличения производства подводных лодок, но теперь он привлек к этому внимание Гитлера, что было необходимым условием для того, чтобы что-то сделать в Третьем рейхе.
При этом, на фоне этих торжеств, вероятно, никто, кроме самого Прина, не задался вопросом, почему половина торпед U-47 не попала в цель по стоящим на якоре кораблям. Пройдет немало времени, прежде чем проблемы с торпедами Кригсмарине будут выявлены, не говоря уже об их устранении.
Британцы в значительной степени отомстили Кригсмарине, когда 13 декабря отряд крейсеров Королевского флота в составе HMS Ajax , HMS Achilles , HMS Exeter и HMS Cumberland перехватил немецкий карманный линкор «Граф Шпее» у берегов Аргентины, в устье реки Ла-Плата. В последовавшем за этим сражении крейсер «Эксетер» получил фатальные повреждения и затонул утром 14-го числа. Однако сам немецкий корабль в результате атак четырех кораблей Королевского флота был так же потоплен. При этом в ходе боя один из английских снарядов попал прямо в мостик, в результате чего погиб капитан Цур Зее Ханс Лангсдорф, вместе с большинством старших офицеров корабля.
Пылающий «Граф Шпее» под огнём английских кораблей
В РИ «Граф Шпее» пережил это сражении и был потоплен собственной командой в гавани Мнтевидео. Так же, как и «Эксетер», которому в нашем мире удалось пережить этот бой. Он был потоплен в 1942 году, в сражении в Яванском море.
Одним из аспектов боя, который британцы изо всех сил старались скрыть от средств массовой информации, было то, что, когда британские корабли начали возвращать выживших, они обнаружили среди них британских моряков с торговых судов, потопленных «Графом Шпее». Таким образом стало ясно, какой гигантском ущерб, который нанёс немецкий рейдер британскому торговому флоту.
Один из самых странных инцидентов того периода произошел недалеко от Мехелена в Бельгии, когда на тамошнем аэродроме, при попытке посадки разбился немецкий Мессершмитт Me108. Пилот, майор Эрих Хоэнманнс, выжил, и в ходе его допроса и осмотра обломков были найдены сверхсекретные документы в которых был подробно описан немецкий план наступления через Ардены, более известный как план «Гельб».
В РИ такой факт был, и у Хоэнманнса действительно были некоторые документы по плану «Гельб». Однако в ходе аварии, эти документы погибли, а слова Хоэнманнса, который в реальности был перебежчиком, были восприняты как дезинформация. В этом мире документы уцелели, что придало словам Хоэнманнса дополнительный вес.
Вот в таком виде документы по плану «Гельб» попали в руки союзников в реальной истории. Это реальные документы которые сегодня хранятся в музее
PS. Боюсь ошибиться, но на мой взгляд автор готовит читателей к иному исходу немецкой компании 1940 года. Насколько я понимаю, всё идёт к тому что Франция устоит.
