Самый лучший пуск НЯП это всегда прямой впрыск. Но тогда, конечно, это проблемы с ТНВД и жёстким горением, конечно, а до камеры МАН (тороидальной в головке поршня) было ещё далеко.

Голод в Поволжье был в 1921, постколлективизационный куркульский в 32. Поставить первых в стазис-поле и криокамеры на 11 лет? Фантастика на другой полке.

Коджу по пути в НАТИ МД-23 претерпел ещё ряд доработок напильником, хотя, конечно, до прямого впрыска не дожил.

А не. Удивительно, но с телефона разгляделось лучше и свеча там есть всё же

Сухая масса 380 кг, если не врут; среднеэффективное давление около 6, неплохо, но пусковые свойства отвратные.

И вообще «дриллинг энджин» это «мотор привода бурового станка».

Ни первый, ни второй пункт к БП не относятся, а третий — это малая программа.

Явно не очень. Охлаждаемая вихрекамера без свечей накаливания — ещё и с пусковыми свойствами полный швах.

Окститесь. 190 лс при 1300 оборотов в минуту — это мотовозный двигатель, для грузовика он явно слишком тяжёл.

спасибо большое

Гликолевыми надо было заниматься сильно раньше. Древесно-целлюлозные не приводили к тотальной перестройке производства, гликолевые же — наоборот.

Д-1 на базе Т-34 прорабатываласьи осталась виртуальной именно по перегрузке ходовки.